Hallo zusammen!
ich finde es toll, daß da so viele Meinungen, Ratschläge und Tips zusammen kommen. Noch einmal an dieser Stelle - DANKE! ! !
An dieser Stelle möchte ich jedoch eines fest stellen.
- Die Anlenkungen haben kein Spiel
- Im Servogetriebe fehlt kein Zahn.
- Auch die Stromversorgung ist absolut in Ordnung - was würde das auch aus machen? Die geht beim langsam werden in den Sturzflug über. Da hatte noch kein Servo Spiel oder zu viel oder zu wenig Ausschlag etc.
ich habe mich noch nicht so ausführlich mit der Theorie des Fliegens beschäftigt, wie sehr viele hier. Mir leuchtet jedoch nicht ein, warum sich das Flugzeug aufbäumen sollte, wenn das Leitwerk zu klein ist. So wie ich das bis jetzt (mit einfachem Grundwissen) verstanden habe, bringen die Tragflächen ein Drehmoment nach vorne. (Darum Sturzflug wenn ein Leitwerk komplett abfliegt) Um diesem Drehmoment entgegen zu wirken, drückt das HLW das Flugzeug Heck herunter.
Meine einfache Logik sagt mir nun, daß wenn ich das HLW immer kleiner werden lasse - bis es bei Null ist, die Gegenkraft zum Drehmoment der Flächen immer kleiner wird . . . und damit das gesamte System in einen Sturzflug über geht.
Was für ein Effekt - den ich hier nicht bedenke - könnte denn dann das Flugzeug zum Aufbäumen bringen?
. . . meine Frau findet beides gut (ich bin der 2m-Tom)
. . .das unharmonische Flugmanöver halte ich für möglich. Ich bin nicht perfekt. Der Flieger ist neu. Aber das habe ich soweit gefixt.
. . . Geradeausflug. . . nur mit der Trimmtaste immer weiter aushungern. (KEIN ÜBERZIEHEN DES RUDERS) - und wenn v zu klein ist - Abtauchen. Das ist dann kein unharmonisches Flugmanöver. Da war dann der Flieger zu langsam.
