Sehr cool David!
Ja die Drohnenmotoren können schon was.
Wo bist denn beim Gewicht gelandet? Hast du noch Blei gebraucht?
Ja die Drohnenmotoren können schon was.
Wo bist denn beim Gewicht gelandet? Hast du noch Blei gebraucht?
NOT-FOR-RES-ONLY-BOW
- Ersteller keep-res-simple
- Erstellt am
lassogeier
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Hallo,
interessiert mich sehr. Gibt es schon ein kit oder Frästeile? Wenn ja, wo?
Gruss, Wolfgang
interessiert mich sehr. Gibt es schon ein kit oder Frästeile? Wenn ja, wo?
Gruss, Wolfgang
keep-res-simple
User
Sehr cool David!
Ja die Drohnenmotoren können schon was.
Wo bist denn beim Gewicht gelandet? Hast du noch Blei gebraucht?
Ich hab da was von 650 g, mit einem 850er LIPO, läuten gehört.
Lg Franz
Zuletzt bearbeitet:
smeyky
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Franz das ist doch der traumhafte Hang am Kaiblinger Kogel oberhalb der Sandner Linde fliegst du da noch oft?
Windlaeufer
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Brianthecat
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Hallo an meine Mitbauer!
Hier zeige ich euch mal meine NFROB Elektro Variante. Die Flächen wurden mit einem herumliegenden Reserverumpf vom Amokka Wood gepaart. Somit war es für mich wesentlich weniger Arbeit, außerdem bin ich von der Optik begeistert, leider steht der Erstflug durch das Wetter noch aus. Für diese Eigenmixtur habe ich ihm auch gleich einen für mich geläufigeren Namen verpasst. Den originalen Seglerrumpf baue ich zwar auch noch, da ich aber im Flachland wohne, ist die E- Variante sinnvoller. Das Fluggewicht liegt bei mir zwar bei 810g, es wurden aber auch normale CFK Stangen verwendet und dieses Gewicht bei dem Flächeninhalt sollte mit der Motorhilfe kein allzu großes Problem darstellen.
LG Brian
Hier zeige ich euch mal meine NFROB Elektro Variante. Die Flächen wurden mit einem herumliegenden Reserverumpf vom Amokka Wood gepaart. Somit war es für mich wesentlich weniger Arbeit, außerdem bin ich von der Optik begeistert, leider steht der Erstflug durch das Wetter noch aus. Für diese Eigenmixtur habe ich ihm auch gleich einen für mich geläufigeren Namen verpasst. Den originalen Seglerrumpf baue ich zwar auch noch, da ich aber im Flachland wohne, ist die E- Variante sinnvoller. Das Fluggewicht liegt bei mir zwar bei 810g, es wurden aber auch normale CFK Stangen verwendet und dieses Gewicht bei dem Flächeninhalt sollte mit der Motorhilfe kein allzu großes Problem darstellen.
LG Brian
keep-res-simple
User
Hallo Brian!
Ich wünsche Dir alles Gute für den Erstflug und bin neugierig wie Deine Mixtur fliegt.
Die geänderte Querrudergeometrie samt den weit nach innen verlegten Querruderservos macht mir etwas Sorgen.
Ich hoffe die Gutmütigkeit und die Flatterfestigkeit leiden nicht allzu sehr.
LG Franz
Ich wünsche Dir alles Gute für den Erstflug und bin neugierig wie Deine Mixtur fliegt.
Die geänderte Querrudergeometrie samt den weit nach innen verlegten Querruderservos macht mir etwas Sorgen.
Ich hoffe die Gutmütigkeit und die Flatterfestigkeit leiden nicht allzu sehr.
LG Franz
Brianthecat
User
Hallo Franz!
Danke wegen der Wünsche. Die verringerte Querrudertiefe ist sicher flatterfester als die Originaltiefe, da sich Spiel in der Anlenkung weniger auswirkt. An der Oberseite ist zusätzlich Schanierabdeckband und somit aerodynamisch ein sauberer Übergang. Mir haben die großen Ohren eher Sorgen gemacht und du hast im Beitrag 27 ja beschrieben, das vom kleinen Bow die Ruder nur proportional vergrößert wurde und keine weitere Überlegung dazu angestellt wurde. Das ist halt mein Experiment dabei und da ich sowieso eher flott fliege und das der NFROB ja kann, glaube ich, mit dieser Größe ganz gut zu liegen. Ich erreiche trotzdem 20 mm Ausschlag nach oben.
Die Querruderanlenkung liegt auf ca. 45% der Ruderlänge und somit nicht so schlecht positioniert. Leider ist in den Rippen der Platz für die Servos nicht vorgesehen gewesen und somit habe ich die Servos an der für mich günstigsten Stelle plaziert. Weiter außen wäre auch weiter hinten gelegen.
So bald ich mal geflogen bin, werdet ihr informiert, ob es mit dieser Auslegung funktioniert oder nicht.
LG Brian
Danke wegen der Wünsche. Die verringerte Querrudertiefe ist sicher flatterfester als die Originaltiefe, da sich Spiel in der Anlenkung weniger auswirkt. An der Oberseite ist zusätzlich Schanierabdeckband und somit aerodynamisch ein sauberer Übergang. Mir haben die großen Ohren eher Sorgen gemacht und du hast im Beitrag 27 ja beschrieben, das vom kleinen Bow die Ruder nur proportional vergrößert wurde und keine weitere Überlegung dazu angestellt wurde. Das ist halt mein Experiment dabei und da ich sowieso eher flott fliege und das der NFROB ja kann, glaube ich, mit dieser Größe ganz gut zu liegen. Ich erreiche trotzdem 20 mm Ausschlag nach oben.
Die Querruderanlenkung liegt auf ca. 45% der Ruderlänge und somit nicht so schlecht positioniert. Leider ist in den Rippen der Platz für die Servos nicht vorgesehen gewesen und somit habe ich die Servos an der für mich günstigsten Stelle plaziert. Weiter außen wäre auch weiter hinten gelegen.
So bald ich mal geflogen bin, werdet ihr informiert, ob es mit dieser Auslegung funktioniert oder nicht.
LG Brian
Brianthecat
User
Ergänzung nach dem Erstflug: Keinerlei Besonderheiten.
In 3 Flügen bei recht widrigen Verhältnissen mit Böen und Wind an die 20 kmh konnte Bowy seine Flugfähigkeit unter Beweis stellen. Mit den von Franz angegebene Werten flog er auf Anhieb. Es gab trotz flotterem Fliegens keinerlei Tendenz zum Ruderflattern, er liegt satt am Knüppel und läßt sich problemlos und präzise steuern.
LG Brian
In 3 Flügen bei recht widrigen Verhältnissen mit Böen und Wind an die 20 kmh konnte Bowy seine Flugfähigkeit unter Beweis stellen. Mit den von Franz angegebene Werten flog er auf Anhieb. Es gab trotz flotterem Fliegens keinerlei Tendenz zum Ruderflattern, er liegt satt am Knüppel und läßt sich problemlos und präzise steuern.
LG Brian
keep-res-simple
User
Hallo Brian!
Gratuliere zum erfolgreichen Erstflug!
Ich bin froh, dass meine Bedenken bezüglich Deiner Änderungen unbegründet waren.
LG Franz
Gratuliere zum erfolgreichen Erstflug!
Ich bin froh, dass meine Bedenken bezüglich Deiner Änderungen unbegründet waren.
LG Franz
RomeoSierra
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robert nijhuis
User
Kann mir jemand sagen, wie viel Oracover ich brauche?
keep-res-simple
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Hallo Robert!
Die Folie gibt es normalerweise in ganzen Metern.
Ich habe 3 lfm gelb und 1 lfm rot gebraucht.
LG Franz
Die Folie gibt es normalerweise in ganzen Metern.
Ich habe 3 lfm gelb und 1 lfm rot gebraucht.
LG Franz
robert nijhuis
User
Habe das Kit heute erhalten, gekauft bei Zeller Modellbau Kit ist super komplett und sieht perfekt aus. Jetzt eine Bauplatte erstellen und genießen von die lockdown
oldtimerfan
User
Hallo
Mein Bausatz wird Montag geliefert
bin schon ganz gespannt auf den ausgefallenen Flieger
LG Manfred
Mein Bausatz wird Montag geliefert
bin schon ganz gespannt auf den ausgefallenen FliegerLG Manfred
