Tower Pro 995 MG Digi Hong Kong Servos in Extra 330 S von 3W??
- Ersteller danielkostal
- Erstellt am
danielkostal
User
Danke für den Tipp
Danke für den Tipp
Hallo Bernhard
Danke für deinen Tipp. Werd ich machen. Wo hattest du denn die Dinger eingebaut. Ich hoffe, die ganze Aktion hat dir nicht dein Modell gekostet.
mfg daniel
Danke für den Tipp
Hallo Bernhard
Danke für deinen Tipp. Werd ich machen. Wo hattest du denn die Dinger eingebaut. Ich hoffe, die ganze Aktion hat dir nicht dein Modell gekostet.
mfg daniel
SEK und VKEK
SEK und VKEK
die differenz zwischen den SEK (erstellungskosten) und dem was der Endkunde (vkek) bezahlt sind in manchen Breichen schon erstaunlich.
An Baukästen verdienen die Händler nichts (oder fast nichts)
Jedoch an dem Zubehör klingelt die Kasse. denn wenn ihr mal die preis Differenzen der verschieden Anbietern euch anschaut, die sind nicht mit Mischklakultion oder gutem Einkauf zuerklären.
Aber da ich auch beruflich mit den Kopierspezialisten von Zeit zu Zeit zu tun habe kan ich euch durchaus aus das massgeblichen Kriterium nenen:
Muss aussehen wie .. und muss sich verkaufenlassen.
Da ich im Bereich arbeit wo es durchaus um Menschen leben geht, stehen einem da manchmal wirklich die Haare zuberge.
Das Schlimme ist das oft auf Plätzen genau mit diesen beiden Argumenten diskutiert wird,um Billigschrott zu rechtfertigen.
SEK und VKEK
die differenz zwischen den SEK (erstellungskosten) und dem was der Endkunde (vkek) bezahlt sind in manchen Breichen schon erstaunlich.
An Baukästen verdienen die Händler nichts (oder fast nichts)
Jedoch an dem Zubehör klingelt die Kasse. denn wenn ihr mal die preis Differenzen der verschieden Anbietern euch anschaut, die sind nicht mit Mischklakultion oder gutem Einkauf zuerklären.
Aber da ich auch beruflich mit den Kopierspezialisten von Zeit zu Zeit zu tun habe kan ich euch durchaus aus das massgeblichen Kriterium nenen:
Muss aussehen wie .. und muss sich verkaufenlassen.
Da ich im Bereich arbeit wo es durchaus um Menschen leben geht, stehen einem da manchmal wirklich die Haare zuberge.
Das Schlimme ist das oft auf Plätzen genau mit diesen beiden Argumenten diskutiert wird,um Billigschrott zu rechtfertigen.
Gast_13504
User gesperrt
es kommt drauf an wie lange das Modell fliegen soll:
-wenn es 5 minuten fliegen soll und dann kaputt sein soll nehm die billigen.
-wenn es viele Stunden fliegen soll die teuren
-wenn es 5 minuten fliegen soll und dann kaputt sein soll nehm die billigen.
-wenn es viele Stunden fliegen soll die teuren
hallo daniel,
ich hatte ein ähnliches problem wie du mit den teuren servos, da ich gerade einen paf trainer mit 2 meter und 50ccm (zum schleppen) baue, und dafür 9 servos veranschlagt habe.
das geht ganz schön ins geld.
ich habe mich dann ein wenig erkundigt, und bin auf diese servos gestossen EFP diese werden von eflight.ch hier in der schweiz vertrieben. ich habe mit denen dort darüber gesprochen, und sie haben mir bestätigt, das die servos für meine zwecke völlig ausreichen, und sie keine schlechten erfahrungen gemacht haben.
ich habe die servos inzwischen zuhause, und sie machen einen soliden eindruck. leider kann ich dir noch nichts zur praxis sagen, aber das kommt noch
grüsse
christoph
ich hatte ein ähnliches problem wie du mit den teuren servos, da ich gerade einen paf trainer mit 2 meter und 50ccm (zum schleppen) baue, und dafür 9 servos veranschlagt habe.
das geht ganz schön ins geld.
ich habe mich dann ein wenig erkundigt, und bin auf diese servos gestossen EFP diese werden von eflight.ch hier in der schweiz vertrieben. ich habe mit denen dort darüber gesprochen, und sie haben mir bestätigt, das die servos für meine zwecke völlig ausreichen, und sie keine schlechten erfahrungen gemacht haben.
ich habe die servos inzwischen zuhause, und sie machen einen soliden eindruck. leider kann ich dir noch nichts zur praxis sagen, aber das kommt noch
grüsse
christoph
.... sind natürlich Sebastian B
User gesperrt
Ich kann auch die Dymond Servos 9900 Digital empfehlen die sind stark und auch genau und ich hatte noch keine Probleme mit
Mich würde ein Foto des Innenlebens der Dymond Servos 9900 Digital interessieren.
Das Getriebe des Dymond 7500 sieht mit seinen eingepressten Stahlzahnrädern seeeeehr ähnlich dem Tower pro.
Ich lass meines mal einige Stunden im Test mit ein paar kg. dran laufen. Mal sehen wie es dann tut.
Das Getriebe des Dymond 7500 sieht mit seinen eingepressten Stahlzahnrädern seeeeehr ähnlich dem Tower pro.
Ich lass meines mal einige Stunden im Test mit ein paar kg. dran laufen. Mal sehen wie es dann tut.
Ingo Seibert
Vereinsmitglied
Tag,
bei den 7500er Dymonds hatte ich bei jeweils einem auch schon das Problem der durchrutschenden verpressten Zahnrädern. Einmal ein 7500er auf einem Einziehfahrwerk im Großsegler, einmal bei einer Schleppkupplung. Beides nicht lustig. Seitdem bin ich mit den ansonsten sehr guten Servos etwas vorsichtig ...
bei den 7500er Dymonds hatte ich bei jeweils einem auch schon das Problem der durchrutschenden verpressten Zahnrädern. Einmal ein 7500er auf einem Einziehfahrwerk im Großsegler, einmal bei einer Schleppkupplung. Beides nicht lustig. Seitdem bin ich mit den ansonsten sehr guten Servos etwas vorsichtig ...
Zuletzt bearbeitet:
Sebastian B
User gesperrt
Die 9900 Dymond haben mit den 7500 nichts mehr gemeinsam. Die 9900 sind Baugleich mit den Robbe/Futuba Digital Servos. Ich hatte mal eins aber ich weiß nicht mehr welches Robbe Servo es genau war.Ich schau mal ob ich es noch rauskriege
Harry342
User
Hallo,
hab mal schnell zwei Bilder von Tower Pro 995 MG Digi Getriebe gemacht wie es nicht sein sollte.
Dieses Servo habe ich aus einem Höhenleitwerk (jedes Hlw hat eines drin) einer 2 m Extra ausgebaut.
So sollte es sein
So ist es
Verlauf der sache war wie folgt:
Eine ganz normale Kurve nichts was das ding extrem belastet hätte, dann ein knall ich und auch die Kollegen dachten die Fläche sei abgebrochen aber nein sie flog weiter also sofort gelandet.
Zum glück alles gut gegangen danach alles durchgeschaut und nichts gefunden erst als der Kollege das Höhenruder bewegte sahen wir es gibt kein Endpunkt mehr das Servo lief immer weiter obwohl das Ruder am Anschlag war.
Gruß Harald
hab mal schnell zwei Bilder von Tower Pro 995 MG Digi Getriebe gemacht wie es nicht sein sollte.
Dieses Servo habe ich aus einem Höhenleitwerk (jedes Hlw hat eines drin) einer 2 m Extra ausgebaut.
So sollte es sein
So ist es
Verlauf der sache war wie folgt:
Eine ganz normale Kurve nichts was das ding extrem belastet hätte, dann ein knall ich und auch die Kollegen dachten die Fläche sei abgebrochen aber nein sie flog weiter also sofort gelandet.
Zum glück alles gut gegangen danach alles durchgeschaut und nichts gefunden erst als der Kollege das Höhenruder bewegte sahen wir es gibt kein Endpunkt mehr das Servo lief immer weiter obwohl das Ruder am Anschlag war.
Gruß Harald
Hallo Femo,
bedenke die langen Servohebelarme bei 3m Modellen; da bleibt dann nicht mehr viel über von der Kraft (vorausgesetzt überhaupt, dass Servo bringt wirklich die angegebene Kraft).
Dazu möchte ich mal so ein Servo nach eine ganzen Flugsaison sehen. Nicht Kurzzeiterfahrungen zählt, sondern eben Langzeiterfahrung mit RC-Ausrüstung.
Gruss
PW
bedenke die langen Servohebelarme bei 3m Modellen; da bleibt dann nicht mehr viel über von der Kraft (vorausgesetzt überhaupt, dass Servo bringt wirklich die angegebene Kraft).
Dazu möchte ich mal so ein Servo nach eine ganzen Flugsaison sehen. Nicht Kurzzeiterfahrungen zählt, sondern eben Langzeiterfahrung mit RC-Ausrüstung.
Gruss
PW
PW schrieb:
hallo peter, (hoffe das stimmt
)da hast du natürlich recht, und ich werde dann schon berichten. aber die leute bei eflight sind wirklich kompetent (mehrfacher F5B weltmeister) und ich vertraue ihm, wenn er mir sagt die dinger sind in ordnung. aber ich werde auch 2 aufs höhenruder nehmen zur sicherheit.
grüsse
christoph