raimcomputi
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Wie gut der Akku ist, merkt man sowieso am besten Im Flug. Ich überwache meinen Ri per Telemetrie während dem Fliegen. Das ist sowieso das beste. Und ansonsten macht es doch keinen Unterschied, bei welcher Temperatur man am Ladegerät den Ri misst, solange es nicht unter 18-20 Grad ist. Es muss halt nur immer die gleiche Temperatur, das gleiche Ladegerät und der gleiche Ladezustand sein. Denn die absoluten Werte, die man angezeigt bekommt, sind sowieso nicht so aussagekräftig. Es geht ja mehr um den Vergleich. Und wenn eben eine Zelle heute 4 Milliohm hat und morgen zeigt das Ladegerät auf einmal 8 Milliohm an, dann weiß man, das was im Busch ist.
