Du, mein Modell ist genau so im Aufbau wie Deines, daher kann ich auch nur abschnittweise berichten, so, wie ich eben vorankomme. Aber ok, wenn es Dir in Deinem Baubericht nichts ausmacht, hänge ich meine Beiträge hier mit rein.
Dass ich das Profil auf halbsymmetrisch ändere, habe ich ja schon erwähnt. Auch werde ich die Stummelflügel so nicht realisieren, sondern direkt am Flächenübergang die Trennstelle machen, wie es sich normalerweise gehört. Ich finde die Landeklappenverbindung des kleinen Teilstückes innen Mist. Nachteil ist allerdings, dass mein Rumpf nicht auf den eigenen Füssen steht. Die Hauptholme muß ich ändern, sie werden stabiler und aus Kiefer und direkt mit den Rohrverbindern verharzt. Hier 2x Balsa 6x6mm bei einem solchen Modell ist mir jetzt wiederum zu schwach. Die albernen "Graupner Taxi" Scharniere werde ich ebenfalls nicht einsetzen, sondern Hohlkehlen mit Stiftscharnieren, das sieht einfach wesentlich besser aus und fluchtet exakt.
Ich werde wieder Fotos reinstellen, sobald es Wesentliches und Neues gibt.
Warum traust Du Dir so wenig zu? Es ist doch absolut reizvoll, mal etwas Neues zu probieren, zB einen Auspuff löten ist kinderleicht. Edelstahlrohre von Zimmermann hartverlöten und eine Halterung dran braten ist wirklich kein Hexenwerk, versuchs doch einfach mal, macht übrigens sogar echt Spaß.
Bitte wiege mal die rausgesägten Teile zum Schluß, Du wirst Dich wundern. Also mein Pappelsperrholz ist relativ schwer, daher war das schon eine lohnende Arbeit.