SchrottWichtel
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Ich habe (für eigentlich zu viel Geld) einen alten Puma Tiefdecker gekauft,
er ist schlecht gebaut, schlecht gebügelt und hat dazu noch eine grauselige Farbe, wurde wahrscheinlich nie geputzt am Ende des Flugtages, hat einen verschließenen Motor und alte defekte robbe Servos mit beige(m) Gehäuse,
die Ruderspalte sind sicher auch während des Fluges deutlich sichtbar und am Seitenruder fehlt unten, beim Ruderhorn, also bei der Krafteinleitung, von Anfang an ein Scharnier ....
aber was soll es, ich werde das Teil zum Fliegen bringen,
dazu werde ich nur die Struktur prüfen, den Tank kontrollieren, einen ordentlichen 6,5ccm Webra, ordentliche Servos wie z.B. Graupner 507 ...... etc., eine moderne Fernsteuerung einbauen und Gestänge und Anlenkungen in Ordnung bringen ....
so bleibt der Charme der alten Möhre erhalten, aber nicht alles ist Patina und Charme, manches ist einfach Dreck und alter Siff vom Glühzünderrizinus Betrieb
natürlich habe ich die Falten der Folie beseitigt, halt so gut es geht und den armen Kerl mit Methanol und manche Stellen mit Aceton abgewischt, halt zur Grundreinigung,
die alten Innereien sind schon raus, Tankraum und Kopfspant mit Sekundenkleber "imprägniert", Alumotorträger ist schon überarbeitet und vorbereitet für den "neuen" Motor ....
weiter geht es dann nach den Herbstferien ....
vielleicht brauche ich eine Motorhaube und eine Kabinenhaube ....
hat jemand eine Idee bei wem ich die Teile bekomme .... ?
er ist schlecht gebaut, schlecht gebügelt und hat dazu noch eine grauselige Farbe, wurde wahrscheinlich nie geputzt am Ende des Flugtages, hat einen verschließenen Motor und alte defekte robbe Servos mit beige(m) Gehäuse,
die Ruderspalte sind sicher auch während des Fluges deutlich sichtbar und am Seitenruder fehlt unten, beim Ruderhorn, also bei der Krafteinleitung, von Anfang an ein Scharnier ....
aber was soll es, ich werde das Teil zum Fliegen bringen,
dazu werde ich nur die Struktur prüfen, den Tank kontrollieren, einen ordentlichen 6,5ccm Webra, ordentliche Servos wie z.B. Graupner 507 ...... etc., eine moderne Fernsteuerung einbauen und Gestänge und Anlenkungen in Ordnung bringen ....
so bleibt der Charme der alten Möhre erhalten, aber nicht alles ist Patina und Charme, manches ist einfach Dreck und alter Siff vom Glühzünderrizinus Betrieb
natürlich habe ich die Falten der Folie beseitigt, halt so gut es geht und den armen Kerl mit Methanol und manche Stellen mit Aceton abgewischt, halt zur Grundreinigung,
die alten Innereien sind schon raus, Tankraum und Kopfspant mit Sekundenkleber "imprägniert", Alumotorträger ist schon überarbeitet und vorbereitet für den "neuen" Motor ....
weiter geht es dann nach den Herbstferien ....
vielleicht brauche ich eine Motorhaube und eine Kabinenhaube ....
hat jemand eine Idee bei wem ich die Teile bekomme .... ?
