Ballast bei F3F? Richtlinie?

hi, da ich neu in f3f bin wollt ich fragen ob es eine Richtlinie beim aufballastieren gibt? Ich weiss das jeder seine Vorlieben hat und es viele Faktoren gibt, aber so ungefaer was geht was geht nicht.

habe gerade einen Rotmilan F3F glaube der wiegt so um die 2600 Flugfertig.

bei 10-11 Knoten Wind fliege ich diesen leer und gebe 100gr pro 2knoten dazu... was meint ihr?


danke

Alex

Ballast

Ballast

Hallo,
so als grobe Richtschnur:
Der Einstieg beim F3F ist 3m/s - wir machen unsere Angaben in m/s :
Bei 3 m/s sind 2300 g ganz gut. Pro m/s Wind mehr kommen 100 g dazu.
Also bei 10 m = 3000g bei 20 m = 4000g.
Das kann aber deutlich variieren. An Guten Hängen an der Küste (Kliff), gibt es Piloten, die bei 15 m/s voll machen.
Im Hochgebirge (dünne Luft), an schlechteren Hängen, oder Cross ind kann es auch weniger sein.
Generell ist zu leicht besser als zu schwer!!!!
Viel Spaß mit dem Rotmilan
Dieter

Super Dieter!! vielen Dank!! Kann es kaum erwarten 20 m/s im Wetterbericht zu sehen

LG
Alex

Hallo,

der Rotmilan ist mit >3 m Spw eher groß. Ich kenne jetzt den Flächeninhalt nicht, aber dafür ist Dieters Empfehlung auf der sehr sicheren Seite. Grundsätzlich hat er aber recht.

Ich würde noch ergänzen, dass man natürlich möglichst Schwerpunktneutral ballastiert.

Grüße,
Thorsten

Es gibt da noch die "Franzosen Regel".

Die aktuelle Windgeschwindigkeit - 3 m/s ergibt das Ballast Gewicht.

Beispiel:
Wind 10m/s -3m/s = 7m/s = 7x100gr = 700 gr Ballast

Flieger Ausgangsgewicht für 3m/s Wind ca. 2400 bis 2500 gr.

Erfahrungsgemäss passt das nicht schlecht für Inlandshänge.

Das wichtigste ist somit die Messung der Windgeschwindigkeit vor dem Ballastieren.
Dann kann nichts schief gehen.

Gruss
Markus

Tern schrieb:

Es gibt da noch die "Franzosen Regel".

Beispiel:
Wind 10m/s -3m/s = 7m/s = 7x100gr = 700 gr Ballast

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Genial

Ich sehe da keinen großen Unterschied ;-)

Ich sehe da keinen großen Unterschied ;-)

Tern schrieb:

Es gibt da noch die "Franzosen Regel".

Die aktuelle Windgeschwindigkeit - 3 m/s ergibt das Ballast Gewicht.

Beispiel:
Wind 10m/s -3m/s = 7m/s = 7x100gr = 700 gr Ballast

Flieger Ausgangsgewicht für 3m/s Wind ca. 2400 bis 2500 gr. (Unsere Flieger sind tw. leichter z. B. 2000, da passt das nicht)

Erfahrungsgemäss passt das nicht schlecht für Inlandshänge.

Das wichtigste ist somit die Messung der Windgeschwindigkeit vor dem Ballastieren.
Dann kann nichts schief gehen.
Genau so ist es!

Gruss
Markus

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Gruß
Dieter