C-1800, der Funjet Ultra in 2,3 : 1
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THLD
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Platzprobleme?. nicht wirklich.
Brotmesser, Cuttermesser und Sägeblatt angesetzt, Kabinenhaubenausschnitt erst mal grob erstellt.
Da ich bei dieser C-Jet-Version den Rumpf nochmals um 10 cm verlängert habe, entsteht ein riesiger Ausschnitt, da muss ich mir wohl etwas ordentliches einfallen lassen, um den vorderen Bereich "vor dem Abknicken" zu schützen bzw. zu verstärken.
Da spukt mir aber schon ein Lösungsansatz im Kopf herum.
Brotmesser, Cuttermesser und Sägeblatt angesetzt, Kabinenhaubenausschnitt erst mal grob erstellt.
Da ich bei dieser C-Jet-Version den Rumpf nochmals um 10 cm verlängert habe, entsteht ein riesiger Ausschnitt, da muss ich mir wohl etwas ordentliches einfallen lassen, um den vorderen Bereich "vor dem Abknicken" zu schützen bzw. zu verstärken.
Da spukt mir aber schon ein Lösungsansatz im Kopf herum.
Schön schön, kauf dir mal ein elektrisches Bratenmesser, damit gehen diese Riesenausschnitte ganz einfach und viel genauer.
Ich würde oben im Kabinenausschnitt(und rechts und links 10cm weiter) auf beiden Seiten ein CFK Rohr einlassen.
Musst es ja nicht einharzen, gibt ja auch leichtere Klebemöglichkeiten.
Könntest auch innen mit dem Lötkolben, an einer Leiste entlang, einen Schlitz ziehen-CFK Rohr einkleben und gut.
Für den 1800 habe ich einige Tests gemacht und einlassen mit verkleben war immer besser, als etwas auf(innen) das Styrodur zu kleben.
Du machst das schon-bin mir sicher
Ich würde oben im Kabinenausschnitt(und rechts und links 10cm weiter) auf beiden Seiten ein CFK Rohr einlassen.
Musst es ja nicht einharzen, gibt ja auch leichtere Klebemöglichkeiten.
Könntest auch innen mit dem Lötkolben, an einer Leiste entlang, einen Schlitz ziehen-CFK Rohr einkleben und gut.
Für den 1800 habe ich einige Tests gemacht und einlassen mit verkleben war immer besser, als etwas auf(innen) das Styrodur zu kleben.
Du machst das schon-bin mir sicher
