Whirli 6 mit Elektroantrieb
Whirli 6 mit Elektroantrieb
Hallo Plastikmann,
ich habe einen Whirli 6-Rumpf an einem Eigenbau DLG auf Elektroantrieb umgebaut (Knie defekt - derzeit ist nix mit Werfen). Ich habe das folgendermassen gemacht (siehe Bilder, hoffe die erklären sich selbst):
> Rumpfspitze passend abgetrennt
> Rumpf längs zum Kabinenhaubenausschnitt hin (also unten) geschlitzt
> Passenden Motorträger/-spant gemacht
> Rumpfvorderteil mit dem Heissluftfön erhitzt und Motorträger eingeschoben; mit Tesa Krepp stramm umwickelt, um das Vorderteil in Form zu bringen (evtl. nochmals erhitzen). Motorspant einkleben. Dabei weitet sich der Rumpf vorne auf den neuen Durchmesser (und bleibt im günstigsten Fall in der neuen Form). Dabei bildet sich ein Schlitz durch den ich das Motorkabel zum Regler führe (kann somit als Einheit fest verlötet werden).
> Man braucht eine neue Kabinenhaube, da die Originale nun vorne zu schmal ist. Die habe ich einfach aussen auf der Oberseite abgeformt (3 Lagen 60 g/m2 GF mit Epoxy)
> Die Einbaureihenfolge ist nun Folgende (von vorne): Motor, Empfänger, RM-Brett aus GFK fest eingeklebt mit 2x D47 liegend für SLW und HR und unter dem RM-Brett der Regler
> den Akku habe ich als 2S aus zwei schmalen Einzelakkus zusammengelötet und so konfiguriert, dass er wie eine Ballaststange unter den Flügel geschoben werden kann. Damit konnte ich den Schwerpunkt auch ohne weitere Bleizugabe einstellen.
> Der Motor ist ein "Schnurzz" (den gab es mal zum selbst Wickeln in den Anfängen der Indoor Fliegerei - heute hier:
http://www.schnurrz.de ); Vorteil sehr leicht, Nachteil leistungsmäßig begrenzt. Der Motor ist mit Achse und Glocke in einen passenden Spinner eingeklebt und wird mit dem Lagerträger in einem passenden Rohr mit einer Schraube geklemmt.
> Der Flieger wiegt nun knapp 300g und hat damit gegenüber der Seglerversion um ca. 50 g zugelegt. Steigleistung mit Motor ist ca. 3-4m/s; für das Spass-/Feierabendfliegen reicht es aber ist mit der Antriebskonfiguration nicht wettbewerbstauglich (-da will ich gelegentlich noch umbauen bzw. einen neuen Rumpf machen).
Gruß vom Klaus (stm2015)