Kobuz-3 von Ceflix
Kobuz-3 von Ceflix
Guten Abend in die Runde,
Nachdem ich im letzten Jahr auf der Prowing den Kobuz zum ersten Mal bei Christian Etter in live gesehen hatte, war
Ich von vornherein ob des Modelltypen, als auch seiner Farbkombi sehr begeistert.
Da ich ja nun ein ausgewiesener Fan von Modellen aus der FW Schmiede von Matthias Paul und Pascal Heil als auch von den Ceflix Jungs bin, ist so ein Kobuz für mich ja völlig untypisch und auch nicht unbedingt passend zu meiner
Bevorzugten Art Segler zu fliegen.
Hmmh, Hmmh, das Design ist einfach Klasse, ....
Als ich dann Christian Etter auf der Prowing Messe den Kobuz sehr lange weit oben am Himmel in teils ziemlich langsamen Kreisen als auch klassischen Kunstflugeinlagen fliegen sah, hatte ich mir überlegt, dieser Kobuz ist nicht nur zum Bolzen gemacht.
Da ich aber noch so einige andere Projekte teils auf dem Tisch als auch in der Pipeline hatte und habe, hatte ich das Thema erstmal Wieder verworfen.
Es vergingen ein paar Monate und das eine oder andere Video von dem Vogel tauchte auf.
Da war es wieder, der ausgefallene Modelltyp und das prägnante Design.
Zu einem anderen Thema des Anrufgrundes bei Christian Etter fragte ich dann Anfang des Jahres mal so aus jux nach den Lieferzeiten für den Kobuz. Als Antwort kam dann, aktuell so rund 4 Monate.
Dieser Kobuz wird in diesem Fall ja nicht von FW gebaut sondern bei CARF in Thailand.
Nachdem ich dann Christian nochmals nach dem Serienausbauauslieferungszustand fragte, war das schon sehr imponierend.
Das hatte ich zwar alles auf der Messe an dem fertigen Flieger gesehen, nur nach seiner Auflistung war es dann doch deutlich einprägsamer. Hmmh, der Flieger ist ja abgesehen von RC Einbauten quasi fertig.
Nun kam der entscheidende Satz von Christian, „du in Kürze kommt ein Kobuz den ich für mich bestellt habe, ich wollte mir noch einen zweiten aufbauen, .... wenn du den unbedingt haben möchtest gebe ich ihn dir, ....
Gar nicht gut.
noch dazu genau in dem Hamilton Design was ich für mich ausgeguckt hatte, ...
Auf meine Frage, was heißt in Kürze? Kam die Antwort, „Circa 3 Wochen“
Oh oh oh, nun war es mal wieder zu spät, eine Nacht darauf herum gekaut und dann Christian angerufen, mit den
Worten, „ich nehme den!“
Bei einer meiner beruflich bedingten Touren in den schönen Süden unserer Republik kam dann 2 Tage vorher
Christians Anruf, „du, der Kobuz ist da“
Nun gab es kein zurück mehr.
Nach dem Eintreffen bei Christian und dem folgenden zusammenstecken kam ich aus dem Staunen nicht mehr heraus.
Solche klasse Oberflächen und nahtlosen Übergängen der verschiedenen in der Form lackierten Farben ist schon der Hammer.
Selbst die bereits in den Flächen eingeklebten Anlenkungen sind jeweils passend im jeweiligen Design lackiert.
Die Einbaurahmen für Standardservos in den Flächen waren auch schon mit Eingelassenen Schraubgewinden verbaut.
Der Innenausbau ist sauberst mit CFK beschichteten Sperrhölzern ausgearbeitet worden. Ich liebe diese Optik.
Nirgendwo irgendwelchen dicken gewichtsüberflüssigen Harzraupen.
Weiter ging es mit dem betriebsfertig eingebauten ALU EZFW von Ceflix und den beiden wieder in CFK ausgearbeiteten
Halterungen für das Seitenruder- als auch Höhenruderservo.
Unnötig zu erwähnen das die Anlenkungen am Seitenleitwerk wieder farblich passend eingearbeitet sind und der Abschlussspant
Auch aufnahmebereit für das Seitenruder eingeharzt ist.
Auch die Haube ist betriebsfertig aufgezogen, lackiert und mittels Seilzug zu öffnen.
Ich stelle hier mal ein paar Bilder ein, ich denke das sagt mehr als 1000 Worte.