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Thema: Knüppel Belegung beim Sender

  1. #31
    User Avatar von uija
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    Ich versteh die Argumentation mit dem Höhenruder nicht. Ich flieg eigentlich jede Kurve mit Quer und Seite, ganz selten nur mit einem Kanal. Dabei ist es ziemlich wurscht, welcher Kanal mit welchen auf dem Knüppel liegt. Also Hubschrauber-Pilot hab ich vielleicht aber auch einfach gelernt, trotz Kreuzknüppel nur einen Kanal zu steuern.

    Die Diskussion, welcher Mode besser ist, ist totaler Unsinn. Das hat auch nichts mit Wissenschaft oder so zu tun. Das alles ist eine Frage der Gewohnheit. Klar scheint eine Pyrofigur eines Helis erstmal einfacher mit Mode 2 und eine Rollenfigur mit dem Flugzeug mit Mode 1, ich kenn aber etliche Piloten, die froh sind, dass sie das einzeln und eben nicht in "Kreisbewegung" steuern müssen.

    Die Mode-Verteilung auf den ersten Plätzen von Kunstflug-Wettbewerben für Hubschrauber und Flugzeug wie auch bei diversen Segel-Klassen (wo ja das nicht-Bewegen des Höhenruders den Sieg bringt, wie wir gelernt haben) zeigt, dass der Mode nicht wirklich einen Einfluss auf das Ergebnis hat.

    Ich bin aber wohl einfach nur neidisch, dass ich nicht so perfekt bauen und fliegen kann, wie einige hier, bei denen die einzig mögliche Optimierung noch die Wahl des Modes ist
    LG, Jens

    Fliegt Modelle mit Drehen vorne, Drehen oben oder gar kein Drehen!
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  2. #32
    User Avatar von Rolf-k
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    Hallo zusammen

    ich hab auch ein Elf und flieg Mode 4.
    beim Elf, braucht man auch keine besondere Start Flug Phase.
    Das Ding wird in den Himmel geworfen, im richtigen Moment, kurz gedrückt
    und fertig ist der Start.
    Wenn du Heli im Mode 2 fliegst, macht es kein Sinn, ein Flächenflieger anders fliegen zu wollen.
    Wenn du als nächstes ein F3A Modell kaufst, wirst du dann auch wieder darüber nachdenken,
    welcher Mode beim Kunstflug der „Beste= einig Richtige“ ist?
    Das ist alles zig fach in den Foren durchgekaut worden.







    Gruß Rolf
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