...wir sind mittlerweile wieder ein Stück weiter:
- beide Tischplatten sind verleimt und mit den Rahmen vereint
- elektrische Höhenverstellung ist installiert und getestet (fehlt nur noch die saubere Verlegung der Kabel)
- Haltevorrichtung für die Steuerungseinheit der Höhenverstellung installiert
- fehlende Kleinteile (Sterngriffe, Kabelkanalabdeckungen und ein paar Schrauben) zur Bestellung ermittelt
- Planung für die Anbaukomponenten weiterentwickelt
- Baukasten für die Spann- und Haltevorichtung definiert
- weitere Ideen besprochen und sortiert
- Hotel für die Messe gebucht
- Webseite entworfen
- Dokumentation besprochen
- ...
Wir haben erste Tests durchgeführt:
- Durchbiegung der Tischplatte - auf 2 Leisten am Ende aufgelegt und in der Mitte mit ca. 85kg (Bernd mit kurzen Hosen
) belastet.
Ergebnis: ca. 3mm auf 3000mm Länge - also 1 Promille.
Da die Flugzeug-Modelle in der Regel das Gewicht unseres Top-Models nicht erreichen werden und die Belastung normalerweise gleichmäßig auf dem Tisch verteilt sein wird und nicht punktuell in der Mitte, gehen wir von einer praxisgerechten Durchbiegung von weit unter 1mm auf 3ooomm aus. Also nahezu "Null".
- elektrische Höhenverstellung getestet: souverän und leise (bis zu 4 Positionen auf 1mm wiederholgenau speicherbar)
- Klemmung der Rotationsachse getestet: Haltekraft (stufenlos 360°) mehr als ausreichend stabil
Weitere Tests werden folgen.
Wir freuen uns dermaßen auf die Messe und können es kaum erwarten, eure Meinungen und Ideen zu erfahren...