PT17 aus dem Drucker reparieren
- Ersteller waterman
- Erstellt am
S_a_S
User
hallo Thomas,
der Pilot passt tatsächlich nicht in ein amerikanisches Modell (wobei es vermutlich auch spinnerte Amis gibt).
Leider schreibst Du auch nichts zum Filamentmaterial.
Aber es sieht navh einem glatten Bruch aus, der sich mit Sekundenkleber wieder richten lassen könnte.
Falls das ein Konstruktionsproblem ist (Filament in Längsrichtung nimmt mehr Kraft auf als aneinander geheftete Lagen) könnte man entsprechend die Rumpfsegmente auf Carbonstäbe in Längsrichtung auffädeln, bedeutet aber erneuten Ausdruck.
Nachdem Deine Bowdenzüge vermutlich auch geknickt und dadurch schwergängig werden, solltest Du die überprüfen/tauschen.
Grüße Stefan
der Pilot passt tatsächlich nicht in ein amerikanisches Modell (wobei es vermutlich auch spinnerte Amis gibt).
Leider schreibst Du auch nichts zum Filamentmaterial.
Aber es sieht navh einem glatten Bruch aus, der sich mit Sekundenkleber wieder richten lassen könnte.
Falls das ein Konstruktionsproblem ist (Filament in Längsrichtung nimmt mehr Kraft auf als aneinander geheftete Lagen) könnte man entsprechend die Rumpfsegmente auf Carbonstäbe in Längsrichtung auffädeln, bedeutet aber erneuten Ausdruck.
Nachdem Deine Bowdenzüge vermutlich auch geknickt und dadurch schwergängig werden, solltest Du die überprüfen/tauschen.
Grüße Stefan
Hallo,
wir machen noch mal darauf aufmerksam, das bestimmte Symbole verboten sind. Jeder sollte sich überlegen, ob seine Handlungen rechtsmäßig sind. Wir lassen hier keinerlei Darstellungen zu.
Volker
wir machen noch mal darauf aufmerksam, das bestimmte Symbole verboten sind. Jeder sollte sich überlegen, ob seine Handlungen rechtsmäßig sind. Wir lassen hier keinerlei Darstellungen zu.
Volker
Galak
User
Hallo Herr Cseke,
Danke fürs nicht wieder löschen.
Ich schrieb "schmiert ungelek", das ist unangemessen?
Es entspricht aber der Tatsache, freihand mit Edding.
Ich finde, das ist was anderes als eine Scale Lackierung.
Es soll nicht der Eindruck entstehen, ich wäre unfair oder beleidigend.
LG Galak
Danke fürs nicht wieder löschen.
Ich schrieb "schmiert ungelek", das ist unangemessen?
Es entspricht aber der Tatsache, freihand mit Edding.
Ich finde, das ist was anderes als eine Scale Lackierung.
Es soll nicht der Eindruck entstehen, ich wäre unfair oder beleidigend.
LG Galak
Peter Stöhr
User
Hi,
Zur Verklebung kann man, ausser dem "Allheilmittel" Sekundenkleber auch mal Aceton versuchen. Hier (https://drucktipps3d.de/klebstoffe-zum-pla-kleben-2019/) findet man auch einen nicht ganz wissenschaftlichen Test zum Themenbereich PLA und Kleben.
Aber wie Stefan schon angedeutet hat, wäre da wohl eine Neukonstruktion die ein kleines CFK-Skelet mit einbezieht durchaus überlegenswert. Das Mehrgewicht kann man vermutlich vernachlässigen aber die Stabilität gerade bei so eine "Knickbelastung" nimmt erheblich zu.
Viele Grüße
Peter
aber vielleicht in eines, dass von einem finnischen Piloten geflogen wurde.
Zur Verklebung kann man, ausser dem "Allheilmittel" Sekundenkleber auch mal Aceton versuchen. Hier (https://drucktipps3d.de/klebstoffe-zum-pla-kleben-2019/) findet man auch einen nicht ganz wissenschaftlichen Test zum Themenbereich PLA und Kleben.
Aber wie Stefan schon angedeutet hat, wäre da wohl eine Neukonstruktion die ein kleines CFK-Skelet mit einbezieht durchaus überlegenswert. Das Mehrgewicht kann man vermutlich vernachlässigen aber die Stabilität gerade bei so eine "Knickbelastung" nimmt erheblich zu.
Viele Grüße
Peter
S_a_S
User
PT17 ist die Typenbezeichnung für die US-Army.
Und auch die englische Wikiseite listet keinen Ensatz in Finnland auf. Nach 1945 bei der finnischen Luftwaffe auch nicht mehr in Gebrauch.
Grüße Stefan
