Acrojet-Mini von PAF
Acrojet-Mini von PAF
Hallo Jetflieger,
ich möchte einmal zu der Diskusion Stellung nehmen.
Ich fliegen den Prototyp auch mit etwa 300g Blei und er fliegt genauso, wie ich es bei der Konstrukion habe wollte, ausgewogen, neutral, unkritisch und kann sehr, sehr langsam geflogen werden. Auf der Prowing und Jetpower 2019 konnte sich jeder davon überzeugen. Ich habe auch das Modell eines Vereinskollegen, ebenfalls aus der ersten Serie, ebenfalls mit etwa 400g drin und insgesamt etwa 800g schwerer als der Prototyp, eingeflogen und er fliegt genauso genial wie mein Prototyp. Selbst im Langsamflug sind kaum Unterschiede erkennbar, trotz des höheren Gewichts.
Die 2. Serie hat nun einen hinten um 50mm gekürzten Rumpf und Ausfräsungen, welche alleine schon fast 60g einsparen. Damit dürfte das Thema Blei keine große Rolle mehr spielen. Das ist natürlich abhängig von der eingesetzten Turbine, ich fliege eine Kolibri T35, also Minimumgewicht und leichte 10mm Servos im Leitwerk.
Peter Schmalenbach wird nun von mir einen um 10cm vorne verlängerten Rumpf bekommen, ausdrücklich auf seinen Wunsch hin, obwohl ich davon abrate. Mit dieser Verlängerung vorne verschiebt sich das Seitenflächenverhältnis deutlich und damit auch die Stabilität um die Hochachse. Ich halte nichts davon einen kleinen Gewichtsvorteil mit einem deutlichen aerodynamischen Nachteil zu erkaufen. Sicher, das Modell wird auch so fliegen, aber nicht mehr so, wie ich es bei der Kostruktion beabsichtigt und im ausgeführten Modell bestätigt habe.
Wenn noch Fragen sind, könnt ihr mich gerne auch direkt ansprechen.
Viele Grüße
Peter Adolfs
P.S. die neue Große Version, der Acrojet-215 fliegt genauso top