Neuheit Pitts S2b von 3W Modellmotoren

L

lefdutti

User
Guten Morgen

Evtl hats der Eine oder Andere auf der diesjährigen Prowing gesehen.
Auf dem Stand der Fa. 3W Stand eine Pitts S2B.
Span.2.69 und einem Bausatzgewicht von 11.5 kg in der ARF Version ;)

Perfekt gemacht für den 220b4 und damit gut unter 25kg machbar.
Klar werden einige sagen wieder eine Pitts ,der Unterschied ist aber das es eine S2 ist und das gibt es eher sehr sehr selten.

Evtl hat einer von euch ein Paar Bilder gemacht und könnte sie hier einstellen ?

Lg lefdutti
 
F

flaying man

User
3W-Pitts S2B

3W-Pitts S2B

Tolles Modell in einer noch Transportablen Größe und ein Prototyp der noch ein Paar Veränderungen braucht.
Genau Richtig für meinen 220er b4 oder 170er.
Besonders Gut finde ich die Teilbare Motorhaube.
Hoffentlich geht dieses schöne Modell in Serie da es ja ein Doppelsitzer ist.
 

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L

lefdutti

User
Pitts

Pitts

Servus

Hey flying man das ging ja schnell Danke für die Bilder sieht echt stark aus super.
Die Form nenne ich mal gelungen!
Ist das Leitwerk abnehmbar ?

lg lefdutti
 
S

Smoke on

User
Servus zusammen,

die sieht ja mal richtig geil aus, dachte immer 3W hat nur GFK Modelle.

Stehe eigentlich nicht so auf Doppeldecker, aber hier könnte ich echt schwach werden, klasse Idee mal ne S2b zu machen.

Hoffentlich wird sie bezahlbar, weiß man denn schon etwas über den Preis und wird es verschiedene Designs geben?

Ein paar mehr Infos wären schön...

Grüße und
Smoke on
 
P

pazzopilota

User gesperrt
Diese Pitts ist mir auch sogleich aufgefallen - so ein Bipe sticht einfach raus, perfekte Verarbeitung & man bekommt ein spontanes "willeinsteigen&gleichlosfliegen-Gefühl"..
:D:rolleyes:

Andy ;)
 
F

flaying man

User
Pitt S2b

Pitt S2b

So viel ich weiss Soll es eine Unbespannte , Cloud Dancer, sowie Factory-Design (wie Bilder) geben.
Über den Preiss kann ich nichts sagen da die Ausgestellte ein Prototyp war.
 
H

happy.hippo

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Preise auf Prowing 2019
 

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Yaksu

User
Hallo zusammen,
Ich habe die Ehre den auf der Prowing gezeigten Prototypen zu bauen und zu fliegen. Ich bin aktuell aber noch im Urlaub und werde in nächster Zeit berichten, wie es mit der Pitts weitergeht.
Es wird natürlich dann ein Flugvideo zu dem Modell geben.
Also bitte ich noch um etwas Geduld :)

Mit freundlichen Grüßen, Kris
 
K

Klauso

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Hallo,
Finde ich gut das es einen Baubericht dazu geben wird. Bin schon ganz gespannt darauf. Ich finde die Konstruktion ja seehr Filigran. Aber eine Pitts wird ja eigentlich im klassischen Kunstflug betrieben. Das sollte die wohl aushalten.
War ja eigentlich immer noch auf der Suche nach einer flugfertigen Clark Pitts. Diese hat’s mir aber auch angetan.
Dann freue ich mich auf die nächste Prowing mit Deiner Pitts.
Grüße Klaus
 
www-Fritz

www-Fritz

User
Ich war letzte Woche bei 3W um mir ein paar Teile für meinen 220B-4 zu holen.
Da habe ich die schöne Pitts stehen sehen, ein geiler Flieger, ist mir auch sofort ins Auge gesprungen.
AAAAAAber……….man kann nicht Alles haben. ;)
 
C

ce.tom

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Hallo,

tolle Pitts die S2B (Christen Pitts ) ist eh die schönste. Auch die größe finde ich super da gibt's keine Probleme mit der 25 KG Grenze und starken Motoren.

Was mir negativ sofort ins Auge fällt ist der Baldachin, das gebogene lackierte Alublech und vorne die hochstehende Lasche das sieht gar Grausam aus.

Das sollte man in der Serie Originalgetreu mit profilierten Rohr machen, oder alternativ den Blechbaldachin zumindest richtig biegen so das wenigstens die Form passt und den hochstehenden Zinken entfernen !Bei so großen Modellen fällt da der erste Blick drauf.

Ansonsten finde ich das Modell auch sehr gelungen.

PS: weiß einer wo das Modell gefertigt wird ist es auch ein China ARF, oder sind es altbekannte Produktionszweige wie bei der Pitts Bulldog damals ?

Gruß Tom
 
K

Klauso

User
Moin,
Werden auch in China gefertigt, den Baldachin fand ich auch nicht so prall. Für das Geld sollte zumindest
so gefertigt werden wie das einst bei EMHW verkauft wurde.
Zumindest macht diese Pitts einen Originalen Eindruck. Die Bellas z.B. welche aus China kommen finde ich
in keinster Weise Scale. Allesamt nach dem gleichen Schnitt gefertigt. Motorhauben Bereich ist viel zu lang und zu hoch gebaut. So sieht keine Bella aus.
Diese Pitts von 3W steht optisch viel besser da.
 
Y

Yaksu

User
So, wie versprochen werde ich hier einen kleine Baubericht machen.
Ich habe heute mit der Oberen Tragfläche angefangen.
Zunächst habe ich mit dem heißen Lötkolben alle Löcher für die Servos und Befestigung für die Verspannung geöffnet.
Danach habe ich die Scharniere und Ruderhörner eingeklebt.
Die Stiftscharniere wurden zuerst in das QR geklebt und es wurde darauf geachtet,dass alle in einer Linie sind. Das überschüssige angedickte Harz habe ich mit Nitroverdünnung entfernt.
Die Ruderhörner habe ich ebenfalls mit angedicktem Harz eingesetzt. Wichtig ist, dass man diese vor dem verkleben anschleift. Ich persönlich bevorzuge es immer einen Gabelkopf zwischen die beiden Ruderhörner zu Schrauben, damit sie gleich den perfekt passendne Abstand haben.
 

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Yaksu

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Hier schonmal die Komponenten, die ich verbauen werde:

Antrieb: 3W 220 B4 mit integriertem Gas & Choke Servos
Schalldämpfer: 3W L80
Servos: 4x Hitec D951 auf QR
2x Hitec D951 auf SR
2x Hitec 9381 auf HR
Stromversorgung: Powerbox Competition SRS
 
Y

Yaksu

User
Und weiter gehts mit der Pitts :D

Ich habe heute mit dem Rumpf angefangen. Wie oben schon erwähnt handel es sich hierbei um den 1 Prototypen, der natürlich noch ein paar Änderungen braucht. Ich habe hinter jeden Oben und Unten Balsaleisten geklebt, welche gleichzeitig mit der Seitenwand des Flugzeuges verklebt sind.
Dadurch wird der Rumpf sehr steif und benötigt keine weiteren Abstrebungen. Diese Änderung werden später beim Serienmodell ebenfalls übernommen. Natürlich kleinen Anpassungen vorbehalten.

Was mir sehr gut gefällt ist die Baldachin und Fahrwerksaufnahmen. Diese bilden zusammen mit dem Motordom eine Einheit, was sehr stabil ist. Zudem ist die untere Platte der Fahrwerksaufnahme ebenfalls mit der Seitenwand verklebt und wird nicht wie bei manch anderen Modellen nur von den Aluwinkeln gehalten.
 

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