Hallo Martin
Wahrscheinlich wird zur Messe in Friedrichshafen noch etwas Neues vorgestellt. Wir haben den Prototyp in Großarl schon fliegen gesehen.
Das wird der Schritt vom Motorgleitschirm zum Gleitschirm.
Die Steuerung funktioniert wie beim Steuern eines echten Gleitschirm. Also mit Gewichtsverlagerung und Leinensteuerung.
Das wird in der Ebene ideal für Hochstarts und Thermikfliegen. Im Gebirge mit seinen schnell wechselnden Windstärken und Richtungen, wird man sich intensiv mit dem Schirm beschäftigen können. Letztendlich wie die Echten auch.
Nachdem in der Modellbaubranche momentan so etwas wie ein "Innovationsstop" herrscht, entwickelt sich wenigstens hier etwas weiter nach vorne.