Propeller wie herum???
- Ersteller Mazzuka
- Erstellt am
Nicht umdrehen!
Sei denn du willst rückwärts fliegen.
Die Lage des Propellers bleibt gleich, der dreht von hinten gesehen auch weiterhin im Uhrzeigersinn.
Die Welle des Motors geht allerdings von vorn nach hinten durch die Propellernabe.
Den Drehsinn des Motors musst du ev. umpolen, falls der zuvor vorn in einem Modell verbaut war.
Gruß
Heiner
Sei denn du willst rückwärts fliegen.
Die Lage des Propellers bleibt gleich, der dreht von hinten gesehen auch weiterhin im Uhrzeigersinn.
Die Welle des Motors geht allerdings von vorn nach hinten durch die Propellernabe.
Den Drehsinn des Motors musst du ev. umpolen, falls der zuvor vorn in einem Modell verbaut war.
Gruß
Heiner
pylonrazor
User
Ja, das ist komplett falsch!
Mach es so, wie Heiner geschrieben hat!
Vorn bleibt vorn und hinten bleibt hinten, die Drehrichtung des Propellers bleibt auch gleich!
Mach es so, wie Heiner geschrieben hat!
Vorn bleibt vorn und hinten bleibt hinten, die Drehrichtung des Propellers bleibt auch gleich!
Eine Tücke hat das ganze.
Deine Mutter, die den Propeller hält, läuft nun gefahr, durch die gedrehte Richtung des Motors abzulaufen anstatt sich fest zu ziehen.
Nutze daher eine selbstsichernde Mutter oder einen Tropfen Sicherungslack. Freifliegende Propeller sind nie eine gute Idee ^^.
Deine Mutter, die den Propeller hält, läuft nun gefahr, durch die gedrehte Richtung des Motors abzulaufen anstatt sich fest zu ziehen.
Nutze daher eine selbstsichernde Mutter oder einen Tropfen Sicherungslack. Freifliegende Propeller sind nie eine gute Idee ^^.
pylonrazor
User
Halb so wild...
Halb so wild...
Hallo Tom,
das ist schon richtig, dass sich die Mutter vom Rechtsgewinde beim Pusher nicht festzieht, sondern zum Lösen neigt. Der Prop fliegt trotzdem nicht wild in der Gegend herum, weil er durch den Schub gegen den Motor drückt. Stopmutter oder Kontermutter sind o.k..
Wenn du Sicherungslack nimmst, geht dir (streng nach Murphies Law) bei jedem Flug der Propeller kaputt.
Viel Erfolg
Andreas
Halb so wild...
Hallo Tom,
das ist schon richtig, dass sich die Mutter vom Rechtsgewinde beim Pusher nicht festzieht, sondern zum Lösen neigt. Der Prop fliegt trotzdem nicht wild in der Gegend herum, weil er durch den Schub gegen den Motor drückt. Stopmutter oder Kontermutter sind o.k..
Wenn du Sicherungslack nimmst, geht dir (streng nach Murphies Law) bei jedem Flug der Propeller kaputt.
Viel Erfolg
Andreas
Möchte höflichst anmerken, daß der Propeller nur Schub liefert, solange die Mutter fest ist.
Ist die erst mal lose, dann mag auch der Propeller nicht mehr schieben.
Servus
Hans
