Ganz ehrlich !! Lass es.
Benziner unter 20ccm sind alle Müll. Hab noch keinen gesehen der zuverlässig läuft. Der Spass geht ab DLE 20, OS gt 22 etc. los.
Das muss ich mal demetieren...
Ich fliege einen EVO10cc, einen EVO15cc, einen OS GT15 und einen DLE55.
Keiner dieser Motoren hat je einen Absteller gehabt und sie laufen tadellos. Bei den EVO´s taugen die Schalldämpfer nicht. Da passen aber OS Schalldämpfer... haben den gleichen Flansch und Lochabstand.
Desweiteren bei EVO´s nur die GX2 Varianten kaufen, da nur diese eine Benzinpumpe haben. Die ersten EVO´s machten Probleme.
Wenn es preislich nicht so eine große Rolle spielt, tendiere ich unter 20cc zum OS GT15. Der hat mal richtig Power. Die EVO´s haben nur ordentlich Leistung mit Resorohr.
Methanol ist für mich nicht mehr zeitgemäß, weil die Beschaffung schwierig wird, es ist teuer, das Modell ist ewig ölverschmiert, etc....
Bei den Benzinern hat man ein paar schwarze Stippen die man mit Spiritus weg wischt... und fertig.....
Natürlich ist Elektro auch eine alternative, wobei mir da der Sound immer fehlt.
Gruß!