Das das Thema spielraum lässt, hänge ich mich einfach dran.
Seit gestern liegt in meiner Werkstatt ein Baukasten von der Mini Nimbus, und zwar die mit den Styroflächen.
Zustand? Der Vorbesitzer ist bis zum Verschleiifen der Nasenleiste gekommen, ansonsten eben etwas staubig.
Die Teile für die Fertigstellung sind grösstenteils vorhanden. Soweit alles gut, nur noch etwas Arbeit, aber...
Vor einigen Jahren habe ich bei einem Besuch in Reutlingen mit Uwe Gewalt über jene Mini Nimbus gesprochen, Uwe meinte, die Festigkeit der Flügel würde nicht genügen und hat den Rippenflächen den Vorzug gegeben.
Ich selbst hatte bisher weder das Vergünugen die Mini Nimbus fliegen zu sehen, aber ich glaube Uwes Ausführungen.
Jetzt stelle ich mir die Frage, bringt es etwas, wenn ich den Balsaflächen einen Gfk-Überzug gönne?
Nächste Frage, regelmässig treffe ich in Kirchdorf einen gewissen Markus, er kommt aus dem Bodenseeraum und ist Besitzer mehrerer Jodel Robin aus dem Hause Graupner. Er liest hier im Forum regelmässig mit, vermeidet es aber Antworten zu geben. Dies verstehe ich sehr gut. Es wäre fein, wenn Markus sich bei mir mit einer PN melden würde, denn eben jenes Werbeposter von Graupner, auf welchen die Robin die Nimbus schleppt, ist für mich unvergessen, irgendwie habe ich den Wunsch, diese Szene live zu erleben..
Markus
Das Lachen der anderen Piloten ist mir heute noch in den Ohren.
