Daniel Loertscher
User
Hallo
Ich bin am Fertigstellen meines Jahrzehnte-Projektes, der Frisch-Wilga 2.8m.
Seinerzeit hatte ich die Schleppkupplung direkt im Schwerpunkt, d.h. an der (Flachstahl-) Flügelsteckverbindung vorgesehen und
so auch eingebaut.
Habe nun gesehen, dass viele die Kupplung weiter hinten, kurz vor der oberen Scheibe, eingebaut haben.
Welches ist die beste Position? Könnte dies vor dem Gang zur Spritzkabine allenfalls noch ändern.
Gruss, Daniel
Ich bin am Fertigstellen meines Jahrzehnte-Projektes, der Frisch-Wilga 2.8m.
Seinerzeit hatte ich die Schleppkupplung direkt im Schwerpunkt, d.h. an der (Flachstahl-) Flügelsteckverbindung vorgesehen und
so auch eingebaut.
Habe nun gesehen, dass viele die Kupplung weiter hinten, kurz vor der oberen Scheibe, eingebaut haben.
Welches ist die beste Position? Könnte dies vor dem Gang zur Spritzkabine allenfalls noch ändern.
Gruss, Daniel