Fokker DR1 (Hobby-Land): Baubericht!

Fokker DR1 (Hobby-Land): Baubericht!

Moin zusammen, Frieder kannst Du mal bitte ein Foto machen Fläche/Querruder-Übergang! Ich habe da jetzt so ca 3mm unterschied........einfach das Querruder anpassen? Bin vom Bauplan abgewichen, weil ich mit Seile an lenken möchte und den Drehpunkt in der Mitte brauche und nicht oben! Bin mit der Endleiste auf ca.4 mm runter und möchte eigentlich aus Festigkeit des Querruder nicht weiter.........
Auch alle anderen frage ich um Rat........:confused:
 

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Hayabusa55

User †
Hallo Kay,
eigentlich sollte man Richtung Endleiste so schleifen, dass alles im Profil- Strack ist. Also würde die Endleiste hinten noch ca. 2mm dick sein.
Wenn du Angst um die Stabilität des Querruders hast, dann lass es so.
Ist aerodynamisch nicht sauber, aber geht bestimmt trotzdem.
Den Drehpunkt (Scharniere) habe ich auch mittig gesetzt! Aber die Anlenkung über Seile würde ich nicht machen.
Wenn du auf der Flächenoberseite diesen Eindruck erwecken möchtest, dann lass einfach ein Stück Stahldraht in ein Leerrohr laufen. Hab ich auch so gemacht...
Ich weiß es nicht anders auszudrücken- wenn bei dir ein großes ??? auftaucht, mache ich eine Skizze.
Frohes Schaffen & Grüße
Frieder
 
Fokker DR1 (Hobby-Land): Baubericht!

Moin,
möchte mit der so genannten 4 Fläche anfangen....... Also die Fahrwerksfläche, nun ist der Fahrwerksdraht ungefedert hier im Baukasten, möchte aber die Achse gefedert haben. Hat das jemand schon gemacht, oder hat jemand eine Idee???
 

Hayabusa55

User †
Federung

Federung

Hallo Kay,
ich habe eine durchgehende Achse aus 6mm Stahldraht eingesetzt.
Die Nut in der dicken Leiste auf der Tischkreissäge nach oben hin erweitert, in der Mitte einen Halteklotz für die Achse eingesetzt.
So kann sie außen nach oben federn. Zur Dämpfung außen 2 kleine Silikon- Schlauchstücke pro Seite eingesetzt.
Das wäre meine Lösung..... Ob mehr notwendig ist? Ich denke, ein kleiner Federweg reicht- wird der Flugbetrieb zeigen!
Grüße
Frieder
Fahrwerk.jpg
 
Fokker DR1 (Hobby-Land): Baubericht!

Endlich kein Staub mehr, ich habe es geschafft Querruder fertig.......
 

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Fokker DR1 (Hobby-Land): Baubericht!

Hätte ja nicht gedacht das es mit Gewebe Solartex so einfach ist das Querruder zu bügeln, sogar die Wellen an der Endleiste sind kein Problem :cool:
 

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Moin, habe mal ein bisschen weiter gebaut....... Fahrwerk. Möchte es ja gefedert bauen, nun habe ich etwas vom Original und von GT und mein eigenes, mal schauen ob es hält. Die Nutleiste habe ich jetzt durch einen Sperrholzkasten ersetzt und ein zweite Rippe eingefügt, bisschen musste ich von der Zeichnung abweichen..... ist sowieso nicht maßhaltig mit der mitgelieferten Nutleiste:rolleyes:.
Die beiden Bilder oben zeigen das Baukasten Fahrwerk.......
 

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Ganz schön zeitintensive das Fahrwerk......... Frieder hattest du auch so Probleme mit dem Fahrwerksdraht? Meine sind leider unterschiedlich gebogen..... habe aber kein Material um mir neue zu biegen, also solange rum biegen und probieren bis es einigermaßen passt.... Jetzt erst mal die Drahtverkleidungen machen schleifen schleifen......
 

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Hayabusa55

User †
Gebogene Drähte...

Gebogene Drähte...

Hallo Kay,
meine Fahrwerksdrähte waren in Ordnung, aaber die für den Baldachin wurden total verkehrt geliefert.
Auf einen Anruf bei Hr. Liening kamen ruck- zuck die Richtigen!
Solltest du evtl. nachfragen bei ihm- er ist sehr kooperativ!
Dein Fahrwerk sieht gut aus- clevere Lösung:)
Viel Erfolg weiterhin!
Grüße
Frieder
Strebe Baldachin.jpg
 
Fokker DR1 (Hobby-Land): Baubericht!

Wie sollte es auch anders sein........ um die 4 Fläche auf 0° einzustellen, wollte ich nur schnell mal die Löcher für die untere Fläche bohren. Fläche und Rumpf ist genau nach Plan gebaut und wo liegen die Bohrungen, ja genau auf dem Spannt :o........ Habe jetzt die Angaben des Einstellwinkels des Herstellers übernommen 2° gemessen nicht an der Profilsehne sondern unter der Fläche....... da hat sie genau +2° und die Höhenflosse die +2° auch. Nun gut lassen wir uns überraschen(Profilsehne wären über +4° an der Fläche)....... Fahrwerksfläche wäre dann soweit zum Beplanken:):cool:
 

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Ja eine Woche ist wieder um, viel geschafft?? die Fahrwerksfläche ist fertig. Das Seitenruder, Platte kann ja jeder...... und abnehmbar sollte es auch sein. Erst mal zum Baumarkt...... Weißblech Scharnierband gekauft und rum probiert, 3mm Schraube auf 1,6mm Welle löten. Jetzt habe ich die Schraube gebohrt und den Draht eingelötet. Seitenleitwerk beplankt nach Plan und auf meine Vorstellung verändert. Das kann sich doch sehen lassen oder????
 

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Hayabusa55

User †
Schön gefertigt, Kay!
Aber behalte immer im Auge, dass der Hebelarm Vorne: Hinten ca 1:5 ist.
Also am Leitwerk etc. lieber nicht so viele tolle Details hinzaubern:
ich habe vorn einen gewichtigen MOKI VT 50 drin, werde aber wohl trotzdem noch Blei brauchen:(
Grüße
Frieder
 

Hayabusa55

User †
Hallo Thomas,
ich bin grade für eine Woche an der Nordsee & und habe das Maß nicht im Kopf.
Jedenfalls weiter vorn als im Plan angegeben- aber ich melde mich nächste Woche!
Grüße
Frieder
 

Hayabusa55

User †
Schwerpunkt

Schwerpunkt

Hallo Thomas,
laut Plan wäre der Schwerpunkt bei 1/3 der Flächentiefe.
Zeichnerisch bin ich bei 1/4 der Flächentiefe auf ein Maß von 140mm ab Hinterkante Motorspant gekommen.
Das hat sich bis jetzt bewährt, aber ich habe erst 2 Flüge gemacht.
Kopflastig ist sie damit nicht!
Grüße & gutes Gelingen
Frieder
schwerpunkt Fokker Dr I.jpg
 
Fokker DR1 (Hobby-Land): Baubericht!

Moin Sommerpause Frieder,
Und Rückschlag mit der oberen Fläche, beim Nasenleisten schleifen die Beplankung durch Geschliffen........ Bin jetzt erst mal am Höhenleitwerk, möchte gerne die Rippenbespannung vortäuschen, weiß nur noch nicht wie..... hast eine Idee? Bilder gibt es heute Abend........
Glückwunsch zum Erstflug:):):)
 

akzo

User
Rippenbespannung

Rippenbespannung

Moin Kay,

schau mal ;; Motorflug: Tiger Moth von TC Baubericht von... Seite 18 ab # 266 da zeigen wir wie wir das gelöst haben.

Sehr saubere Arbeit die Du zeigst, weiter so.

lg hotte
 
Bin jetzt erst mal am Höhenleitwerk, möchte gerne die Rippenbespannung vortäuschen, weiß nur noch nicht wie..... hast eine Idee?
Da das bespannte Stahlrohrrahmenkonstruktionen sind, sind vorstehende Rippen eigentlich nicht besonders vorbildgetreu. Was man hingegen gut sieht sind die Knoten der Vernähung der Bespannung auf die Rippen. Gut zu sehen z.B. hier.
 
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