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Thema: F-19 AURORA PROJEKT erste RC -Version in der Welt für 90 bis 120 Impeller und Turbine

  1. #16
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    Hallo H.F.

    finde ich echt toll,hab wirklich herzlich lachen müssen.
    Ich hoffe doch daß sie sich häufen.
    Grüße
    Markus
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  2. #17
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    Sehr schöne Flunder.
    Ich bewundere dein Mut gleich eine Urform zu erstellen.
    Oder hast du das Teil schon mal konventionell gebaut?
    der Ralf
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  3. #18
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    Hallo Markus.

    Ein wirklich gelungener Entwurf . Es ist immer wieder schön zu sehen, daß es Modellbauer gibt, die sich auch an außergewöhnliche Entwürfe herantrauen.

    Ich möchte Dir aber noch zwei Punkte mitgeben: Wenn ich mir den Rumpf anschaue, solltest Du evtl. berücksichtigen, daß die Impellereinlässe je nach Leistung (Saugbetrieb beim Beschleunigen/ Druckbetrieb beim Verzögern) den Auftrieb auf der Rumpfoberseite und damit die Flugstabilität beeinflussen können, je nach Lage des Gesamt- Neutralpunktes zu den Einlässen und der Leistung der Impeller.
    Ferner können die von der Rumpfnase abgehenden Strakwirbel das Einströmverhalten der Ansaugschächte auf der Rumpfoberseite beeinflussen Der Unterdruck des Strakwirbels könnte evtl. dem Impeller die Luft nehmen. Ich meine damit, das dem Impeller bei höheren Anstellwinkeln (größerer Strakwirbel) noch zusätzlich gegen einen statischen Druckausgleich vom Heck (Schubdüse) zu der Rumpfoberseite (Lufteinlässe) arbeiten muß (die Röhre ist ein offenes Drucksystem).

    Soweit ich mich erinnern kann, gab es ein ähnliches Modell vor etlichen Jahren mal bei Revell als Standmodell im Maßstab 1:32, allerdings ohne die Canards.

    Weiterhin viel Erfolg mit dem Jet.

    Viele Grüße
    Bill
    Die Menschen streiten; die Natur handelt.
    www.mfg-kutenholz.de
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  4. #19
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    Hallo Norbert,
    danke für das Kompliment,
    hoffe Dir geht es gut!?
    Nächstes Jahr, beim Impellermeeting werden wahrscheinlich Ufowarnungen zu hören sein .

    Hoffe daß es mich nicht wegbeamt
    bis dahin habe ich noch einige Arbeit vor mir.

    Grüße Markus
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  5. #20
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    Hallo Ralf,

    freut mich, daß es Dir gefällt,
    Nein ich habe die Aurora noch nicht fliegen lassen.
    Bin seit 8 Monaten am Rummwursteln Berechnungen machen ,Pläne machen ,mit Konstrukteuren sprechen,
    Urmodell erstellen.
    Das Teil hat mich bis jetzt um die 800 Std Lebenszeit gekostet und etwa 2000€ nur Material plus Formenmaterial.
    Wenn ich das gewußt hätte was da auf mich zukommt hätte ich erst gar nicht angefangen.
    Manchmal kotzt dich alles an ,und die Motivation ist im Keller.
    Wenn ich da nicht meine Freundin, Bruder und noch einen Fliegerfreund Jürgen gehabt hätte wäre ich heute nicht so weit.
    Großes Lob an die Drei.

    Ich kann nur jeden warnen der so ein Vorhaben hat ,die Finger davon zu lassen.
    Und, oder, es ganz genau durchzurechnen mit €,
    und sich überlegen ob Frau oder Freundin nach oder während der Fertigstellung noch existieren oder euch schon verlassen haben, wegen kronischer Übermüdung,Lußtlosigkeit,und Nichtanwesenheit.

    Nun ja, wenn der Erstflug stattfindet Ralf werde ich es Dich wissen lassen.

    Besten Grüße
    Markus
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  6. #21
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    btw.
    Bin Montag wieder in Rosenheim.
    genau im aran
    Das wird dir was sagen.
    @ Arbeitsaufwand
    Ja es verlangt viel Nachsicht in der Umgebung des Extremmodellbauers.

    Wo fliegst du in Rosenheim?
    Gibt es einen schönen Platz, wo ich auch mal mein UFO´s fliegen kann?

    @ Bill
    Jau hast du richtig gesehen.
    Die Einläufe können viel anrichten.
    Noch schlimmer sind aber Düsen, die in einer Fläche ausblasen.
    der Ralf
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  7. #22
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    wirklich KLASSE TEIL Zyklotron!!!



    das sowas sehr viel zeit in anspruch nimmt, ist wohl jedem hier klar und wird auch sicher durch noch mehr mutzusprüche ausdruck finden.

    mit den finanzen;

    du bist doch so frei und veräußerst doch sicher ein paar exemplare nach allen tests an den einen oder anderen hier im forum.

    mich würde eine leichtbauversion sehr reizen und sie wie die rafale von aeronat mit 2 minifans befeuern wollen-

    erklär mich also zu einem test bereit, wenn du mir eine leichtbauversion zukommen bzw erstellen würdest.



    MfG


    und VIEL ERFOLG
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  8. #23
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    Hallo Jense,
    erstmal Danke für das Lob,
    zu Deinem Vorschlag , da reden wir weiter wenn ich soweit bin.
    Grüße Markus
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  9. #24
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    Das mit den "Atemproblemen" muß ja nicht sein wurde aber von den Anderen hier auch schon angesprochen.
    Deltas fliegen mitunter mit hohem Anstellwinkel was in der Flugphase einem Impeller bei derartigen Ansaugöffnungen Probleme machen "könnte".
    Übrigens seh ich hier keine Kritik, sondern Gedanken und Anregungen.
    Gemeinsam werden wir das Dings auch für Impeller tauglich machen
    Oliver
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  10. #25
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    Zitat Zitat von Zyklotron
    Hallo Ralf,

    Wenn ich das gewußt hätte was da auf mich zukommt hätte ich erst gar nicht angefangen.
    Manchmal kotzt dich alles an ,und die Motivation ist im Keller.
    Wenn ich da nicht meine Freundin, Bruder und noch einen Fliegerfreund Jürgen gehabt hätte wäre ich heute nicht so weit.
    Großes Lob an die Drei.

    Hallo

    Ja ich kann dich verstehen. Ich weiss was so ein Modell bedeutet da ich noch dazu alle Details auf meins gemacht habe. Bin jetzt im 3 Jahr.

    Würde mich mal freuen ein kleines Meeting abzuhalten. Falls Du mein Projekt nicht kennst www.members.aon.at/projektef2000 .

    Wünsche Dir mit diesem genialen teil viel Erfolg.

    ciao Wolf
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  11. #26
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    Hallo Wolfi,
    Du wahnsinns Zündler,
    denke immer gerne zurück an euer Kraiwiesenmeeting, war echt spitze.
    Du bist auch so ein armes Schwein wie ich, wenn ich das so sagen darf.(Tolles Teil RESPEKT)
    Vollstes Mitgefühl!!!!!!!!!!
    Ich würde mich riesig freuen wenn wir mal ein kleines Meeting auf die Beine bringen,Du mit dem Eurfighter und ich mit meinem UFO.
    Momentan habe ich drei Baustellen, die Aurora dann die Su 27 umbauen und neu lackieren,und meine Sab Grippen wieder auf Hochglanz tunen.
    Aber die erste Priorität ist die Aurora zum Fliegen zu bringen.
    Hoffe ich höre mal wieder was von Dir,und wegen dem Meeting sprechen wir noch.

    Grüße
    Markus
    PS. Grüße von Rolf soll ich Dir sagen
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  12. #27
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    Hallo Bill,
    Ja es war ein Traum von mir, dieses Ufo zu fliegen, das Erste Mal als ich es auf einem Bild sah.
    Und ich muß gestehen ich habe noch nie ein Urmodell vorher gemacht oder Formen gebaut oder Laminiert.

    Vielleicht kannst Du mir helfen, da Du mit der Beluga ja auch eine riesige Rumpffläche hast.
    Welches und wieviel Lagen Gewebe würdest Du für den Rumpf verwenden.
    Werde drei Rumpfspannten einbauen.

    Gruß
    Markus
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  13. #28
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    Weißt Du-
    es ist eine Sache ein Modell irgendeines tollen Fliegers zu bauen,
    eine ganz andere Sache ist es aber SO ein Modell zu bauen, ein Unikat, etwas das es nicht gibt und wo man Neuland zumindest teilweise betritt.
    Und dann mit Urmodell, Vollgfk etc.
    Hut AB
    Oliver
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  14. #29
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    Danke Oliver,
    ich weiß es zu schätzen,besonders wenn es von Dir kommt.
    Gruß Markus
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  15. #30
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