Bilder von rein nach Bauplan gebauten Modellen

van3st

User
Thermi FMT *glaub*
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Halllo !

Dann präsentier ich mal auch ein paar aus meiner Kollektion :D

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Das Erste Modell ist ein "KUKI" ca. 85cm Spw nach altem DDR Plan gebaut - ist ein Einsteigerfesselflieger, meineserachtens das am besten fliegende 2,5ccm Modell für diesen Zweck. Hatte da einige versch. Motoren drin, die Ideale Kombi ist ein OS LA 15, damit fliegt das Modell Traumhaft. (Den weißen hab ich für die Liebste gebaut, de rRote ist von einem Vereinskollegen)

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Dann ein Aeronaut "Roby" Fliegt auch sportlich mit 1,5ccm ENYA. Die Chromfolie von Oracover bekommt so einen schönen Alueffekt, wenn man die Oberfläche mit einem Schleifpad leicht bricht.

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Dieses Modell ist nach dem VTH-Plan "Blitzkrieg" entstanden - Es ist ein Fesselflug-Combatmodell aus den 70ern

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Noch eine schöne Spaßquäke für einen COX - auch Fesselflug : Matador (Plan habe ich übers Forum bekommen)

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Das Modell habe ich von einem Vereinskollegen geerbt. RYAN25 nach FMT Beilageplan. Im Hintergrund eine "MIG", Variation eines Kuki

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Ein Fesselflugkunstflieger auf Basis des Kuki. Etwas vergrößert und andere Rumpfgeometrie. Fliegt leider nicht so gut wie das Orginal

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Dieses kleine Modell ist eine E-Version des Modells "Skampy" von Owen Kampen - ein Outerzone Plan. Lustiges kleines Zweiachs-RC-Modell.
Leider mit E-Antrieb hoffnungslos Hecklastig und ich hatte damals noch nicht so den Plan mit E-Antrieb auslegen, bin verm. zu wenig Pitch geflogen.
Ist irgendwan so kaputt gewesen, dass ich keine lust mehr hatte, den zu reparieren. Der Würde sich aber lohnen nochmals gebaut zu werden.

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Ein Fesselflug Rennmodell - für die hier im Forum entstandene Rennklasse "Indy15" - Dabei fliegen 3 Modelle gleichzeitig im Kreis. Topspeed war 138 km/h - musst eich dann auf 120 Drosseln, damits ins Reglement passt.
Motor, 2,5ccm BWF - SPW ca 70cm


Das wars fürs erste - ich mach sicher noch ein, zwei Posts .. :D

Viele Grüße,
Sebastian
 

marvin

User
Da mach' ich gerne mit

Da mach' ich gerne mit

Hier mal ein Teil der Modelle, die noch flugbereit sind.

Der Swordfish nach FMT Bauplan. Hier als Mk. 2 mit einigen Änderungen und wohl mein Modell mit den meisten Flügen. Anfänglich noch mit Speed 500 race und Nickelakkus.

swordfish_blau.jpg


Eine Boulton Paul P.111 nach Offshore Bauplan.

P.111 im Flug.jpg


Eine Mig 15 nach deutlich modifizierten Model World Bauplan.

MiG 15 March 2014-10.JPG


Der McSpeed nach FMT Bauplan. Noch komplett in "Handarbeit" entstanden. Da ich nun eine CNC-Fräse habe, wird er wohl das letzte so gefertigte Modell aus meinem Keller sein :-)
Die Halterungen in der Transportkiste wurden dann bereits gefräst, damit alles passt und nichts wackelt.

McSpeed_038.jpg


He-162 nach Offshore Bauplan. Von Baubeginn bis zur Fertigstellung vergingen etwa 10 Jahre, in denen das halbfertige Modell immer wieder im Regal lag.
Fliegt jetzt mit bürstenlosen Motor an einem original Schwerdtfeger Impellerbausatz.

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Corsair nach Heino Dittmar, war damals (Mitte der Neunziger) wohl auch mal in der FMT.

Corsair F4U 46.jpg


Bf-109 T-1 FMT Aircombat-Modell von Timo Starkloff. Abgeändert auf Elektroantrieb.

Bf 109 T-1 Lackierung 12.jpg


Aviette nach FMT Bauplan, eigentlich für einen COX-Motor vorgesehen.

aviette_01.03.13.jpg
 

flymaik

User
kann sich jemand erinnern?;)
War mal ein schönes Gemeinschftsprojekt hier im Forum.
Plan? k.A. woher :confused:
GFK und CFK Teile hat ein Forenmitglied gemacht und die Spanten / Rippen ein anderes Forenmitglied gefräst.

Katana 123.jpg


Ein anderes Modell liegt grad zur Überarbeitung auf der Werkbank.
Bilder und Infos gibts nach der Fertigstellung ;)
 
Habe auch noch zwei ;)

BF 109 T-1 Aircombat mit Elektroantrieb nach FMT-Bauplan von Timo Starkloff.

BF 109 T-1 002.jpg

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FW 190 A4 Aircombat mit Elektroantrieb Nach FMT-Bauplan von Timo Starkloff

FW 190 Aircombat Holz 001.jpg

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Gruß Lutz
 
Und noch zwei weitere :) :

Fairey Fulmar Aircombat, mit Elektroantrieb, Bodenstartfähig, mit angelenktem Seitenruder und starrem Fahrwerk, nach FMT-Bauplan von Timo Starkloff.

Fairey Fulmar 004.JPG

Fairey Fulmar 006.JPG

Bienchen mit Elektroantrieb nach FMT-Bauplan.

Bienchen 002.jpg

Bienchen 003.jpg

Gruß Lutz
 

marvin

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Bf 109 T-1

Bf 109 T-1

Moin Lutz,

kannst Du ein paar Details zu Deiner T-1 mitteilen?
Welchen Motor, Propeller, Akku und wieviel wiegt der Flieger?

Wie startest Du die T-1? Von oben greifen und in die Luft schieben?
Ich hatte mit meiner viel zu kämpfen.
 
Hier ein paar meiner Modelle, selbst im CAD gezeichnet, die dxf gibts zum Download.
Alles schon ältere Konstruktionen, leider habe ich im Moment nicht mehr viel Zeit zum Zeichnen und Bauen...
Das Volksplane mit Jahrgang 2011 ist das neuste, und bis auf den Proton (2003) fliegen noch alle :)

Doppeldecker, 105cm, 3s
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Avenger, 137cm, 4s
avenger.jpg

Volksplane, 122cm, 4cc 4t
vp.jpg

Proton, 86cm, 3s
proton.jpg


Jetzt hab ich beim tippen spontan lust bekommen mal wieder den Proton zu bauen, ich glaub da liegen sogar noch frästeile rum :D
Ich würde zwar ein Modell nicht mehr so konstruieren, aber es hat ja funktioniert :)
 
Der Nurflügel ist vom Profil bis zur Ausführung eine Eigenkonstruktion. Der Bauplan war direkt auf dem Rechner und die Teile wurden gelasert. Die Flugeigenschaften waren gut, die Festigkeit reichte aber nicht zum Flitschen :cry:. Aber es kommt einmal ein Nachfolger.
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IMGP4328.jpg
 

Edgar

User
Erstaunliche Arbeiten

Erstaunliche Arbeiten

Hallo,
hier wurde erwähnt, das jemand dankbar für den Thread ist. Ich muss sagen, ich bin mir ebenfalls selbst dankbar den Thread eröffnet zu haben, weil ich so viele wundervolle Modelle bisher zu sehen bekommen habe.
Es ist wirklich erstaunlich was hier so auf die Beine gestellt wurde. Alle Modelle sind wirklich gut geworden, bei manchen ist mir sogar die Kinnlade runtergefallen, so habe ich gestaunt wie herrlich das Modell geworden ist. Manche haben echt auch fürs Finish eine echte Begabung.
Es sind echte Schätzele dabei, z.B. die Bird of Time, die Bücker Jungmann, die Klemm, die Super Tiger, die Pitts S1, die Jäger von malmedy, der Charly, besonders die Antonev, im Prinzip sind alle Modelle toll.
Mir gefallen auch die Graupner-Modelle aus den 60ern und 70ern die hier zu sehen sind. Da will ich ja auch noch einiges bauen. Zum Beispiel den Maxi, der hier wunderschön gebaut wurde und vom Aussehen her einer der besten QR-Trainer ist die es gibt.

In #23 wird von Dieter ein kleiner Islander gezeigt. Den habe ich 1993 auch einmal gebaut. Der war aber damals nicht in der Elektromodell, sondern in er Zeitschrift "Scale". Ein Bauplan auf einem einfachen DIN A 4 Blatt.
Im Bauplan wurde er mit Styroflächen gebaut, da ich das damals nicht konnte habe ich Rippen genommen und total beblankt.
Den will ich demnächst auch wieder restaurieren und wieder fliegen.
Ich muss ihn neu bespannen, da sich vom Oracover auf den Flächen inzwischen die Folie von der Lackschicht ablöst.

Die 2 Speed 300 sollen bleiben, aber dann an 2S Lipo angeschlossen werden. Ich hatte damals Kontronik-Regler mit NicCad oder NimH dran. Laufen diese Regler auch mit Lipo?

In #52 und #68 werden von Sebastian und Lutz zwei kleine Bienchen gezeigt. Die habe ich jetzt auch fast fertig. Was habt ihr denn für Motoren und Akkus drin? Ich wollte einen 10gr Motor einbauen, aber bei der von Lutz scheint es ein größerer zu sein. Ist er nicht zu stark?

Also ich freue mich darauf hoffentlich noch sehr viele Modelle hier bestaunen zu können.

Die besten Grüße
Edgar
 

S_a_S

User
hallo Edgar,
Die 2 Speed 300 sollen bleiben, aber dann an 2S Lipo angeschlossen werden. Ich hatte damals Kontronik-Regler mit NicCad oder NimH dran. Laufen diese Regler auch mit Lipo?

diese Regler laufen auch an einem LiPo - aber:
- meist haben die eine automatische Zellerkennung. Bei 8,4 V eines frisch geladenen 2S LiPo kann das als 7S NiXX oder als gut geladener 6S NiXX interpretiert werden.
- üblich waren Abschaltspannungen von 0,7...0,8V / NiXX Zelle. Das kann dann im schlimmsten Fall nur 6*0,7V=4,2V sein - und das mag der 2S LiPo sicher nicht.
- BEC war meist noch linear. Wenn das vorher funktioniert hat und nicht zu heiß wurde, sollte das auch noch tun (muss aber mal mit vollem und leerem Akku geprüft werden.

Solange Du anderweitig (z.B. Laufzeit-Timer) sicherstellst, dass der 2S LiPo nicht tiefentladen wird, kannst Du auch mit den alten Reglern noch Freude haben.


Grüße Stefan
 

Edgar

User
Hallo Stefan,

vielen Dank für Deine Infos. Die haben mir sehr geholfen. Ich brauche wohl dann keinen neueren Regler zu kaufen.

Ich fliege immer auf Timer, nie bis zur Abschaltung mit meinen Brushless Motoren und Lipos. Der Timer ist meist so eingestellt, dass bei Ablauf dann noch ca 30 % im LiPo drin sind. Dann kann ich auch die Landung mal vergeigen und ein paarmal durchstarten und neu anfliegen.

Ärgern tut das mich bei manchen Modell nur, wenn ich mal einen gemütlichen Tag habe. Dann kann es schon mal passieren, dass der Timer abläuft, ich lande und noch 60 - 70% im Akku sind. Noch einen Flug mit einem angebrochenen Akku mache ich aber nicht gerne, da der Timer dann ja gar nicht zu Kapazität passt.

Die besten Grüße

Edgar
 
F22 von Offshore. Umgezeichnet auf einstrahlig. Turbine P20. Gewicht 3,2 kg.
 

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Da will ich mal nicht schüchtern sein und meine Fliegerchen zeigen.
Bauberichte gibt es auf meiner Homepage, siehe unten.

Elektrospatz

Elektrosegler für Leichtestwindbedingungen
Bauplan aus FMT Extra 2007, Klaus Paradies
Bauzeit: Dezember 2006 bis Februar 2007, Erstflug 19.02.2007
Spannweite 1400mm
Rumpflänge 710mm
Tragflächeninhalt 22.4dm²
Profil E205
Fluggewicht 540g
Flächenbelastung 24.1g/dm²
RC-Funktionen Motor, HR, SR, (QR)
Motor Hacker A20-50S (1088/V)
Akku NiMH 2/3A 7S 1000mAh
Luftschraube Graupner 8x4.5" Klappe

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Hai2

Nurflügel-Elektrosegeler, thermik- und hangtauglich
Bauplan aus FMT 02/03 2007, Wolfgang Werling
Bauzeit: Mai bis September 2007, Erstflug 28.09.2007Spannweite 1930mm
Länge 840mm
Tragflächeninhalt 53.4dm2
Profil MH62 mod.
Fluggewicht 1270g oder 1550g, je nach Akku
Flächenbelastung 23.8g/dm2 mit 1270g Gesamtgewicht
RC-Funktionen Motor, HR/QR gemischt, Wölbklappen

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Bonsai Mini-HLG

HLG Leichtwindsegler, Spaßgerät für leichten Hangwind und flietschbar in die Thermik.
VTH Bauplan 2001, Franz Wilhelm Hefner
Bauzeit: Oktober 2008 bis Mai 2009, Erstflug 17.05.2009Spannweite 995mm
Länge 610mm
Tragflächeninhalt 10,6dm2
Profil AG 03
Fluggewicht ca. 130g
Flächenbelastung 12,2g/dm2
RC-Funktionen V-Leitwerk

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Sparrow Mk1

Hangsegler VTH-Bauplan 1999, Marc Avondet
Bauzeit: Juli 2011, Erstflug August 2011
Spannweite 1400mm


Länge 830mm
Tragflächeninhalt 24.5
Profil MH30
Fluggewicht ca. 650g
Flächenbelastung 26,5g/dm2
RC-Funktionen Höhe, Seite, QR

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Klemm L20

Semiscale Modell
Bauplan Neckar-Verlag 1998, Henner Trabandt
Bauzeit: Juli 2011, Erstflug August 2011
Spannweite 1850mm


Länge 1000mm
Tragflächeninhalt 50,5dm2
Profil Hill SR 3 (d=14%)
Fluggewicht 1600g
Flächenbelastung 31,7g/dm2
RC-Funktionen Höhe, Seite, QR, Motor

Ein besonderes Schätzchen!

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...und weiter geht's:

Open Air

Leichtwindsegler
Bauplan VTH-Verlag 2000, Dr. Heinz Eder
Bauzeit: Okt 2014 / Erstflug Mai 2016
Spannweite 2630mm


Länge 1130mm
Tragflächeninhalt 40,7dm2
Profil BC70mod/50/30 Strak (d=8,0%..6,25%)
Fluggewicht 706g
Flächenbelastung 17,3g/dm2
RC-Funktionen Höhe, Seite, Bremsklappe, Motor
Motor Hacker A20-26M (kv=1130/V)
3S Lipo 800mAh
Luftschraube 8x4" CamCarbon

Mein bislang aufwendigstes Projekt mit jeder Menge Modifikationen.

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CO7-HLG

Nurflügel von Unverferth/Sielemann
Grundriß seinerzeit bei zanonia-flyers.de, dort aber nicht mehr einsehbar.
Hier gibt es ihn noch aerodesign.de.
Bauzeit: Sommer 2016 / Erstflug September 2016


Spannweite 1500mm
Pfeilwinkel 25°
Tragflächeninhalt 22,5dm2
Profil RS004A - RS004A (-4,2°)
Fluggewicht 700g
Flächenbelastung 31g/dm2
RC-Funktionen Wölb, Quer

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Salaz V2

Ein Alula-Klon von Alain Zutter
Grundlage ist der Plan in ModeOperatoire SalAZ-V2.pdf zu finden hier.
Die Profilkoordinaten aus einer Tabelle kann man hier finden.
Bauzeit: Juni 2017 / Erstflug Juli 2017


Spannweite 900mm
Pfeilwinkel -4,5°
Tragflächeninhalt 17dm2
Profil SALAZ
Fluggewicht 224g
Flächenbelastung 13g/dm2
RC-Funktionen Quer/Höhe gemischt

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STErwin

User
Hilfe beim Erstellen eines Beitrages genau hier

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Hallo

ich wollte gerade hier meine Kollektion vorstellen. So wie in einigen Beiträgen. Einige Zeilen Text, dann das dazu gehörige Bild, dann Text und wieder Bild.
Bei mir wird aber der ganze Text oben vorangestellt und dann kommen alle Bilder ohne Abstand.

?!?!?

Erwin
 

hastf1b

User †
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