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RC-Network Hangflugführer
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Thema: 2,5ccm Racing

  1. #16
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    Super! Wolfgang wollte eigentlich noch ein Programm zum komprimieren des Videos haben und wollte mir eine Email deswegen schreiben.

    Die ist nur leider nie bei mir angekommen! Vielleicht hatte er irgendwoe einen Dreher drin? Wenn er noch etwas benötigt, soll er mir einfach unter to.pr@gmx.de schreiben.

    Übrigens hab ich von dem Wochenende noch haufenweise Material über. Wenn jemand mit einer Festplatte in der Nähe wohnt, stelle ich das gerne zur freien Nutzung zur Verfügung.

    Ladet hoch was geht. Ich denke je mehr man im Netzt dazu findet, desto mehr werden sich vielleicht die Leute dafür interessieren. Ich habe bei meinen Recherchen leider nicht sooo viel über Fesselflug finden können und es stehen schon wieder die nächsten Videos in der Pipeline. Ich schulde unserer Jugend noch ein Video von der DM -.-

    Guts nächtle zusammen,
    Tobias
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  2. #17
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    Zitat Zitat von Willi_S. Beitrag anzeigen
    Hallo.

    An Rainer: Ich muß dem Sebastian recht geben - besser wäre eine Klasse! Und mit den "Luftpumpen" hat er leider auch recht! Mir hat es KEINEN Spaß gemacht diesen FP 15 im warmen Zustand zum Laufen zu bringen! Indy mit den Kugellagermotoren (völlig umgetunt aus der Schachtel ins Modell!) ist wesentlich ANFÄNGERTAUGLICHER als wenn sich unerfahrene Leute mit ausgelutschten Gleitlagermotoren die Seele aus dem Leib und das Blut aus den Fingern kloppen müssen. Im Endeffekt dann doch den Starter nehmen (Hab' sogar ich gemacht! Da war mir die "Mechaniker-Ehre" schnurzpiepe).
    Meinen MAGNUM 15 im Shoestring bekommt im warmen Zustand sogar Aaron auf den ersten, spätestens auf den zweiten Schlag an!
    Und um nochmals Sebastian zu zitieren: die Kugellagermotoren sind NICHT unbedingt schneller - siehe Morbitzer/Wadle.

    Mir (und ich denke gerade auch einem "Anfänger") macht ein gut anspringender Motor mehr Spaß als eine Luftpumpe, für die man nach endlosen Versuchen doch den Starter nehmen muß. Damit will ich NICHT sagen, daß ein Gleitlagermotor gar nicht funktioniert, er muß halt "gut" sein, das bedeutet eigentlich, er muß "neu" sein und ist damit auch nicht mehr "billig". Auch hier wieder: siehe Morbitzer/Wadle.

    Also ich wäre dafür das Thema Limes/Indy noch mal neu zu diskutieren.

    Gruß
    Willi
    Ich darf mich den Gedanken und Vorschlägen von Willi vollends anschließen.

    Wenn wir WIRKLICH SCHÖNE RENNEN für unsere Zuschauer abliefern wollen,
    vermiest ein ausgelutschter startunwilliger Glühzünder die RACE Stimmung.
    Saacht kuck mal...die Krücke kommt nicht mehr in die Luft.
    Die Luftpumpen Teams sollten ihren Motorenweg NEU überdenken.
    Sich weiter damit abplagen macht keinen Sinn und ist pure Zeitverschwendung.
    Ich glaube …..Ich habe bewiesen dass man mit einem NIB 50 Euro Schachtelmotor
    schöne Rennen fliegen kann. Eben ein Resultat unseres Trainings mit Gab.
    Nach wie vor werden gelegentlich NIB´s in der Bucht angeboten.
    Eine schwierige Beschaffung sehe ich hierbei nicht.
    Mit einer kaputten (Motor) Luftpumpe, die nicht mal ein Schlauch aufpumpt,
    lockt man keine Teenies vom PC weg.

    O.T.
    Dass Kameramann Tobias Lassogeier 2021 Indy/Limes Racing Debuet nicht zum "GRAND FLOP" wird,
    wird Tobias bei C&A mit NIB Racing Goods ausstaffiert.
    Dies verhindert dass Tobi mit Meister B Griff und Luftpumpenmotor antritt.
    Ebenso hat Melvin Schuette MBS NCLRA USA einen Leinensatz für Tobias gesponsert.
    Wir ihr liest es geht voran...allerdings auf einem anderen Level.

    Zusatz INFO:
    mit einer verschlissenen, deutlich Übermaß,
    heißen KW Gleitlagerpassung macht mann keinen HOT RESTART.
    Wenn der Kolben nach unten saust zum vor kompremieren des Frischgases,
    saust das Frischgas an der verschlissenen KW Büchse nach vorne am Propmitnehmer vorbei,
    sich Quasi vorbeschleicht, der leichtere Weg.
    Sichtbar per Öltropfen am Propellermitnehmer.
    Die Gasdruckprüfung besteht solch ein Motor nicht.

    Gruß
    Peter
    GER-1223
    "JE SUIS CHARLIE" PRO PRESSEFREIHEIT / KONTRA ZENSUR,
    Pessimisten sind mir zuwider, Optimisten sind mir lieber.
    Unmögliches wird sofort erledigt,...……..Wunder dauern etwas länger.
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  3. #18
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    Wow
    Das liest man mal gerade auf der Arbeit.

    Ich hoffe ich kann das wieder gut machen!
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  4. #19
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    Standard Man könnte manches vielleicht nachvollziehen...

    Aber erstens, war mein Beitrag auf Sebastians eher auch etwas spaßig gemeinten trotzdem an Fakten orientiert.
    Zweitens sollte man auch was Frank und Dietmar vs Schmitz/Schmitz betrifft bei der Wahrheit bleiben - es gab Gründe weshalb sie als Limes-Team gegen trotz von Hause aus schnellere Indy-15 gewonnen haben, drittens ist die Frage, wo man günstige neue 2,5ccm-Motoren bekommt ja wohl gerade sehr offen...
    Und Sebastian: ich erzähle nicht dass man bei Indy getunte Motoren und komplizierte Modelle haben muss, man kann aber mehr machen und optimieren - man muss nicht.
    Insoweit gibt es schon Unterschiede zwischen beiden... kannst ja auch mit einem Buster und einem 2,5 Enya aus Schachtel, als mit nicht getunten Material Indy-15 fliegen...
    Aber ihr habt schon recht, die Argumente sind ausgetauscht und ich wollte keine neue Diskussion auslösen...
    Ich überlasse es halt anderen scherzhafte Bemerkungen zu machen..
    Da ham wa wohl doch nicht viel Gutes produziert, Sebastian...
    (Wobei, es sei mir gestattet: seit dem ersten Circle Dancer fliegen Limes und danach auch Indys und auch schon mal Club 30 und entwickeln sich seit dem weiter bezogen auf Anzahl und Austragungsorten im allen drei „Klassen“ - diese Freude lass ich mir und meinen Initiatoren nicht nehmen.... )
    Sorry. Ich wollte hier keinem zu nahe treten...
    ... und wer schließt eigentlich gemeinsame Rennen aus, Willi und Peter? Limes Racer sind doch auch Indy-15 Racer-oder? Und man kann zwei zwei Modelle für zwei Klassen bauen und fliegen- man muss aber nicht...
    Ich nicht. Starte mit meinem Modell gern in beiden Klassen weil es zumindest mir Spaß macht....
    Also nehmt es locker, Jungs und entkrampft.
    Lassogeier und Kisslegg waren für mich sehr schöne Veranstaltungen, wenn es für mich auch nicht so gut gelaufen ist. Ich hatte Spaß!
    ... und ich hoffe, es klappt in Hammersbach 2020 wieder...
    Lässt uns einfach wieder fliegen, in welchen Anlässen auch immer und Spaß haben!
    Darauf werde ich mich wieder mehr konzentrieren als zu schreiben...
    Viele freundliche Fesselfliegergrüsse!
    Rainer
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  5. #20
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    Standard Toleranz

    Hallo Rainer

    Zitat Rainer :
    und wer schließt eigentlich gemeinsame Rennen aus, Willi und Peter?
    Zitat Ende.

    Wir beide wohl nicht...oder hab ich da was verpasst ?

    Wir sind beide wohlerzogene tolerante Mitbürger die gerne mit andern Mitbürgern fliegen wollen,
    egal welcher Herkunft, Klasse und , oder Ideologie.

    Im VORDERGRUND steht FUN.
    Ob der Ameisenbär jetzt Limo oder Edeka heißt iss mir ...eiegal.

    Ich wiederhole mich,
    Wo ein Wille ein Weg ist.
    Wo kein Wille kein Weg ist.

    MfG
    Peter
    GER-1223
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  6. #21
    User Avatar von Rennsemmel
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    Standard 2,5ccm Racing

    Aber erstens, war mein Beitrag auf Sebastians eher auch etwas spaßig gemeinten trotzdem an Fakten orientiert.
    Zweitens sollte man auch was Frank und Dietmar vs Schmitz/Schmitz betrifft bei der Wahrheit bleiben - es gab Gründe weshalb sie als Limes-Team gegen trotz von Hause aus schnellere Indy-15 gewonnen haben, drittens ist die Frage, wo man günstige neue 2,5ccm-Motoren bekommt ja wohl gerade sehr offen...
    Und Sebastian: ich erzähle nicht dass man bei Indy getunte Motoren und komplizierte Modelle haben muss, man kann aber mehr machen und optimieren - man muss nicht.
    Insoweit gibt es schon Unterschiede zwischen beiden... kannst ja auch mit einem Buster und einem 2,5 Enya aus Schachtel, als mit nicht getunten Material Indy-15 fliegen...
    Aber ihr habt schon recht, die Argumente sind ausgetauscht und ich wollte keine neue Diskussion auslösen...
    Ich überlasse es halt anderen scherzhafte Bemerkungen zu machen..
    Da ham wa wohl doch nicht viel Gutes produziert, Sebastian...
    (Wobei, es sei mir gestattet: seit dem ersten Circle Dancer fliegen Limes und danach auch Indys und auch schon mal Club 30 und entwickeln sich seit dem weiter bezogen auf Anzahl und Austragungsorten im allen drei „Klassen“ - diese Freude lass ich mir und meinen Initiatoren nicht nehmen.... )
    Sorry. Ich wollte hier keinem zu nahe treten...
    ... und wer schließt eigentlich gemeinsame Rennen aus, Willi und Peter? Limes Racer sind doch auch Indy-15 Racer-oder? Und man kann zwei zwei Modelle für zwei Klassen bauen und fliegen- man muss aber nicht...
    Ich nicht. Starte mit meinem Modell gern in beiden Klassen weil es zumindest mir Spaß macht....
    Also nehmt es locker, Jungs und entkrampft.
    Lassogeier und Kisslegg waren für mich sehr schöne Veranstaltungen, wenn es für mich auch nicht so gut gelaufen ist. Ich hatte Spaß!
    ... und ich hoffe, es klappt in Hammersbach 2020 wieder...
    Lässt uns einfach wieder fliegen, in welchen Anlässen auch immer und Spaß haben!
    Darauf werde ich mich wieder mehr konzentrieren als zu schreiben...
    Viele freundliche Fesselfliegergrüsse!
    Rainer
    Hallo !

    Ich hab das mal ausgekoppelt, damit der schöne Lassogeierthread nicht weiter zugeschrieben wird.

    Rainer:
    Ich glaube, keiner will dich ärgern und alle sind froh, dass du die Rennen in Hammersbach organisierst.
    Auch sonst bist du ja freundlich und Hilfsbereit, ich finde auch toll, dass du versuchst, die Jugendfördeung anzugehen.
    Die Sorge ist halt, dass der Gleitlager Schuss in sachen Flugspaß mittelfristig nach hinten losgeht.

    Rest kommt später, hab nur Mittagspause.

    Viele Grüße,
    Sebastian
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  7. #22
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    Standard Vielen Dank Sebastian

    und wenn wir uns ALLE EINIG sind ?,

    BITTEN wir HÖFLICHST Bernd und oder Martin beide Modis
    ab Post #41 im Lassogeier 2019 Thema
    ALLE weiteren Posts hierher zu verfrachten...
    dann wäre das Lassogeier 2019 Thema wieder SAUBER.
    Mein Vorschlag eben in aller Güte.
    Wie Willi in post #56 vorgeschlagen hatte ...jedoch NIX passiert ist, und
    "Ja" die deutschen Mühlen mahlen gaaanz laaangsam.
    Da ist uns Australien und Neuseeland um Dekaden voraus und
    die leben am Ende der Welt.

    Gruß
    Peter
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  8. #23
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    Standard Auch Tobias

    hatte um einen neuen Threat/Themawechsel in LG post #51 geraten um diese
    OFF-TOPIC
    Diskussion zu beenden

    Zitat Tobias:
    Konnte nicht wiederstehen, und hab mir den shoestring bestellt. Der hat mir so gut gefallen
    Um den thread hier nicht weiter zu zerreißen ,
    machen wir an dieser Stelle besser erstmal Schluss...…. ´.
    Zitat Ende.

    Wer lesen und verstehen möge …… ist ganz klar im Vorteil.

    Hier geht es nicht um Preußen gegen Thüringen oder Sachsen , was weiß ich ?....
    Hier geht es um Racing Fun …sonst NIX.

    Wortspaltereien und Regelhintertürchenphaenomaene gehören
    ins Grimm´s Märchen Buch.
    Wenn jemand solche Filme noch verfolgen....
    BITTE LÖSCHEN....
    Schmarn.

    p.s.
    Ich war oftmals in schwäbischsturgart,
    die exeastside ist extremer.

    Gruß
    Peter
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  9. #24
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    Standard

    Bitte entschuldigt wenn ich da was los getreten habe.
    Das war ganz und gar nicht meine Absicht!

    Mein Anliegen ist einfach an beiden Raceklassen teilzunehmen, weil beide ihren Reiz haben.

    Natürlich ist das eine ein Mannschaftssport und man muss mehr Taktieren und das andere dreht sich allein nur um die Performance.

    So viel glaube ich schon verstanden zu haben.
    Tatsächlich lege ich jedoch erst einmal wert auf Zuverlässigkeit und einfache Wartung.
    Alles andere ergibt sich dann von selber.

    Wie weit ich im Feld schlussendlich nach hinten durchgereicht werde ist glaube ich nebensächlich.

    Dabei sein ist alles und ich glaube in puncto Feintuning kann man auch so noch einige Tricks und Kniffe probieren die mir bei euren Rennen so eingefallen sind.

    Ich erwähne an dieser Stelle lieber nicht daß ich Dieselmotorentechniker bei der Marine war.

    Streitet euch nicht.

    Liebe Grüße,
    Tobias
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  10. #25
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    Standard

    Ach quatsch Das Gezanke hast du nicht losgebrochen, das war schon vorher da, kommt halt immer mal wieder hoch, wie es halt manchmal so ist. Rainer und ich sind uns schon wieder einig(Telefonat) Wir schreiben noch was.
    Der Unterschied zwischen den beiden Klassen ist, dass sie unterschiedlich sind.

    Geduld.. !

    Viele Grüße,
    Sebastian
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  11. #26
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    Standard Ich stiimme...

    ... Peter zu - die betreffenden Posts sollen hierher verschoben werden.
    Im Übrigen: siehe Sebastian...
    Soweit alles geklärt. Wo wir doch sogar schon in einem Team beim letzten Lassogeier geflogen sind und dieses Bild bestimmt einen besseren Eindruck macht:
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Sebastian und Rainer.JPG 
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  12. #27
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    Standard Ich zieh mal um

    die "Modi movers" reagieren LEIDER trotz pm nicht.

    Zitat Rainer:
    Die Regeln sind, bis auf die Motoren, nicht so eng gefasst...
    Es geht um den Spass!
    Zitat Ende.

    Wie eng gefasst ?

    Nach gültigen Limes Regeln sind NUR SIG Shoestring und SIG Buster legal.
    Das schränkt die Reno Racer Nevada Flieger Vielfallt deutlich ein, eben nach Limes Ideologie.

    "Limes" jst eine vom Prinzip und Aufbau her
    eine Fastkopie des .15 Scale Racings der "Balsa Beavers Club Ontario Canada" von 2017.

    https://www.youtube.com/watch?v=wysj5M3zsLE&t=0s

    Wann war der Limes Jungfernflug ?....fast Zeitgleich ?? ...welch Wunder !!!.

    Da hatte wohl jemand eine Idee
    importier ich... und
    der nächste setzte sein Branding drauf .

    Paul hatte mich explizit darauf angesprochen,
    kennt pers. den Scale .15 Race Founder in Ontario.
    Ich antwortete,
    yep just a german copie,.... nothing new.

    Suuuper Gut gemacht Atze Hbach.

    Bei Indy ist die Modellauswahl weitaus größer wie z. B.
    Cosmic Wind , Little Tony, Cassutt , Rivets etc. etc. etc. .
    Siehe auch Liste Nevada Reno Racer , NCLRA, in meinen Posts.

    Auch bei Indy geht es um Spass,
    wobei die Spasskrenzen offensichtlich auf einem anderen Level liegen.

    Alles Geschmacksache …
    möge jeder für sich selbst entscheiden...
    ein Glück dass Geschmäcker verschieden sind .

    Dies gilt ebenso für Wege,

    der eine ist holprig,
    mit Luftpumpenschlaglöchern,
    der andere ist glatt ,NEU und …
    eben.

    Your choice.

    Gruß
    Peter
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  13. #28
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    Standard Nachdenkliche Worte

    Ein Wort zum Feiertag.

    Ein Grund warum ich diese unleidigen unnötigen Diskussionen ermüdend finde.
    Ein mögliches Bild eines Schinah Kinghobbyisten zu unserem buntem Treiben.

    Sagen wir:

    es gibt 4 verschieden kleine Ameisenstämme die alle vom aussterben bedroht sind.

    Nennen wir sie,

    die Grünfüßler , die Braunfüßler , die Schwarzfüßler und die Gelbfüßler Ameisen.

    Alle 4 Stämme bekämpfen sich seit Jahren bis aufs Blut ,

    weil jeder Stamm für sich beansprucht "das Rad" erfunden zu haben.

    Leider können die Ameisen bei Wiki nicht nachlesen

    wer und wo "das Rad" erfunden wurde und hat ,

    weil Ameisen bekanntlich nicht lesen können.

    Die Verluste an Ameisen Kriegern sind bei jedem Stamm sehr hoch und

    die Ameisenmamas bekommen leider keinen Nachwuchs mehr.

    Bei den Braunfüßler Ameisen sind die Verluste so hoch,

    dass sich die Krieger selbst bekämpfen und

    ihren eigenen .cale Stamm mit Methode ausrotten.

    Als alle Ameisen, bis auf jeweils einen jeden Stammes, ausgerottet waren

    berieten die 4 letzten überlebenden Ameisen darüber wie es denn weiter gehen soll ?

    bis sie einen Ameisenbären trafen und nach Wiki fragten.

    Der Ameisenbär antwortete:

    Zweifellos, Carl Drais hat "das Rad" erfunden und

    keiner von euch Ameisen.

    In 40 Jahren wird sich niemand mehr an dieses,

    für die Allgemeinheit , unauffälliges Ameisen Gemetzel erinnern.

    Wie man einen Karren perfekt in den Sand setzt,

    machen uns unsere gewählten Vertreter täglich vor.

    Warum eifert man diesen nach und

    tunt/frisiert das Karren in den Sand setzen ?.

    Mit völlig unerklärlich ?.

    Dazu fehlt mir der Horizont.

    Wo ist meine Kristallglaskugel geblieben ?.

    Bestimmt verliehen und wurde noch nicht zurück gebracht.

    "Tag der Deutschen Einheit"

    Ost/West/Nord und Süd.

    Ob die 4 Ameisen unter einen Hut zu bringen sind ?

    Na denn mal Prosit ! ! ! !


    Liebe Grüße
    ein trauriger Peter
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  14. #29
    User Avatar von pylonrazor
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    Standard Ey, komm mal runter...

    ... was hat dich denn gebissen, du Braunfüßler?

    Hallo Peter,
    in dem Tenor ungefähr wollte ich jetzt was schreiben.
    Mach ich aber nicht!

    Hast du nicht das Bild von Rainer und Basti gesehen? Hier gibt es kein Problem.
    Außer vielleicht den Ameisenbären, mag er Nachwuchsproblem, Hersteller- und Händlersterben, Neubaugebiet oder Gesetzesverschärfung etc. heißen.

    Für einen ordentlichen Disput braucht es immer mindestens 2, die verschiedener Meinung sind. Das kann nicht einer mit sich selbst ausmachen.

    Ich habe hier 2 Leseempfehlungen:
    1. Lass deine fertigen Posts mal 2 Stunden liegen und lies sie nochmal, bevor du sie abschickst.
    2. Paul Watzlawick: Anleitung zum Unglücklichsein. Hier im Besonderen die Geschichte mit dem Hammer.

    Wir alle schätzen dich sehr als wertvolles Mitglied unserer Fesselfliegergemeinde! Genauso wie den Rainer, den Sebastian, Martin, Axel, Willi, Klaus, Dietmar, Frank, Peter, Holger, Jochen, und wie sie alle heißen.
    Die anderen im Kreis sind Freunde, Mitstreiter, Kollegen oder Kumpels. Im Rennen vielleicht Gegner - aber der eigentliche Feind sitzt ganz woanders!

    Schau dich mal um
    Andreas
    ... uuuuuuund rumm!
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  15. #30
    User Avatar von pylonrazor
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    Zitat Zitat von thompson77 Beitrag anzeigen
    Bitte entschuldigt wenn ich da was los getreten habe.
    Das war ganz und gar nicht meine Absicht!
    Streitet euch nicht.
    Hallo Tobias,

    lass dich nicht abschrecken, und mach dir keine Sorgen.
    Combat und Teamracing sind nun mal Kontaktkampfsportarten!
    Da gibt es schon mal ein paar Knuffe und Schubser.
    Morgen haben sich meist alle wieder lieb.

    Zitat Zitat von thompson77 Beitrag anzeigen
    Wie weit ich im Feld schlussendlich nach hinten durchgereicht werde ist glaube ich nebensächlich.

    Dabei sein ist alles ...
    Das ist die beste Einstellung.

    Beste Grüße und ein herzliches willkommen
    Andreas
    ... uuuuuuund rumm!
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