Tomahawk Wilga 1:3 - Gewicht

G

Gast_14794

User gesperrt

• 23. September 2019

• #1

Ich überlege mir eine Wilga 1:3 zuzulegen. Habe jedoch schon öfters gehört, dass man hier ganz schnell an die 25kg und mehr kommt. Cockpit und ein wenig Attrappen sowie der Moki waren schon geplant. Hat hier jemand Erfahrungswerte ?

 

W

Wilgafan

User

• 24. September 2019

• #2

Auf der DM F-Schlepp waren einige Tomahawk Wilgas vertreten und keine hatte über 25 kg auch mit Cockpit und Moki. Die Modelle werden dort alle vor Wettbewerbsbeginn vollgetankt gewogen.

Gruß
Markus

 

R

rosebud

User gesperrt

• 13. Oktober 2019

• #3

Hallo

Dann musst du aber bei der Bestellung angeben, das du eine leichte Version haben möchtest, sonnst wird das nichts unter 25kg.

Gruß Thomas

 

M

Michael Franke

User

• 9. April 2020

• #4

Gewicht

Gewicht

Hallo, hole das Thema noch mal hoch. Bin beim einsparen von Gewicht an der Wilga. Was für Räder verwendet ihr? Es soll Leichträder von Paritec geben habe aber nichts gefunden. Jetzt sind Räder von Fema drauf da wiegt ein Rad 340Gramm. Danke für eure Hilfe.

 

B

buebs

User

• 10. April 2020

• #5

Reifen

Reifen

Hallo Michael,
schau mal bei https://www.pmt.gmbh/de/.

Gruß
Robert

 

S

Stinsonrel

User

• 10. April 2020

• #6

Räder Gewicht

Räder Gewicht

Michael Franke schrieb:

Hallo, hole das Thema noch mal hoch. Bin beim einsparen von Gewicht an der Wilga. Was für Räder verwendet ihr? Es soll Leichträder von Paritec geben habe aber nichts gefunden. Jetzt sind Räder von Fema drauf da wiegt ein Rad 340Gramm. Danke für eure Hilfe.

Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Michael,
ich nehme immer die Dubro Light Wheels. Die sind vom Gewicht/Stabilitätsverhältniss unschlagbar.
Da wiegt das 140er Rad knapp 180gr und ist sogut wie unkaputtbar.

LG Jo

 

M

Michael Franke

User

• 11. April 2020

• #7

Hallo, schöne Ostern Euch allen und danke für die Infos.

 

M

Michael Franke

User

• 25. April 2020

• #8

Höhenruder Stellung

Höhenruder Stellung

Hallo in die Wilga Runde,

nachdem ich das mit dem Gewicht in den Griff bekommen habe und die ersten Flüge gemacht habe, muss ich feststellen, dass beim Geradeausflug die Trimmung auf ziehen steht. Schwerpunkt liegt unterm Steckungsrohr. Wie steht bei Ech das Höhenruder im Geradeausflug?

Danke für die Hilfe.

 

H

hansa66

User

• 26. April 2020

• #9

Hallo Michael,

bei meiner das gleiche, ist anscheinend normal...

Gruß Hans

 

M

Michael Franke

User

• 26. April 2020

• #10

Hallo Hans, danke für die Info. Es ist bei mir schon alles nach hinten gebaut, habe heute mal gute 100 Gramm an den Sporn gehangen, brachte so gut wie kaum eine Veränderung. Tendenz zum Abreißen Fehlanzeige. Wüsste gar nicht was ich noch nach hinten bringen soll.
Grüße Michael

 

C

canim78

User

• 13. September 2023

• #11

Was wiegen denn eure Komponenten bei der großen Wilga? Ich fang hier mal mit einer kleinen Liste an, mich würde interessieren wie groß die Varianz ist.
Tragfächen: 2550g je Seite inkl 2 Servos, Kabel, Beleuchtung.
Höhenleitwerk inkl Verstrebung: 920g
Steckungsrohr: 420g
Rumpf komplett (inkl Moki 250, Fiala 34x16, 6 Servos, 3xLife Akkus, Tomahawk Tank 1800ml leer, CFK Fahrwerk, Dubro lightweight Räder, Beleuchtung, CB200, Scale Heckfahrwerk): ca. 17100g
Insgesamt trocken 23600g, vollgetankt ca. 24800g
Für eine Herex-Bodenplatte mit 4 Sitzen darauf muss etwas Sprit am Boden bleiben das wiegt ca. 420gr

 

G

Geerd

User

• 14. September 2023

• #12

Hallo,
hier mal eine Frage an die Wilga Piloten.
Kann man mit der Wilga auch "leichten" Kunstflug machen, ist die stabil genug?
Gruß
Gerd

 

F

Flieger0_3

User

• 14. September 2023

• #13

Habe vor Jahren die Wilga von Frisch (getankt unter 25kg) ca. 7 Jahre lang mit einem King-140 viel geflogen. Das schwerste Modell das ich damit geschleppt habe war eine B4 mit 47kg.
Ich habe die Wilga wenn es mich gejuckt hat richtig ran genommen. Looping, Rückenflug, Rolle, Messerflug und Powerslip bei Vollast über Jahre kein Problem. Ich kenn die Tomahawk-Wilga von einem Bekannten der ballert das Teil genau so.

Gruß Otto

PS: Ein Foto aus der Zeit und die Wilga fliegt heute noch bei einem Kollegen.

 

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Zuletzt bearbeitet: 14. September 2023