Simprop Optima

Über die Optima findet man hier nicht allzu viel. Sie ist wohl eines der frühen F3B Geier. Ich habe noch einen Vogel im Keller schlummern, der auf der Fläche die Schrift OPTIMA-E trägt. Hat Simprop eine eigene E-Version dieses Fliegers mit einigen Änderungen hergestellt, oder wurde bei meinem nur die Nase abgesägt?

Moin Gerhard,
in meinen Simprop-Katalogen (lückenhaft) taucht der Segler
zwischen '81 und '86 auf,- immer ohne Motor-Option.
Gruß Jan

Danke Jan,
ich vermute, dass es evtl doch eine Kleinserie der E-Optima gab, denn meine Flügel haben keine Ballastkammern. Hat denn die F3M Optima serienmäßig Bremsklappen?

Hat denn die F3M Optima serienmäßig Bremsklappen?

Zum Vergrößern anklicken....

Ja, Bremsdrehklappen unten im Bild. Die Bezeichnung lautete aber F3B.

Heinz

Simprop Optima

...kurzer Einwurf ??

Welche Spannweite hatte dieses Simprop Modell ?

Welche Rumpflänge ?

Welche Spannweite hatte das Höhenruder ?

Ich habe vielleicht ein solches Modell hier im Vorrat, wusste aber nie, was es ist.
Spannweite am Objekt : 3500 mm

danke für dienliche Sachhinweise

..every time happy landings

Einmal das "Wiki" besuchen da werden schon einige deiner Fragen beantwortet.

Heinz

Die Optima gabs als E Version nicht. War die Grundkonzeption nicht von Pfefferkorn, dem damaligen F3B Profi aus Zorneding?

ah, im Wiki stehts ja. (War mit seiner Tochter in der Schule)

Der Rumpf war viel zu eng, als dass man zu den damaligen Standartservos noch einen Pack mit NiCd Akkus reingebracht hätte.


Drehbremsklappen in Rumpfnähe als Abstiegshilfe waren sehr effektiv allerdings bei Landen eher hinderlich, weil zu tief.


Geflogen ist sie allerdings für damalige Zeiten super!

Bin mir auch sehr sicher, dass es nie eine E-Version gab.

Meiner fliget immer noch wunderbar nach 41 Jahren (und zweimal modernisiert)