ION PRO Next Generation
- Ersteller chrisk25
- Erstellt am
.Claus
User
Ich habe von einem abgestürzten ION NEO die Flächen bekommen und will diese auf meinen ION PRO Rumpf bauen.
Meine Idee, ein Rumpf, zwei Flieger. Ich hatte aber nicht bedacht das die Flächentiefe unterschiedlich ist.
Der ION NEO Flügel hat deutlich weniger Flächeninhalt.
Hier der Unterschied der Flügel
Unterschied des Höhenleitwerks
Flächentiefe
Nachdem die Buchenstifte vorne neu eingeklebt worden sind fehlen hinten ein paar cm zu den Schrauben. Der Rumpf bekommt einen 2. Steg für die ION NEO Flächen eingeklebt und eine Verbindungsplatte zu den original Schrauben kommt noch oben drauf. Dann werde ich mal den Versuch wagen einen ION PRO Rumpf mit ION NEO Flächen zu fliegen.
Meine Idee, ein Rumpf, zwei Flieger. Ich hatte aber nicht bedacht das die Flächentiefe unterschiedlich ist.
Der ION NEO Flügel hat deutlich weniger Flächeninhalt.
Hier der Unterschied der Flügel
Unterschied des Höhenleitwerks
Flächentiefe
Nachdem die Buchenstifte vorne neu eingeklebt worden sind fehlen hinten ein paar cm zu den Schrauben. Der Rumpf bekommt einen 2. Steg für die ION NEO Flächen eingeklebt und eine Verbindungsplatte zu den original Schrauben kommt noch oben drauf. Dann werde ich mal den Versuch wagen einen ION PRO Rumpf mit ION NEO Flächen zu fliegen.
pierre_mousel
User
Recycling auf kreative Art 
Der neo hat im Vergleich zum Pro auch ein dünneres Profil. Deshalb kann man ihn auch schneller fliegen. Deshalb hat der auch den Namen "Volkssurprise'. Das sind zwei verschiedene Flieger. Leider werden die von vielen hier immer in einem Topf geworfen. Gerade wenn es um die Geschwindigkeit geht.
Torsten
Torsten
.Claus
User
Hallo Harald,
kannst Du mir ein Foto von beiden Rümpfen parallel nebeneinander von oben machen?
Dann könnte ich vielleicht die Flächenauflage vergleichen um besser den Schwerpunkt zu ermitteln.
Ich dachte immer das sind die gleichen Rümpfe nur die Flügel mit unterschiedlichen Profilen und Form.
Einen Versuche werde ich aber mal wagen, vielleicht funktionierts
Der ION Neo hat 178mm Flächentiefe bei einem Schwerpunkt von 65-73mm laut Rumpf Kennzeichnung.
Der alt Ion hat 210mm Flächentiefe bei einem Schwerpunkt von 80-85mm laut Rumpf Kennzeichnung.
Ich fliege den Neo mit 69mm und den alten Ion mit 80mm Schwerpunkt von der Wurzelrippe.
Was hat dein Ion Next Generation für einen angezeichneten Schwerpunkt am Rumpf?
Gruß Harald
Der alt Ion hat 210mm Flächentiefe bei einem Schwerpunkt von 80-85mm laut Rumpf Kennzeichnung.
Ich fliege den Neo mit 69mm und den alten Ion mit 80mm Schwerpunkt von der Wurzelrippe.
Was hat dein Ion Next Generation für einen angezeichneten Schwerpunkt am Rumpf?
Gruß Harald
Die Beschreibungen mit den mitgelieferten Schwerpunkten ist bei JP Model, wo die
Ion gefertigt werden ein Mist, da bekommst du drei Beschreibungen mit drei verschiedenen Schwerpunkten geliefert.
Beim Ion Neo am Rumpf mit 65-73, in der Beschreibung 77-90, bei der Fläche ein glatter Blödsinn.
Am besten am Rumpf messen.
Ion gefertigt werden ein Mist, da bekommst du drei Beschreibungen mit drei verschiedenen Schwerpunkten geliefert.
Beim Ion Neo am Rumpf mit 65-73, in der Beschreibung 77-90, bei der Fläche ein glatter Blödsinn.
Am besten am Rumpf messen.
.Claus
User
Ich probiere es erst mal mit dem originalen PRO Leitwerk.
Natürlich passen die Bohrlöcher vom NEO Höhenleitwerk auch nicht, musste ich auch anpassen.
Habe noch mal ausgewogen, 4S/2200mAh Akku plus 45g Blei oder 4S/3000mAh Akku und weiter nach hinten schieben.
Dann komme ich auf den SP von 70mm.
Natürlich passen die Bohrlöcher vom NEO Höhenleitwerk auch nicht, musste ich auch anpassen.
Habe noch mal ausgewogen, 4S/2200mAh Akku plus 45g Blei oder 4S/3000mAh Akku und weiter nach hinten schieben.
Dann komme ich auf den SP von 70mm.
Petronas
User
und die Farbe Blau durch Weiss zu ersetzen. Ansonsten ein cooles Design.Noch hübscher wäre das kleine Höhenleitwerk...
würde auch besser zur Fläche passen
