Hallo zusammen,
die Motorhauben meiner elektrifizierten Fiberclassic DC-3 sehen mit den E-Motoren recht leer aus.
Dazu suche ich Sternmotorenattrappen für den Pratt & Whitney R-1830 Doppelsternmotor, für den 3-D Druck, also im Idealfall entsprechende Dateien.
Bei dem Pratt & Whitney R-1830 handelt es sich um einen 2 x 7 Zylinder Doppelsternmotor.
Ich stelle mir skalierbare Dateien vor, die in der Höhe angepasst/verändert werden können.
D.h. einen vollständigen 14 Zylinder Dummy würde die Kühlung des E-Motors ggf. total verhindern und auch zu sehr in die Tiefe der Motorhaube ragen.
Daher denke ich, von vorn (Flugrichtung) aus gesehen, an einen vollständigen 7 Zylinder, der erste Stern.
Der zweiten Stern wird nur 1/4 oder 1/3 gedruckt, so dass er optisch nach 14 Zylinder aussieht aber den E-Motor noch ausreichend mit Kühlluft versorgt.
Ein 7 Zylinder Stern allein würde m.E. zu "leer" aussehen.
Habt Ihr eine Idee, wo man entsprechende Druckdateien erhalten kann, bzw. hat schon jemand so etwas gedruckt?
Vielen dank und viele Grüsse
die Motorhauben meiner elektrifizierten Fiberclassic DC-3 sehen mit den E-Motoren recht leer aus.
Dazu suche ich Sternmotorenattrappen für den Pratt & Whitney R-1830 Doppelsternmotor, für den 3-D Druck, also im Idealfall entsprechende Dateien.
Bei dem Pratt & Whitney R-1830 handelt es sich um einen 2 x 7 Zylinder Doppelsternmotor.
Ich stelle mir skalierbare Dateien vor, die in der Höhe angepasst/verändert werden können.
D.h. einen vollständigen 14 Zylinder Dummy würde die Kühlung des E-Motors ggf. total verhindern und auch zu sehr in die Tiefe der Motorhaube ragen.
Daher denke ich, von vorn (Flugrichtung) aus gesehen, an einen vollständigen 7 Zylinder, der erste Stern.
Der zweiten Stern wird nur 1/4 oder 1/3 gedruckt, so dass er optisch nach 14 Zylinder aussieht aber den E-Motor noch ausreichend mit Kühlluft versorgt.
Ein 7 Zylinder Stern allein würde m.E. zu "leer" aussehen.
Habt Ihr eine Idee, wo man entsprechende Druckdateien erhalten kann, bzw. hat schon jemand so etwas gedruckt?
Vielen dank und viele Grüsse