C-1800, der Funjet Ultra in 2,3 : 1

THLD

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• 1. Januar 2020

• #21

Kleber

Kleber

Hallo Frank,

ich finde, der beste Kleber für das Styrodur ist der Bison-Kleber vom JePe.

http://www.jepejets.com/jepeshop/buildingfinishing-foam/271-pu-eps-foam-glue-bison.html

Alternativ geht natürlich auch Expoxidharz.

Ich arbeite aber lieber mit dem Bison.

Der Jepe hat auch die (nach meiner Meinung nach) beste 25gr Glasmatte.

Gruß
Thomas

 

THLD

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• 1. Januar 2020

• #22

Schubdüse

Schubdüse

Die Schubdüse wird wie beim C-1200 aus einem Teil einer Cola-Flasche hergestellt (hat schöne Kerbungen / Rillen).

Da beim C-1800 das Rumpfheck einen Durchmesser von ca. 130 mm hat muss ich dieses Mal 2 Stück 1,5L Colaflaschen "opfern"

Das PET ist nur die Außenhülle, innen kommt ein passender Konus aus 1,5mm Balsaholz rein, welcher später noch mit Alutape oder Spiegelfolie belegt wird (damit der Afterburner später auch schön leuchtet).

Die Schubdüse bildet gleichzeitig eine der zwei Verriegelungen des Turbinenzugangs.

Gruß
Thomas

 

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THLD

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• 1. Januar 2020

• #23

späters Design

späters Design

bin noch unschlüssig, wie ich den C-1800 finishen soll ?

Entweder wie den C-1200 ? oder in Tarnfarbe ?

 

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Daniel Jacobs

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• 1. Januar 2020

• #24

Mach es wie der C1200, eventuell in Neon Orange. Tarnfarben verbergen die geile Linienführung zu stark.

Gruß.

 

THLD

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• 1. Januar 2020

• #25

tja, die Qual der Wahl

tja, die Qual der Wahl

Farben

 

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Daniel Jacobs

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• 2. Januar 2020

• #26

Das Pink/Schwarz schaut so geil aus.


Gruß.

 

F

Fritz

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• 2. Januar 2020

• #27

Daniel Jacobs schrieb:

Das Pink/Schwarz schaut so geil aus.


Gruß.

Zum Vergrößern anklicken....

Das finde ich auch sehr gut

 

G

gilslo

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• 2. Januar 2020

• #28

I like red and white. I don’t like camouflaged versions.

 

THLD

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• 2. Januar 2020

• #29

Pink-Schwarz ?!? - nicht ein bischen zu gay ?!?

 

T

ThomasL.

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• 2. Januar 2020

• #30

Daniel Jacobs schrieb:

Das Pink/Schwarz schaut so geil aus.


Gruß.

Zum Vergrößern anklicken....

Pink und weiss statt schwarz

 

T

ThomasL.

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• 2. Januar 2020

• #31

THLD schrieb:

Pink-Schwarz ?!? - nicht ein bischen zu gay ?!?

Zum Vergrößern anklicken....

Er soll ja wohl nicht schon vor dem Erstflug im Arsch sein

 

THLD

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• 3. Januar 2020

• #32

so und wieder etwas weiter

so und wieder etwas weiter

Handarbeit !!, nix Fräse

Eben "Oldschool" !

Wurzelrippen und Oberteile der Scharniere.

Die Wurzelrippen werden später noch ausgenommen/erleichtert.

Vorne und Hinten je 6mm Holzdübel als Verdrehschutz (ja, ich weiß, ist eigentlich überbestimmt) und in dem Bereich der Steckung dann noch die Verschraubung, dazu später mehr.

 

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THLD

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• 4. Januar 2020

• #33

weiter....

 

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THLD

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• 4. Januar 2020

• #34

Flächenverschraubung

Flächenverschraubung

so setze ich die Flächenverschraubung um

Diese Teile werden jeweils innen an die Rippen gesetzt (Rumpfseite und Flächenseite), kommt noch ein wenig CFK-Gewebe drum.

 

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THLD

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• 11. Januar 2020

• #35

doch eine andere Flächenbefestigung

doch eine andere Flächenbefestigung

doch etwas geändert

 

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THLD

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• 11. Januar 2020

• #36

think big ;-))))

think big ;-))))

schon ein ganz schön großer Brocken!

Der gelbe Funjet dient zum Größenvergleich eines "Original-Funjet´s".

Der Originale wirkt und ist da schon "winzig".

 

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THLD

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• 11. Januar 2020

• #37

Steckungsaufnahme in der Fläche

Steckungsaufnahme in der Fläche

so, ordentliche Steckungsrohraufnahme im Flügel.

Die Flächen sollen ja nicht abknicken, speziell, falls später doch mal die K70 eingebaut werden sollte.

Gruß
Thomas

 

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peterschmalenbach

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• 12. Januar 2020

• #38

FUN Ohne Ende

FUN Ohne Ende

Thomas prima gebaut verspricht auch die K70 auszuhalten.Ich halt die Daumen !!!! Das Video vom Erstflug ,wichtig ich bin nass drauf.Hotairjet Peter

 

THLD

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• 12. Januar 2020

• #39

Steckung

Steckung

Die Steckung ist nur ausgerichtet und kompl. verbaut, eine der mit am aufwändigsten Tätigkeiten beim Aufbau (neben dem späteren Oberflächenfinish).

 

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rcopi

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• 12. Januar 2020

• #40

C-1800

C-1800

Hallo Thomas,

macht Spaß dem Bericht zu folgen,
Du baust , wie immer, super !

Gruß, Ralf