Steffel
User
Hallo Wilga PZL35 Fans,
Ich habe mir vorgestellt eine zweite Wilga von der Fa. Airworld aufzubauen.
Zur Zeit habe ich einen Nachbau der Sunshine Wilga, wollte aber bei der nächsten Wilga ein paar mehr Details haben.
Also hab ich dann bei Airworld bestellt und im Oktober war es dann soweit. Eine gut Verpackte Wilga wurde zugestellt.
Die Verarbeitung der Teile gefällt mir sehr gut und ich beginne nun mir in Ruhe das Modell aufzubauen. Als Antrieb dient der
GA6000.8 mit dem Mezon135 opto vermutlich mit einer 22x10 an 12S
Ein MAX-BEC2 und ein REX10Assist kommt auch in die Maschine, auf das Höhenruder möchte ich mal ein Ditex Servo
TD1609. Nachteil im Moment ist, dass der Assist mit der Servotelemetrie noch nicht zurecht kommt, aber das kommt sicher noch.
Etwas Beleuchtung soll die Wilga auch erhalten, hier wird uniLIGHT.at dafür sorgen.
Angefangen habe ich mit der Verstärkung einer Seite des Rumpfes um dort eine klappbare
Tür einzubauen. Hierfür wurde eine Seite mit CFK verstärkt und letztlich ausgesägt, auch die
Fenster wurden aus der Form getrennt um die Scheiben nach dem Lackieren einzusetzen.
Das Hauptfahrwerk habe ich mir auf meiner kleinen Drehbank selbst hergestellt und werde es
So konstruieren, dass man ggf. die Spur korrigieren kann.
Die nächsten Schritte sind, verstärken des Baldachin, Spanten einsetzten und das Seitenruder
anzulenken.
Bei den Spanten habe ich mir überlegt, diese aus PLA mit carbon zu drucken, ich werde mal testen ob man
das PLA gut einharzen kann. Von der Stabilität mach ich mir da im ersten Ansatz keine Sorgen.
Der 135mm Spant nach dem Fenster bekommt noch eine Verstärkung, das dort die Streben befestigt werden
können. Der Heckspant ist auch erst mal ein Prototyp (grün).
Anbei schon ein paar Bilder :
Ich habe mir vorgestellt eine zweite Wilga von der Fa. Airworld aufzubauen.
Zur Zeit habe ich einen Nachbau der Sunshine Wilga, wollte aber bei der nächsten Wilga ein paar mehr Details haben.
Also hab ich dann bei Airworld bestellt und im Oktober war es dann soweit. Eine gut Verpackte Wilga wurde zugestellt.
Die Verarbeitung der Teile gefällt mir sehr gut und ich beginne nun mir in Ruhe das Modell aufzubauen. Als Antrieb dient der
GA6000.8 mit dem Mezon135 opto vermutlich mit einer 22x10 an 12S
Ein MAX-BEC2 und ein REX10Assist kommt auch in die Maschine, auf das Höhenruder möchte ich mal ein Ditex Servo
TD1609. Nachteil im Moment ist, dass der Assist mit der Servotelemetrie noch nicht zurecht kommt, aber das kommt sicher noch.
Etwas Beleuchtung soll die Wilga auch erhalten, hier wird uniLIGHT.at dafür sorgen.
Angefangen habe ich mit der Verstärkung einer Seite des Rumpfes um dort eine klappbare
Tür einzubauen. Hierfür wurde eine Seite mit CFK verstärkt und letztlich ausgesägt, auch die
Fenster wurden aus der Form getrennt um die Scheiben nach dem Lackieren einzusetzen.
Das Hauptfahrwerk habe ich mir auf meiner kleinen Drehbank selbst hergestellt und werde es
So konstruieren, dass man ggf. die Spur korrigieren kann.
Die nächsten Schritte sind, verstärken des Baldachin, Spanten einsetzten und das Seitenruder
anzulenken.
Bei den Spanten habe ich mir überlegt, diese aus PLA mit carbon zu drucken, ich werde mal testen ob man
das PLA gut einharzen kann. Von der Stabilität mach ich mir da im ersten Ansatz keine Sorgen.
Der 135mm Spant nach dem Fenster bekommt noch eine Verstärkung, das dort die Streben befestigt werden
können. Der Heckspant ist auch erst mal ein Prototyp (grün).
Anbei schon ein paar Bilder :
