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Hallo Zusammen
nach einer gewissen Zeit ergeben sich Verbesserungen an der Fräse. Meine Al-line ist nun soweit optimiert und hier ein paar Tips
1. Werkzeugwechslermagazin
Die Linearführungen sind irgendwelche Chinateile, 15mm Schiene. Die vorher eingesetzten IGUS Gleitschienen waren ungeeignet, sie haben sich verkeilt. Der Aufbau ist ansonsten recht simpel. Eine große Grundleiste, auf der federnd die eigentlichen Haltesockel (aus POM) für die SK20 Aufnahmen sitzen. Pro Sockel 4 Federn (0,6mm Drahtstärke, 10mm Länge, verschraubt über M4x20). Aufgeschoben wird die Leiste mit einem Parallelzylinder mit 8er Kolbenstangen und 150mm Hub. Unter der Platte, auf der das Magazin sitzt, befinden sich die ganzen Pneumatikventile der Fräse, damit reduziert sich das Schlauchgewirr in der Steuerung.
Aus einem älteren Thread war ich noch die Kosten für das Magazin schuldig - Rohmaterial, Schrauben, Federn, Gleitschiene, ein 5/2 Wegeventil und der Zylinder deutlich unter 200,-
2. Verkleidung Y-Portal
Um die ganze Wasserkühlung der Spindel zu verstecken, wird diese hinter das Y-Portal geschraubt (Laing DDT PC Pumpe, 2x120mm Radiator, 2x120mm Scythe Lüfter) und ein Blech darüber gesetzt. So sieht das Ganze recht aufgeräumt aus und es staubt deutlich weniger ein. Das Blech (auch das folgende an der Z-Achse) kommen von Laserhub, Kosten zusammen 110,-. Im Bild sieht man noch einen grauen Vorhang. Das ist simpel ein Stück LKW Plane, die einen zu starken Spanflug zum Werkzeugwechslermagazin hin verhindert. Vielleicht bekommt der Werkzeughalter noch eine Kiste, aber so geht das schon sehr gut, die Kegel bleiben auch bei starkem Spanflug sauber.
3. Verkleidung Z-Achse
Bedingt durch die Kabellage an der Wechslerspindel (Pneumatikleitung für das Wechseln, Spülluft, Blasluft, die Sensoren zur Spannkontrolle usw. usf) sah mir das Ganze zu unaufgeräumt aus. Also Blech konstruiert, es wird unten an der Wechslerhalterung und oben an der Z-Motorkonsole befestigt. Seitlich ist dann noch eine Halterung für den Absaugschlauch. Die Absaugung ist beweglich, sie wird einfach vor dem Wechslervorgang nach oben geschoben.
Wer die STEPdaten für die Bleche will, einfach melden
Grüsse
Gero
nach einer gewissen Zeit ergeben sich Verbesserungen an der Fräse. Meine Al-line ist nun soweit optimiert und hier ein paar Tips
1. Werkzeugwechslermagazin
Die Linearführungen sind irgendwelche Chinateile, 15mm Schiene. Die vorher eingesetzten IGUS Gleitschienen waren ungeeignet, sie haben sich verkeilt. Der Aufbau ist ansonsten recht simpel. Eine große Grundleiste, auf der federnd die eigentlichen Haltesockel (aus POM) für die SK20 Aufnahmen sitzen. Pro Sockel 4 Federn (0,6mm Drahtstärke, 10mm Länge, verschraubt über M4x20). Aufgeschoben wird die Leiste mit einem Parallelzylinder mit 8er Kolbenstangen und 150mm Hub. Unter der Platte, auf der das Magazin sitzt, befinden sich die ganzen Pneumatikventile der Fräse, damit reduziert sich das Schlauchgewirr in der Steuerung.
Aus einem älteren Thread war ich noch die Kosten für das Magazin schuldig - Rohmaterial, Schrauben, Federn, Gleitschiene, ein 5/2 Wegeventil und der Zylinder deutlich unter 200,-
2. Verkleidung Y-Portal
Um die ganze Wasserkühlung der Spindel zu verstecken, wird diese hinter das Y-Portal geschraubt (Laing DDT PC Pumpe, 2x120mm Radiator, 2x120mm Scythe Lüfter) und ein Blech darüber gesetzt. So sieht das Ganze recht aufgeräumt aus und es staubt deutlich weniger ein. Das Blech (auch das folgende an der Z-Achse) kommen von Laserhub, Kosten zusammen 110,-. Im Bild sieht man noch einen grauen Vorhang. Das ist simpel ein Stück LKW Plane, die einen zu starken Spanflug zum Werkzeugwechslermagazin hin verhindert. Vielleicht bekommt der Werkzeughalter noch eine Kiste, aber so geht das schon sehr gut, die Kegel bleiben auch bei starkem Spanflug sauber.
3. Verkleidung Z-Achse
Bedingt durch die Kabellage an der Wechslerspindel (Pneumatikleitung für das Wechseln, Spülluft, Blasluft, die Sensoren zur Spannkontrolle usw. usf) sah mir das Ganze zu unaufgeräumt aus. Also Blech konstruiert, es wird unten an der Wechslerhalterung und oben an der Z-Motorkonsole befestigt. Seitlich ist dann noch eine Halterung für den Absaugschlauch. Die Absaugung ist beweglich, sie wird einfach vor dem Wechslervorgang nach oben geschoben.
Wer die STEPdaten für die Bleche will, einfach melden
Grüsse
Gero