Siemens-Schuckert E.1.: Projekt

deti

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Moin,,da ich ja auch ein Fan von WW1 Flugzeuge bin,und ich selber noch kein solches Flugzeug besitze,habe ich mir gedacht,eventuell mal einen Jäger für mich zu Bauen, keinen Doppeldecker, sondern eine Siemens-Schuckert E1/ 1915 Eindecker Jäger.Der Flieger hatte eine Flächenverwindung(Hotte da brauche ich bestimmt Deine Hilfe beim umsetzten:cool:,
er sieht gegenüber der Fokker E3 eleganter aus,da der Rumpfrücken abgerundet ist.

Sollte ich den Flieger Bauen, werden zwei oder sogar drei Modelle aufgelegt,das muss ich aber noch abklären;)auf jeden fall sollen dann die Flieger nächstes Jahr auch auf der Dawn Patrol Ihren Dienst antreten;)fertig werden sollten die Flieger aber noch dieses Jahr:D

Masstab soll 1/2,5 oder vielleicht sogar 1/2 werden , 4m Spannweite, 2,85m Rumpflänge oder 5m Spannweite und 3.5m Rumpflänge.

Siemens-Schuckert E.I
Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Jäger/Einsitzer, 10m Spannweite,,7,10m Rumpflänge
Nationale Herkunft
Deutschland
Firma Siemens Werke
Erster Flug
Ende 1915
Luftstreitkräfte

Die Siemens-Schuckert E.I war ein deutsches Kampfflugzeug, hergestellt von Siemens.
. Es handelte sich um einen Eindecker, mit verspannten Flügeln. Angetrieben mit dem Umlaufmotor Siemens-Halske Sh.I Bewaffnung:ein Maschinengewehr von LMG 08/15 .

Bei der Suche nach Unterlagen ,habe ich eine Dreiseitenansicht gefunden sowie Beschreibungen aus Wikipedia,und noch einige Fotos hier aus dem Netz.

der Rumpf der Schuckert ist voll mit Sperrholz beplankt,statt mit Stoff,was wieder für mich eine Lieblingsaufgabe wird:)

Fotoquellen,,Wikipedia, sowie airwar.ru und 1000aircraftphotos.com

sollte sich hinsichtlich des Bauvorhabens etwas ändern,werde ich Berichten;)

Baubeginn :Juli /August
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Oxymoron

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Ein sehr interessantes Projekt, viel Erfolg! Du hast bis zur 11. Dutch Dawn Patrol noch 4 Wochen Zeit und der Flieger hat lediglich eine Tragfläche - das solltest Du doch locker schaffen... :D
 

deti

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Du hast bis zur 11. Dutch Dawn Patrol noch 4 Wochen Zeit und der Flieger hat lediglich eine Tragfläche - das solltest Du doch locker schaffen... :D

:,:D:Ddie Jenny wird dieses Jahr patrolieren:D,,bin im Moment dabei ,eine Avro zu Restaurieren,und meine Messerschmitt M23 c fertigzustellen,sonst hätte ich es bis Dato geschafft:p:D
 
Top Projekt ! Ich freu mich drauf was hier zu lesen, wie weit bist du den schon ? :D:D:D:D


Grüße
André
 

rckalle

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Hallo Deti, interessant ist der Flieger schon,werde mir das natürlich mit anschauen. Soll ich schon mal den Drucker vorheizen :D:D ,nur für alle Fälle.
Nette Grüße
Kalle
 

Elfman

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Ist schon abonniert. :cool:
Haste doch bestimmt übernächste Woche fertig.... Oder? :D
 

ggrambow

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Verfolge ich natürlich auch. Bau 1:2, dann zusammen mit der Caudron in der Luft .... Dass Du unter 25 kg bleiben kannst ist ja schon bewiesen und es wären ja auch nur 5 m Spannweite :)

Schon eine Idee für den Motor?
 

deti

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Hallo Ihr Lieben,,schön das Ihr alle wieder dabei seit:cool:

Gerhard,,Motor wäre der Umlauf natürlich die Krönung,,aber leider für mich nicht zu bewältigen,,deshalb einen Getriebe Motor wie immer,,denn der kann wieder eine grosse Latte drehen:D und hat sich schon mehrmals in meinen Modellen sehr gut bewährt:cool:
 

deti

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Moin,,hier einmal die Daten des Modells.Der Massstab steht fest,,,er wird 1/ 2,3

Spannweite : 430cm
HLW : 128cm
Rumpflänge : 297cm
Höhe : 115cm
Rumpfbreite : 44cm
Flächentiefe : 80cm
Raddurchmesser:35cm
Profil RAF 15

Motor..Getriebe Motor, ZG 38, ZG 62 oder King 95, was zur Verfügung steht:D

Gewicht: ich denke das ich mit 20 Kilo hinkomme:D

Baubeginn:eigentlich soll es im Juli losgehen:cool:

Ich habe den Massstab gewählt,da ich die gleiche Profilgrösse von der der WR Jenny nehme,:cool:
 

deti

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hallo Marco,,,,etwas anders,da ja der Rumpf mit Sperrholz komplett beplankt ist.aber sonst das gleiche Prinzip:)
 

deti

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Ich bräuchte mal eure Hilfe,und hätte da mal eine Frage.Wie bekomme ich von der Siemens Bilder hier in meinem Thread?.Denn ein Baubericht machen , ohne Bilder vom Original, ist eigentlich sinnlos.

Ich kann ja keine Genehmigung von Bildern bekommen,wenn das Foto schon 80 oder sogar schon 100 Jahre alt ist,und der Fotograph vielleicht schon gestorben ist.Die Fotos von der Siemens stehen bei Wikipedia,von wem bekommt Wikipedia die Genehmigung
Fotos, die schon 100 jahre alt sind ,zu veröffentlichen?wenn es den Fotographen nicht mehr gibt?Urheber ist doch eigentlich immer der der das Foto gemacht hat,,oder irre ich mich da?
 
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