Oh, dieser Thread weckt in mir Erinnerungen an den Bau einer Christen Eagle nach Plan aus dem VTH Bauplansortiment.
Zuerst hatte ich den Plan komplett im CAD abgezeichnet und anschließend gefräst. Man was hätte ich Sch..... schreien können.
Dieser Fehler passiert mir nur ein einziges mal einfach einen Plan abzuzeichnen. Verschiedene Rumpfspanten waren bis zu !2cm! zu schmal, Aufnahmen für Leisten in den Spanten um bis zu 1,5cm falsch. Alles Schrott, die ganze Mühe umsonst. Also noch einmal neu gemacht und dabei das Modell komplett neu konstruiert. Seitdem vertraue ich auf keinen älteren Plan mehr. Pläne der neueren Zeit sind da !deutlich! besser. Alles aus der Vor-CAD Zeit macht keinen Spaß, viel zu ungenau.
Ich habe mich so manches Mal gefragt, ob der Ersteller des Plans wohl nach seinem eigenen Plan gebaut hatte. Seit CAD Einzug in unser Hobby gehalten hat sind diese Probleme aber eigentlich nicht mehr existent.
Fazit: Bei älteren Plänen Vorsicht walten lassen, bevor man alles doppelt "ausschneiden" muss.
Zuerst hatte ich den Plan komplett im CAD abgezeichnet und anschließend gefräst. Man was hätte ich Sch..... schreien können.
Dieser Fehler passiert mir nur ein einziges mal einfach einen Plan abzuzeichnen. Verschiedene Rumpfspanten waren bis zu !2cm! zu schmal, Aufnahmen für Leisten in den Spanten um bis zu 1,5cm falsch. Alles Schrott, die ganze Mühe umsonst. Also noch einmal neu gemacht und dabei das Modell komplett neu konstruiert. Seitdem vertraue ich auf keinen älteren Plan mehr. Pläne der neueren Zeit sind da !deutlich! besser. Alles aus der Vor-CAD Zeit macht keinen Spaß, viel zu ungenau.
Ich habe mich so manches Mal gefragt, ob der Ersteller des Plans wohl nach seinem eigenen Plan gebaut hatte. Seit CAD Einzug in unser Hobby gehalten hat sind diese Probleme aber eigentlich nicht mehr existent.
Fazit: Bei älteren Plänen Vorsicht walten lassen, bevor man alles doppelt "ausschneiden" muss.