Verstehe, allerdings kann es sehr wohl im Programmablauf der ECU eine Rolle spielen. Eigenlich wurde die Firmware (FW) für den "Standard" damals entwickelt, mit der Homebuilder Version hatte ma zus. mehr Einstellmöglichkeiten zum Anpssen für Eigenbauturbinen.
In der Ramp- up Phase "zielt" die ECU per FW einfach auf die Leerlaufspannung der Pumpe und fördert annähernd linier immer mehr Sprit. Egal was als IDLE Drehzal angegeben wurde. Wie Steinix sagte ist der Volumenstrom in dieser Phase und Drehzal aber noch sehr gering und auch total ineffizient. Es kann durchaus sein das der Regelkreis mit der sehr hohen Leerlaufdrehzal nicht klar kommt und im Verhältniss trotzdem zu viel Sprit gefördert wird. Und 35sec. für Calc.Idle ist auch ganz schön lang...