Das Befühlen des aktuellen Rumpfes von Wilhelm zeigt ja deutliche Verbesserungen ...
Hallo Martin,
ich würde das jetzt nicht als
Verbesserungen bezeichnen.
Der
ex3 - V6 war ja als sehr leichte Version gedacht. Logisch, dass da auch am Material gespart werden musste. Gerade der
ex3 - V7 wäre dann wahrscheinlich das, was Dir vorschwebt: stabiler aufgebaut (dadurch ca. 250g schwerer, investiert in die Struktur) und zusätzlich mit Ballastkammern für über 2kg.
Der
ex3 - V8 wird nochmals deutlich fester, aber auch schwerer werden, aber das ist jetzt eine andere Geschichte.
Ich würde jetzt also nicht sagen wollen, dass der eine oder andere
besser ist: sie sind
anders!.
So, wie sie auch durch die Ballastierung "anders" unterwegs sind, wie man z.B. in Kirchzarten beim freien Fliegen nach dem Wettbewerb sehen konnte.
Grüße
Wilhelm