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Thema: E-Flite Havoc Xe 80 mm EDF Sport Jet

  1. #1
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    Standard E-Flite Havoc Xe 80 mm EDF Sport Jet

    Etwas Neues von E-Flite und das Ding sieht heiß aus!

    https://www.youtube.com/watch?v=yKpHfDP_Kyg

    Irre Rollrate, bis 220 km/h schnell (laut Werbung), kein Schnickschnack, innovate Flächenverbindung.

    Zwar nicht so richtig scale, aber die Zweckmodelle fliegen in dem Bereich immer am besten.

    Ich hatte schon länger kein Habenwill-Gefühl mehr, aber jetzt ...

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    Viele Grüße, Rigobert
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  2. #2
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    Die Farbe ist schreußlich!
    Aber sonst sieht er wichtig aus, Herr Kollege.

    Ob der "Buckelpistentauglich" sein wird?
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  3. #3
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    Ja, recht hohe Geschwindigkeit und dann zum Rollen die Klappen mit dazu mischen - das muss ja gut rund gehen

    Top-Speed Angaben von Herstellern, ich sag mal, sind immer sehr optimistisch

    Ja, für Buckelpiste dann eine Timber oder irgend einen anderen Busch-Flieger mit riesen Rädern und stabilem möglichst gefedertem Fahrwerk, in Kombination mit super geringer Minimalgeschwindigkeit, dann hält das Fahrwerk auch.

    mfg
    Roand
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  4. #4
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    Zitat Zitat von Crashtestpilot Beitrag anzeigen
    Die Farbe ist schreußlich!
    Auch der Rest vom Design ist nicht sooo der Hit. Aber durch die vielen EDF-Jets, die ich schon gekauft habe, habe ich eines gelernt: je beschissener die Dinger aussehen, umso besser fliegen sie. Und wenn das Ding nur halb so geil abgeht wie in dem Video, dann ist das ein MUSS!
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    Viele Grüße, Rigobert
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  5. #5
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    Freewing Avanti S vs. E-flite Havoc Xe

    Wäre der kleine Havoc 1 Jahr früher gekommen,
    dann hätte Freewing wahrscheinlich ein paar tausend Avanti S weniger verkauft.
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  6. #6
    User Avatar von Allgaeuluft
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    Standard Design oder nicht sein

    Servus,

    also das Design ist mal gewöhnungsbedürftig. Die Speedangabe ist sicher übertrieben, wenn man das dicke Profil anschaut ist es klar. Aber das macht den Vogel natürlich auch gutmütig. Und die Flugzeit-Angabe ist auch sehr optimistisch - das wird dann eher mäßig flott sein. 1,1 kg Akku (8000 mAh) verbessert die Flugeigenschaften eher nicht. So wie das Ding im Video abgeht ist da wohl kein schwerer Akku drin.
    Die Flächenbefestigung mit den Servosteckern ist auch nicht meine Vorstellung von Modellbau. Die Frage der Haltbarkeit wird sich bald stellen, wenn man den Flieger immer wieder zerlegen muss.

    Irgendwie erinnert das Konzept an FMS...vielleicht gibt es bald weitere Anbieter?

    Aber um zwischendurch mal Spass zu haben ohne Scale-Ambitionen scheint es ein nettes Vögelchen zu sein - mal sehen wann bei uns der erste auftaucht....

    Grüße

    Knuti
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  7. #7
    User Avatar von BNoXTC1
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    Zitat Zitat von MD-Flyer Beitrag anzeigen
    Ich hatte schon länger kein Habenwill-Gefühl mehr, aber jetzt ...
    1-2 Monate?!
    Mfg Karl
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  8. #8
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    Zitat Zitat von BNoXTC1 Beitrag anzeigen
    1-2 Monate?!
    Erstens sind es schon drei Monate und zweitens ist alles über zwei Wochen bei mir schon lang.
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    Viele Grüße, Rigobert
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  9. #9
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    Zitat Zitat von Allgaeuluft Beitrag anzeigen
    Die Flächenbefestigung mit den Servosteckern ist auch nicht meine Vorstellung von Modellbau. Die Frage der Haltbarkeit wird sich bald stellen, wenn man den Flieger immer wieder zerlegen muss.

    Irgendwie erinnert das Konzept an FMS...vielleicht gibt es bald weitere Anbieter?
    Das sollte kein Problem werden, Multipin-Stecker kennt man bei FMS schon lange und jetzt kupfern andere Hersteller dieses eigentlich geniale System von FMS ab.
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  10. #10
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    Hmm, 220 km/h halte ich auch für arg übertrieben, evtl. haben die das oberhalb unserer Atmosphäre gemessen ?

    Aber egal, ich schätze , den werde ich mir holen ------ >zum Rumheizen

    Mal schauen, wann lieferbar ?
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  11. #11
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    Zitat Zitat von Solius1 Beitrag anzeigen
    Das sollte kein Problem werden, Multipin-Stecker kennt man bei FMS schon lange und jetzt kupfern andere Hersteller dieses eigentlich geniale System von FMS ab.
    Ich halte das System auch für genial. Bei den FMS-Platinen an der Flächensteckung sind mir schon die Pins gebrochen. Und hier: einfach Standard Servostecker, die man auch mal ersetzen könnte in einem entsprechenden Rahmen. Perfekt!
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    Viele Grüße, Rigobert
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  12. #12
    User Avatar von Michael H.
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    So eine Rollrate hatte meine kleine Skyhawk auch. Danach war sie kaputt...
    Halbe Rolle zuviel und dann gezogen.
    Aber das Ding wird sicher Käufer finden ist ja ganz gut gemacht.
    LG Michael
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  13. #13
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    Zitat Zitat von MD-Flyer Beitrag anzeigen
    Ich halte das System auch für genial. Bei den FMS-Platinen an der Flächensteckung sind mir schon die Pins gebrochen. Und hier: einfach Standard Servostecker, die man auch mal ersetzen könnte in einem entsprechenden Rahmen. Perfekt!
    Bei FMS werden mittlerweile die Platinen wie ich sie noch in der Tigercat hab, durch bessere 8-Polstecker wie jetzt an meiner neuen Super Scorpion ersetzt, wobei ich mit den Platinen nie Probleme hatte.

    Standard-Servostecker in Rahmen finde ich auch gut, seit längerer Zeit bekannt in meinen E-flite Modellen CZ Cessna 150 2,1m und Cherokee 1,3m.
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  14. #14
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    Lindinger gibt eine Verfügbarkeit ab ca. 30.05.19 an....
    Gruss
    Thomas
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  15. #15
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    Zitat Zitat von tholue1 Beitrag anzeigen
    Lindinger gibt eine Verfügbarkeit ab ca. 30.05.19 an....
    naja, Horizon Hobby EU, wo auch Lindinger kauft, schreibt Juli 2019
    ich wette einmal auf HH, sprich frühestens im Juli 2019
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