Motorisierung - Auslegung

Hallo zusammen,
die richtige Motorisierung bei einem Flächenmodell auszuwählen, fällt mir nicht ganz so schwer, da man auf jahrelange Erfahrung zurückgreifen kann.

Aber wie lege ich am besten die Motorisierung am Gleitschirm aus? Soll hier mehr auf Standschub oder Strahlgeschwindigkeit ausgelegt werden?
Eine hohe Steigung wird ja vom Schirm eh nicht umgesetzt, oder?

Gerade bei den XXL Schirmen der 5m Klasse sieht man immer unterschiedliche Antriebskonzepte. Einige fliegen 8S, manche 10S und der Rest 12S. Ein paar sind noch mit 6S unterwegs

Gibt es hier irgendwelche Empfehlungen? Ich habe z.b. für 6S einen 50er 390kv, für 8S einer 65er 310kv ( geht aber auch mit 6S) und einen großen 200kv . Wobei aber letzterer mit den üblichen 18“ Props vielleicht doch zu groß ist

Viele Grüße
Robert

Servus

Ich machs ganz einfach.
Was fehlt zum Startgewicht, also alles dran und drin, bis auf Antrieb.
So sehe ich was ich an Gewicht reinpacken muss.
Dann schauen was ich an Lufschraube unterbringe, je größer desto besser.
Dann passenden Motor zu der Latte suchen.
Dabei gehe ich zu mehr Zellen und weniger Amps.

Bei meiner momentanen Auslegung reicht so 15% Gas zum sanften Steigen (scale)
Dabei völlig lautlos.
Ist also schon auf ein bisschen mehr Strahlgeschwindigkeit ausgelegt, sonst gings
bei sowenig Gas nicht vorwärts.
Mir war aber in erster Linie der lautlose Antrieb wichtig.
Mich nervts halt wenn ein paar Schirme fliegen und es klingt wie ein Wespenschwarm.


Vorteil, fliegt ewig von der Laufzeit her und hat maximale Reserven.

Bin vor einiger Zeit in ein brutales Lee reingeflogen.
Brauchte fast Vollgas um wieder an den Startplatz zu kommen.

Wenn da nicht so viel Leistung vorhanden gewesen wäre:
Ins Tal laufen und suchen.

Gruss Franz

Hallo Franz,
Danke dir!

Welche Propeller-Steigung hast du im Einsatz?

Wenn ich mir z.B. das Motorset für Backpack XL von Opale anschaue, dann ist da bloß eine 5.5er Steigung...ich kann kaum glauben, dass das funktioniert

Ich denke, es muss eher Richtung 18x10-12 gehen

Viele Grüße
Robert

Servus

Die 5,5er machen dann das Mückengeräusch.
Ich habe eine Dreiblatt drauf, mit 2 Blättern hätte die Sache nicht in de Käfig gepasst.
Hab mich da an meinem Trike orientiert, wollte den gleichen Antrieb in Trike und
Gurtzeug haben.
Der Cross-Alps ist ja nicht so groß, den genauen Durchmesser weiß ich aber jetzt nicht.
Das Teil liegt in meinem Wohnmobil.
Steigung habe ich zwei, 12 und 14.
Momentan ist die 12er drauf, geht so gut dass ich die 14er noch nicht probiert hab.
(Never change a winnig team)
Die Latten sind uralt, mindestens so um die 25-30 Jahre.
Wir haben damals die Latten für Motor-Kunstflug gebaut, sollten leise sein.
die zwei sind übriggeblieben (in der Krabbelkiste ganz unten)
Meine ersten Antriebe waren auch zu laut und einfach nicht so wie ich das wollte.
Nach großer Wühlerei eben diese beiden Latten gefunden.
Der erste Motor war dann zu schwach, war ein 40/20er.
Erst der 40/40er zieht jetzt so wie ich das will.
Looping direkt aus dem Flug geht aber nicht ganz, muss einmal aufschaukeln, dann geht er rum.

Gruss Franz