dodo
User
Hallo F3k'ler,
Da ich plane über den Winter einen neuen DLG zu bauen, bei welchem der Rumpf sicherlich das aufwendigste Teil wird wollte ich hier ein paar Meinungen einsuchen bevor ich mit der Auslegung beginne. Auf dem Markt gibt es ja heutzutage Unmengen toller Modelle mit allerlei Rumpfkonzepten. Nun möchte ich die Chancen möglichst gering halten einen Rumpf zu bauen und schlussendlich festzustellen dass es noch eine viel bessere Lösung für irgendetwas gibt als wie ich es umgesetzt habe. Leider fehlt mir das Budget mal eben alle möglichen F3K Modelle durchzuprobieren, aber das muss ich ja gar nicht. Ich denke unter euch gibt es einige die schon die Gelegenheit hatten diverse Modelle zu testen und von euren Favoriten zu berichten.
Meine Frage lautet also: Was ist für euch der Perfekte DLG Rumpf, und warum? (Oder ggf. auch: Was ist zu vermeiden)
Abzuwägen sind unter anderem diese Punkte: (Sowie sicherlich einige Rumpf-Feinheiten die ich garnicht auf dem Schirm habe)
Das Einzige bei dem ich mir relativ sicher bin ist dass es eine 4-in-pod Variante werden soll, da ich dies baulich doch deutlich angenehmer finde als Überkreuzanlenkungen. Aber selbst das ist nicht in Stein gemeißelt. Die Flächen werden in Positiv gebaut,die Flächenauflage sollte das Testen verschiedener Flügel erlauben, ein Tiefdecker ist damit raus.
Danke schonmal!
Da ich plane über den Winter einen neuen DLG zu bauen, bei welchem der Rumpf sicherlich das aufwendigste Teil wird wollte ich hier ein paar Meinungen einsuchen bevor ich mit der Auslegung beginne. Auf dem Markt gibt es ja heutzutage Unmengen toller Modelle mit allerlei Rumpfkonzepten. Nun möchte ich die Chancen möglichst gering halten einen Rumpf zu bauen und schlussendlich festzustellen dass es noch eine viel bessere Lösung für irgendetwas gibt als wie ich es umgesetzt habe. Leider fehlt mir das Budget mal eben alle möglichen F3K Modelle durchzuprobieren, aber das muss ich ja gar nicht. Ich denke unter euch gibt es einige die schon die Gelegenheit hatten diverse Modelle zu testen und von euren Favoriten zu berichten.
Meine Frage lautet also: Was ist für euch der Perfekte DLG Rumpf, und warum? (Oder ggf. auch: Was ist zu vermeiden)
Abzuwägen sind unter anderem diese Punkte: (Sowie sicherlich einige Rumpf-Feinheiten die ich garnicht auf dem Schirm habe)
- Servos liegend hintereinander vs. Servos stehend vs. Servos liegend übereinander
- Rumpfquerschnitt ( Natürlich von Servoeinbau abhängig)
- 4-in-pod vs. QR Servos in der Fläche
- Bei 4-in-pod Anlekung: Komplett innenliegend vs. Ruderhörner außerhalb des Rumpfes
- Ballastlösungen
- Abziehhaube oder normal - Öffnung oben/unten/seitlich
- Dicke des Leitwerkträgers
Das Einzige bei dem ich mir relativ sicher bin ist dass es eine 4-in-pod Variante werden soll, da ich dies baulich doch deutlich angenehmer finde als Überkreuzanlenkungen. Aber selbst das ist nicht in Stein gemeißelt. Die Flächen werden in Positiv gebaut,die Flächenauflage sollte das Testen verschiedener Flügel erlauben, ein Tiefdecker ist damit raus.
Danke schonmal!