Astroflight Super Malibu

Nachdem auf der Retro Süd der alte Graupner-Klapppropeller mit Vibrationen recht laut war (und die Befestigungsschrauben losgerüttelt hatte...), habe ich zwischenzeitlich einen neuen Yuki-Spinner und eine 10x5 Aeronaut-Klapplatte montiert und Samstag ausprobiert. Strom ist bei um die 20A immer noch im grün-gelben Bereich für den Motor, aber die Steigleistung nimmt nochmals deutlich zu. Irgendwie passt (gefühlt) senkrechtes Steigen nicht zur Entstehungszeit des Modells, aber Bob Boucher hätte sicher auch seine Freude daran gehabt, wenn es damals solche Antriebe schon gegeben hätte.

Thermik war bei dem aus den Hochnebelwolken tröpfelndem Nieselregen nicht wirklich drin, an der Hangkante (Nord/Nordwest) hatte zumindest ein Bussard mal gezeigt, dass auch mit dem leisen Lüftchen was gehen kann, seine Höhe hab ich aber nicht erreicht. Gefühlte Stunde geflogen, 1200mAh nachgeladen.

Grüße Stefan

S_a_S schrieb:

[..] passt (gefühlt) senkrechtes Steigen nicht zur Entstehungszeit des Modells, aber Bob Boucher hätte sicher auch seine Freude daran gehabt, wenn es damals solche Antriebe schon gegeben hätte.

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s/hätte/hat, drum hat er ja sowas entworfen.

S_a_S schrieb:

Habe jetzt ein paar Infos zusammen gesucht. [..] Luftschrauben wurden 6x4 Cox bei etwas über 13.000/min, 7x3 1/2 bei gut 12.000/min als auch 8x4 bei rund 9.500/min betrieben.[..] Da kann man einen Strom in der Größenordnung von gut 10A interpretieren, also gut 80W Eingangsleistung bei 60% -> 50W an der Schraube.

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Hier die böse Version des oben verlinkten Antriebs (sowas dürfte in etwa die Oberkante der Bürstenmotoren außerhalb der Wettbewerbsszene darstellen):



Zahlen von Bob Boucher, die er vermutlich für seinen Auftragsgeber NASA gemessen hat. (Und nicht von Hobbyking.com runtergeschrieben ... ;-):


(aus dem KDH-Katalog 1990, Simprop hatte fast dieselbe Tabelle, nur ohne die Getriebedrehzahlen)

Allerdings: mit Getriebe und Propnabe kommen die Motoren auf 260g, und Bürstensteller, die 40A (im richtigen Leben!) verwalten können, gibt's nicht an jeder Ecke.

[..] ich hab vorsichtshalber noch einen 2217/2836 mit kv1120 (soll 20A können) aus China im Zulauf.

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Also ist die Steigleistung nicht "böse".

Ähnlich hat Chuck Clemans sein Little Plank immer und immer weiterentwickelt, jetzt freut er sich offenbar mit 87a, daß Jonas Kessler es weiter betreibt.

servus,
Patrick, der es toll findet, daß auch Du das weiterführst ;-)