OS Max GGT 15
OS Max GGT 15
Hallo Marcus, ich habe den Motor in einem Sig Hog Bipe mit gut 4 kg Gewicht. Ich bin nicht mehr als ein erfahrener, ordentlicher Sonntagsflieger und kein passionierter Kunstflieger, weswegen ich den Motor nur aus dieser Sicht einschätzen kann. Die Leistung dürfte nur leicht unter einem 15 ccm Methanoler liegen, denn das Hog Bipe geht damit endlos bei seinen gut 4 kg senkrecht und ist als 60er Modell fast schon übermotorisiert. Er ist auf jeden Fall viel stärker, als billige andere Glüh oder Zündkerzen kleine Benziner. Ich habe einen Zimmermann Edelstahl Schalldämpfer dran, denn der Original Dämpfer ist wie immer sehr laut und fliege mit Aspen 2T Gemisch, was bestens geht und nichts so müffelt. Einzig Einstellung und Start sind deutlich anders, als beim Methanoler und Du solltest Dich unbedingt an die OS Anleitung halten, sonst wird es nichts. Den Motor, insbesondere, wenn er kalt ist, von Hand zu starten, ist sehr schwer, mit dem E Starter ist er aber sofort da und muss dann mit Kerzenklemme dran ca. 20 Sekunden warmlaufen, sonst geht er aus. Ab da klappt alles sehr gut. Als Ersatz für einen 10er brauchst Du leitungsmäßig auf jeden Fall kein Resorohr. Der Durst ist deutlich geringer als, ein Methanoler, da reicht auch ein Tank eine Nummer kleiner. Besten Gruß, Oliver