madmike1977
User
Hallo die Runde,
Ich habe an meinem 2m "Warmliner" die Multilock von Multiplex als Tragflächensicherungen verbaut. Da er 2m Spannweite hat, habe ich gemäß der Anleitung die Stecker (Männchen) mit nur einer Kerbe in die Tragflächen eingeharzt. Bei meinem Jungfernflug mit den neuen Sicherungen ist mir aber bei den ersten beiden Flügen eine der beiden Sicherungen aufgegangen. Bemerkt habe ich es erst nach der Landung, wann sie aufgegangen sind (Beim Werfen, bei einem Mannover oder bei der Landung) weiß ich nicht.
Meine Frage nun: Kann man etwas machen, damit sie schwergängiger werden? Nur als letzte Konsequenz will ich das Männchen aus ihren und das mit den zwei Kerben neu einkleben.Hier im Forum habe ich schon gestöbert und einiges dazu gefunden, aber eigentlich hatten alle immer das Problem, dass es zu schwergängig war. Bei mir ist es aber umgekehrt...
Tipps lich willkommen!
Ich habe an meinem 2m "Warmliner" die Multilock von Multiplex als Tragflächensicherungen verbaut. Da er 2m Spannweite hat, habe ich gemäß der Anleitung die Stecker (Männchen) mit nur einer Kerbe in die Tragflächen eingeharzt. Bei meinem Jungfernflug mit den neuen Sicherungen ist mir aber bei den ersten beiden Flügen eine der beiden Sicherungen aufgegangen. Bemerkt habe ich es erst nach der Landung, wann sie aufgegangen sind (Beim Werfen, bei einem Mannover oder bei der Landung) weiß ich nicht.
Meine Frage nun: Kann man etwas machen, damit sie schwergängiger werden? Nur als letzte Konsequenz will ich das Männchen aus ihren und das mit den zwei Kerben neu einkleben.Hier im Forum habe ich schon gestöbert und einiges dazu gefunden, aber eigentlich hatten alle immer das Problem, dass es zu schwergängig war. Bei mir ist es aber umgekehrt...
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