Baubericht TopRC Voyager

Ich hab den selben bei meiner F16 dabei gehabt. Es gibt keine Anleitung zu dem Ding. Doorsequenzer fraglich. Abschaltströme an den endlagen der Fahrwerke so hoch das ich den Antrieben damit keine hohe Lebensdauer zurechne. Da wird richtig in die endlagen gewürgt eh abgeschaltet wird.

Im 10000€ Jet möchte ich dann ehrlich gesagt keine zweifelhafte Elektronik haben. Wenn das Bugfahrweek nicht rausgeht weil die Mechanik beim einfahren vom Controller zerstört wurde und der Jet einen Salto vorwärts macht hast Du auch nix gewonnen. Oder?

Ja, da müßte ich dir zustimmen.
Werde das mal mit meinem Fahrwerk trotzdem testen.
Eine Anleitung, naja ein Blatt, habe ich. Wer will, gerne per email.

Grüße, Reinhold
 
Fahrwerk mit Original Controller

Fahrwerk mit Original Controller

Habe das Komplette Fahrwerk eingebaut und habe bis heute 11 Flüge damit gemacht.
Bis heute kein Problem mit dem Conlroller gehabt.
Das einziege, was mir stört sind die grünen Kontrollleuchten für Fahrwerk,da man immer die Batterie abkemmen muss.
Die Leuchten nämlich weiter,wenn die Anlage ausgeschaltet ist.

Mfg.:Sascha
 
Voyager Schwerpunkt

Voyager Schwerpunkt

Hallo zusammen,
an diejenigen die eine Voyager schon fliegen, wo liegt den euer Schwerpunkt ?
Wenn ich meine auswiege mit den angegebenen 260mm von der Nasenleiste fehlen vorne knappe 2KG !!!

Danke und Grüße, Reinhold
 
Gewicht und Schwerpunkt

Gewicht und Schwerpunkt

Hallo Reinhold
Hast du deine Akkus und den Hoppertank (Hoppertank voll getankt) soweit wie möglich nach vorne eingebaut beim auswiegen?
Dann bräuchtes du kein Blei!
Mfg.:Sascha
 
Bilder

Bilder

Bilder vom Einbau.;)
Und den Tank hab ich verkleinert,so das nur noch 3,2 liter reingingen,um nicht über 25 kilogramm zu kommen.
 

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Voyager Schwerpunkt

Voyager Schwerpunkt

Hallo Sascha,
Danke für deine Antwort !
Ich habe alle Akkus ganz vorne drin, weiter vor geht nicht.
Tank - Hopper ist noch keiner drin, werde da wohl eine Beuteltank von Richter einbauen dann entfällt der Hopper ja.
Den CG muß ich nochmal nachmessen, da ich 260mm anstatt 280mm genommen habe.
Auf Anfrage bei TopRC sagen die das der CG bei 280mm stimmt.
Jean-Marc sagt er habe seine Voyager etwa beim Steckungsrohr ausgewogen, und sagt nur Schnauze anheben dann muß die langsam nach unten gehen, dann ok.
Hast du noch das bleischwere Steckungsrohr drin oder auch schon Kohle ?

Danke und Grüße, Reinhold
 
Steckungsrohre

Steckungsrohre

Hallo Reinhold

Hast du dein Modell mal gewogen?
Ich habe alle Steckungsrohre gegen CFK-Rohre ausgetauscht.Wenn du die Originalen nimmst,schaffst du das Modell nicht unter 25Kg zu halten.
Tankmässig darfst du maximum circa 3,5Liter Beutel nehmen.Gewichtsbedingt leider bei diesem Modell.
An Smoke ist da schon garnicht zu denken.
Den Hoppertank ist ja auch weit vorne und ist immer Voll beim fliegen.
Dieses Gewicht fehlt dir ja dann vorne!

Mfg.:Sascha
 
Bilder

Bilder

Hallo Reinhold
Gibt es schon was neues bei deinem Voyager.
Hier mal ein paar Bilder zur ermunterrung.
 

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Moin, kleines Update. Ich sitze jetzt schon seit vier Wochen im Militär (Schweiz) fest und kann deshalb leider nicht weiterbauen...
 
Voyager

Voyager

Hallo Sascha,
ich habe da leider nicht weiter gemacht, man darf ja gerade eh nicht fliegen.
Bin aber in Kontakt mit Markus Richter der mir einen Beuteltank machen wird.

Die CFK Rohre habe ich bei carbonscout bestellt.

Schöne Ostern euch allen und bleibt gesund !

Grüßle, Reinhold
 

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Voyager

Voyager

Hallo Steffen,
Nr. 2014012 CFK-Rohr 14x12x1000mm pultrudiert
Nr. 2020018 CFK-Rohr 20x18x1000mm pultrudiert
Nr. 04037-2000 CFK-Rohr 40x37x2000mm gewickelt geschliffen

Grüßle, Reinhold
 
Gekauft

Gekauft

Hallo Rheinhold

Hab diese Lackierung letzten Jahres auf der Jetpower gesehen!
Hast du die auch auf der Jetpower gekauft?
Hast du die mal gewogen?

Mfg.:Sascha
 
voyager navy

voyager navy

Hallo Sascha,
das navy design gibt es erst seit diesem Jahr.
Ich hatte das bei Jean-Marc bestellt.
Gewicht bin ich jetzt bei ca. 18 kg ohne Tank.
Da kommt ja ein 5l Beuteltank rein, aber der wiegt ja auch nur 180 gr.

Grüße, Reinhold
 
Navy Design

Navy Design

Hallo Reinhold


Das mit dem Navy Design gab es schon letztes Jahr auf der Jetpower bei Top-Rc.;)
Die Thunderbird ggab es da auch und meine Lackierversion.:D
https://www.youtube.com/watch?v=mvPjMO114ss

Die 18Kg,wo drauf beziehen die sich?(Modell,Fahrwerk,Turbine,Servos,Schubrohr)

Wie gross ist denn dein Beuteltank?
Bin mir auch am überlegen,einen Beuteltank einzubauen.


Mfg.:Sascha
 
Voyager

Voyager

Hallo Sascha,
die 18kg sind eben komplett bis auf den Tank.
Der 5 Liter Beuteltank den auch Jean-Marc drin hat ist 34x35cm.
Da spreche ich aber mit Markus Richter noch nach einer anderen Lösung, Abmessungen kleiner aber auch 5l.

Grüße, Reinhold
 
Hallo guten Tag Allen,

Ein Grüss aus die Niederlande. Diese Woche habe ich mich den TOPRC Voyager "MARINES" von EngelMT bestellt.

Gibt es von euro Seite noch etwas neues rundum Ihren Voyager(s) ? ? ? ?
2021-04-06 14.42.34.jpg
 
Danke MarkusD

Also ordered from Spain the Electron Retracts ER50 set B with GS200 and 115/90mm wheels.
Servo's from Jautsch: Savox SV-1270TG on aileron, elevator and nose wheel steering. BlueBirds BLS-H51C V2 on flaps and rudder.
Also from Jautsch Powerbox Systems Mercury SRS Gyro/GPS

Things to think about:
SWIWIN SW240B or Kingtech K260G4 or JetCat P250-Pro-S
uniLIGHTS
replacing ALU-tubing for carbon
UAT
Kevlar tank

Regards from the Netherlands . . . . To be continued . . .
 
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