Schwabenpfeil
User
Hallo,
ich habe eine Focke Wulf in der Rennversion mitsamt Motor (Motor hat Lagerschaden) erworben.
Der Vorbesitzer ist dieses Flugzeug mit einem Verbrenner (Saito F-120 mit 20ccm, 2,2PS) geflogen.
Leider konnte er mir nichts zum Hersteller sagen.
Ich habe vor sie mit einem Elektromotor auszustatten, und würde mich freuen, wenn Jemand dieses Modell kennen würde.
Der Rumpf ist aus GFK, die einteilige Fläche ist Rippe beplankt.
Das Höhenruder ist Rippe bespannt.
In der Fäche ist ein elektrisches Einziehfahrwerk von E-Flite 90-120 mit 90Grad ohne Beine und Räder verbaut.
Folgende Daten habe ich heute Gemessen bzw. Gewogen:
Länge von Motorhaubenvorderkante bis Ende Seitenruder: 1350mm
Breite und Höhe Motorspant: 200mm
Spannweite. 1630mm
Gewicht Rumpf ohne Motor, mit 3 Servos: 1510g
Gewicht Fläche mit 4 Servos und Ezfw.: 1450g
Bisheriges Leergewicht: 2960g
Danke, und viele Grüße,
Michael
P.S.: Auf meine Homepage unter Restaurierungen gibt es mehr Fotos.
ich habe eine Focke Wulf in der Rennversion mitsamt Motor (Motor hat Lagerschaden) erworben.
Der Vorbesitzer ist dieses Flugzeug mit einem Verbrenner (Saito F-120 mit 20ccm, 2,2PS) geflogen.
Leider konnte er mir nichts zum Hersteller sagen.
Ich habe vor sie mit einem Elektromotor auszustatten, und würde mich freuen, wenn Jemand dieses Modell kennen würde.
Der Rumpf ist aus GFK, die einteilige Fläche ist Rippe beplankt.
Das Höhenruder ist Rippe bespannt.
In der Fäche ist ein elektrisches Einziehfahrwerk von E-Flite 90-120 mit 90Grad ohne Beine und Räder verbaut.
Folgende Daten habe ich heute Gemessen bzw. Gewogen:
Länge von Motorhaubenvorderkante bis Ende Seitenruder: 1350mm
Breite und Höhe Motorspant: 200mm
Spannweite. 1630mm
Gewicht Rumpf ohne Motor, mit 3 Servos: 1510g
Gewicht Fläche mit 4 Servos und Ezfw.: 1450g
Bisheriges Leergewicht: 2960g
Danke, und viele Grüße,
Michael
P.S.: Auf meine Homepage unter Restaurierungen gibt es mehr Fotos.