Irgendwie wirds halt immer knapp. Aber man sieht dass es schwerpunktmäßig wirklich so gut wie immer hinzubekommen ist, egal ob 6S, 10, oder 8S...
Übrigens gäbe es immer noch die Option das Heck zu kürzen im Bereich der SLW-Steckung. So könnte man auch die Flugeigenschaften etwas ändern) Außerdem könnte man das auch so lösen, dass man hier das Heck auch wieder abnehmen kann, muss man nicht unbedingt fest verkleben. Wenn man hier eine saubere Passung hat (evtl. mit Mumpe die Passung "perfektionieren" und ein wenig innen verstärken mit einer Lage CFK), CFK-Stäbchen durch, aussen zwei Lagen Tesa drüber...
Ich würde es, wenn überhaupt, dann erst fest verkleben, wenn alles passt...
VG