Eine Frage an die Profil/Auslegungs-Profies:
Bei der Optimierung eines Straks soll man ja auf die Null-Auftriebswinkel und den Verlauf über CL achten.
So weit so klar.
Doch wie vergleiche ich das mit unterschiedlichen Profilen auf einem realen Flügel?
1. Type2 Polare mit angepasstem Re*Wurzel(ca)
2. Type2 Polare mit gleichem Re*Wurzel(ca)
3. Type1 Polare mit angepasstem Re
4. Type1 Polare mit gleichem Re
Oder ist das relativ Wurscht, wie man sie vergleicht?
Oder ist es sinnvoller gleich nur das Profilmoment (cm) zu vergleichen?
Merci vielmals!
Bei der Optimierung eines Straks soll man ja auf die Null-Auftriebswinkel und den Verlauf über CL achten.
So weit so klar.
Doch wie vergleiche ich das mit unterschiedlichen Profilen auf einem realen Flügel?
1. Type2 Polare mit angepasstem Re*Wurzel(ca)
2. Type2 Polare mit gleichem Re*Wurzel(ca)
3. Type1 Polare mit angepasstem Re
4. Type1 Polare mit gleichem Re
Oder ist das relativ Wurscht, wie man sie vergleicht?
Oder ist es sinnvoller gleich nur das Profilmoment (cm) zu vergleichen?
Merci vielmals!