Kann mir jemand Tips geben, auf was man beim Austausch achten muss? Ist ja doch alles ziemlich klein und will vermutlich eher vorsichtig behandelt werden.
Also die Anlenkstangen von den Servos zur Taumelscheibe sollte man vorsichtig ab-/anklippsen.
Ich verwende da kein spezielles Werkzeug.
Alu-TS müßte schon die Kugelköpfe aus Alu haben.
Bei einer Plastik-TS hatte ich mir da schonbei die Ärmchen etwas verbogen.
Ggf. kann man die Pfanne der Anlenkung nur in
einer Richtung aufklippsen?!
Ich hab mir inzwischen angewöhnt das vorher direkt auf der TS zu testen.
Also Anlenkung unten am Servoarm raus und erstmal mit 2 Händen testen wierum die Anlenkung auf den Kugelopf passt.
So hat man wesentlich mehr Feingefühl.
Oben am Rotorkopf gibt es eine Schraube.
Ist halt Plastik.
Also bloß nicht das Loch ausnudeln!
Die 2 Klipse vom Rotorkopf zur TS (Innenring) müssen auch vorsichtig (an der TS) runter.
So richtig Probleme habe ich bei meinem China BL Heli mit dem
unteren (Plastik) Stellring unterhalb der TS, der die Hauptrotorwelle (HRW) fixiert.
Dieser ist wohl beim MSR s/x aufgeklebt.
Bei mir ist der Stellring leider aus Plastik.
Die HRW hat ein Loch.
Die Schraube soll da durch.
1x auf- und zudrehen und schon hält die Schraube nicht mehr richtig.
Aber den Stellring mußt ja bei Deinem MSR s erstmal nicht lösen.
Wenn Du die neue Alu-TS draufmontierst solltest prüfen dass die TS gerade steht und die 2 Gestänge weiterhin passen.
Ansonsten kriegste das im FBL nicht ausgetrimmt (Trimmung ist bei FBL-Helis meist tabu).
Kannst oben mit der Kabelbinder Methode machen (drehen).
Du kannst Dir evtl. noch Abstand der TS auf der TS-Führung ausmessen, also die Mitte.
Bin das momentan eher von CP Helis gewohnt mit dem TS-Leveling, 0-Pitch & Co.
Da hab ich zum MSR s gerade keinen direkten Bezug zu.
Tja, wenn man denn genau wüßte was bei der Auseinander- und Zusammenbau an den Plastikteilen beim Kopf evtl. noch defekt geht könnte man das gleich beim Händler vorsichtshalber mitbestellen
Mein neuer ALU-Stellring ist leider eher für einen anderen Heli konzipiert und setzt auf Madenschrauben statt durchgängige Bohrungen; passt also nicht 100%ig.
Die 2 Schrauben fehlen natürlich wieder im Paket
Oder haste einen HH Händler vor Ort der MSR (s/x) -Ersatzteile an der Wand hängen hat?
Bestell Dir lieber mal ein Servo Ersatzritzel EFLH1068 (falls das vom MSRx passt) o.ä mit.
Die fixen Rotorkopfanlenkungen (Rotor Linkage Set BLH3215) sollte man auch als Ersatz haben; ist mir schonmal eine verbogen.
Ich messe die beiden auch mit der Schieblehre nach dass der Pitch (Blattspurlauf) identisch ist.
Prompt habe ich festgestellt dass bei mir bei 3 K110 Modellen nicht alle genau gleich lang sind!
Das Servo Pushrod Set könnte ggf. auch mal verbiegen.
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Weil ich immer wieder die unverschämten Heckausleger (komplett) Ersatzteil HH Preise zu MSR, Mcpx, BL & Co. von 15-16EUR sehe:
Ich habe beim XK K110 für ein
komplettes Heck (720 Motor, Plastik Motorhalter hinten, Heckausleger=Boom, Kabel, alles omplett verlötet) weniger als 3,50EUR incl. Versand gezahlt.
Okay...vielleicht hätte ich dem China Händler noch sagen sollen er soll das gegen Aufpreis in eine (feste) Paketbox einpacken.
Trotz Schaumumwicklung verbiegt sich alt leider beim Ausleger etwas eine Plastik Heckfinne; und das ist leider ein Komplettteil (ganz Halter).
Gruß