Hornet 3 Frage

Hallo Freunde,

bei meiner Hornet III scheinen die sog. Tantal Kondesatoren auf der Leiterplatte an der Ausgängen zu Anlasser und Pumper das zeitliche gesegnet zu haben. Weis jemand von euch was die für Werte haben um einen Satz neue zu bestellen?

Danke Grüße Thorsten
 

s.nase

User
Zwischen Regler und BürstenMotor(Anlasser, Pumpe) sind nur Entstörkondensator denkbar. Mach Mal ein Foto von der Platine. Nur dann kann ich eventuell erkennen, welchen Zweck die Kondensatoren haben.
 
Bild

Bild

Ich muss mich korrigieren ist eine Hornet II .

Hier das Bild. 90621639_214694886301381_7202243388945465344_n.jpg90621639_214694886301381_7202243388945465344_n.jpg
 

s.nase

User
Das können auch Dioden sein. Auf deinem Foto, ist aber nicht zu erkennen, womit die defekten Bauteile Verbindung haben. Eventuell machst du Mal noch ein paar mehr und großzügige Fotos(beide Leiterplattenseiten), und markierst auch gleich noch die Funktionen der AnschlussPins. Ein Link zu der Anleitung wäre auch ganz schön.
 
hilft das weiter?

hilft das weiter?

So eine Ansicht habe ich noch sonst muss ich mehr machen.
GRüße
 

Anhänge

  • 20200321_152005.jpg
    20200321_152005.jpg
    211,1 KB · Aufrufe: 49

s.nase

User
Ein Blick auf die andere Leiterplattenseite könnte eventuell den Schleicher lüften, wenn ich damit die Kontaktierung deiner defekten Bauteile nachvollziehen kann.
 

DG6RBS

User
Hallo Thorsten,
einen kleinen Hinweis zum Bauteil kann ich geben,
man sieht schön das Firmenlogo ST auf dem Bauteil.
Das steht für ST-microelectronics (früher SGS-Thomson),
die stellen nur Halbleiter etc. her , keine Kondensatoren.
Ich tippe, es sind 2 Schottkydioden, mit 40V, 3A.
Für den Type xxxC135 konnte ich leider kein Datenblatt finden.
Vergleichbare Diode könnte sein:
STPS340 siehe Datenblatt,
oder beim Vertragshändler mal nachfragen.
Modellsportgrüße
Helmut
Anhang anzeigen stps340.pdf
 
Danke

Danke

Danke für eure Hilfe,

ich hab mal Dioden besorgt und eingelötet- immer noch das Gleiche-

könnte es auch sein das die Software irgendwie nach längerer Standzeit hängt? Wenn ich einen Startablauf mache tickern die Magnetvetile von Kerostarter und Turbine aber alles andere also Anlasser und Pumpe tun nichts. Die Bauteile sehen gut aus. Ich erinnere mich den letzten Stand der Software von Alfred Frank geflashed zu haben- länger her.
Hat jeman noch ne .pro Datei vielleicht sogar ne Homebuilder Version für Hornet II?

Danke Grüße Thorsten
 

S_a_S

User
Thorsten,
C135 ist bei ST nur Date-Code bzw. Fertigungsstättenkennung.
Anhand des Verbrannten S(?)34 könnte das SMC -Gehäuse für die STPS340 sein.

Funktion ist Freilaufdiode.

Ursache für Abrauchen: Verpolt angeschlossen (dann wäre noch mehr kaputt, aber erklärt, weshalb beide hinüber sind), hoher Motorstrom (über 3A) oder intensive Rückspeisung vom Anlasser.

Grüße Stefan
 
Das könnte sein, bin kein Elektroniker.. ist ne Hammer R66 drauf mit Kerostarter. Ist das vllt. zuviel für die Hornet II und nem 3S Lipo als Versorgung?
Ach wenn jemand ne Hornet III noch zu liegen hat wäre ich auch nicht abgeneigt.

Grüße Thorsten
 
noch ein paar Bilder

noch ein paar Bilder

Hier noch ein paar Bilder des akt. Standes , finde keinen offesichtlichen Fehler...

Grüße
 

Anhänge

  • 20200329_110338.jpg
    20200329_110338.jpg
    287,8 KB · Aufrufe: 69
  • 20200329_110345.jpg
    20200329_110345.jpg
    286,7 KB · Aufrufe: 70
  • 20200329_110352.jpg
    20200329_110352.jpg
    249,1 KB · Aufrufe: 128
  • 20200329_110421.jpg
    20200329_110421.jpg
    215,5 KB · Aufrufe: 71
  • 20200329_110428.jpg
    20200329_110428.jpg
    367,7 KB · Aufrufe: 74
  • 20200329_110447.jpg
    20200329_110447.jpg
    255,7 KB · Aufrufe: 74
Ansicht hell / dunkel umschalten
Oben Unten