Irgendwie gleichen sich die Theads immer wieder. Fast gleichlautende Diskussionen über Ausschläge, Schwerpunkt und Flugeigenschaften gab es beim Eyecatcher, Sommerwind, eigentlich fast jedem Flügel von Schweissgut.
Ich denke, es gibt dabei mehrere Probleme, die aber häufig nicht erkannt, ignoriert oder sonstwie totgeschwiegen werden.
So ein Flügel aus einem Holzbausatz verlangt schon beim Bau etwas mehr Liebe und Zuwendung, oder besser gesagt Präzision. Dabei machen es die gut gefertigten Bauteile eigentlich leicht.
Die von Schweißgut vorgegebenen Werte passen schon gut, wenn da was erheblich abweicht, stimmt was nicht.
Ich habe bei 2 Modellen die Erfahrung gemacht, dass die vielfach zu lesenden Probleme NICHT auftraten. Beim Eyecatcher zB. habe ich auch erst versucht, dem Modell mit größeren Ausschlägen mehr Wendigkeit zu entlocken, bis ich begriff, dass das genau das Gegenteil bewirkt. Meine Modelle machen auch von Beginn an keine Faxen beim Start. Was ist aber nicht alles von unmittelbar einschlagenden Modellen zu lesen...
Ich würde daher dringend raten, so einen Flügel von Schweißgut so exakt wie möglich zu bauen und nicht zu denken, so'n bisschen Pfusch wird schon nicht so wild sein. Ich habe einen Kollegen im Verein, der ebenfalls sehr gern und viel Modelle von S. baut und fliegt. Und da ist es genau die gleiche Nummer. Ein Nurflügel ist beim Bauen und Einfliegen etwas mehr Diva als die meisten Leitwerkler. Aber mit etwas Geduld und Sensibilität fliegen die Teile dann sehr gut und sehen vor allem schön aus.
In diesem Sinne wünsche ich ein geduldiges und selbstkritisches Händchen beim Einfliegen.
Gruß Mirko