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Thema: Fokker Dreidecker DR 1 von Pichler-Modellbau mit 1,54m SpW

  1. #196
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    Standard Literatur

    Noch ein sehr gutes Buch. Das hatte ich schon lange und jetzt nützt es mir ein bißchen.

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  2. #197
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    Standard Radkappen

    Die Radkappen habe ich jetzt mit den Rädern verklebt.
    Damit man an die Radmutter kommt, mußte ich ein Loch in die Kappen schneiden. Damit die etwas stabiler sind, habe ich hinten SpH-Ringe (waren im Bausatz) aufgeklebt.

    Name:  b73.jpg
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  3. #198
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    Standard Finish

    Es ist jetzt nicht so, daß ich inzwischen das Zeitliche gesegnet hätte. Ich habe mich nur mal mit fliegen beschäftigt. ("Wenn hinter Fliegen Fliegen fliegen, fliegen Fliegen Fliegen nach." 'Voksmund')

    Ich habe mir EK-Aufkleber gekauft. So werden die später auf den Flieger geklebt.

    Name:  b19.jpg
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  4. #199
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    Sehr schick finde ich. Durch deinen Baubericht ist mit -nebenbei gesagt- letzt auch ein Baukasten zugelaufen von einer DR.I. Ein wenig größer allerdings. 1,80 Spannweite
    may the thrust be with you,
    Chris
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  5. #200
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    Standard Cockpit

    Pavol Sloviak von scale-cockpits.at (siehe Signatur) hat mir wieder ein sehr schönes Cockpit gemacht.

    Name:  b20.jpg
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  6. #201
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    Standard Erstflug

    Heute Erstflug in Unterlangkampfen.
    Erläuterungen siehe Text unter dem Video.

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  7. #202
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    Na fliegt aber doch Jetzt gehts ans richten und brav machen Glückwunsch zum Maiden.
    may the thrust be with you,
    Chris
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  8. #203
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    Standard Finish

    Nachdem die kleine Reparatur am Fahrwerksflügel gemacht ist, fange ich mit dem endgültigen Finish an.
    Die EKs werde ich auf weißem Grund anbringen, den restlichen Flieger mache ich rot (egal, was die Experten einwenden werden).

    Da die Gewebefolie ja schon weiß ist, lasse ich die Flächen für die EKs einfach frei. Damit die Applikationen aber auch gut kleben, habe ich die Flächen darunter mit Klarlack behandelt. (SR, obere Fläche, Rumpf hinten).

    Name:  b21.jpg
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  9. #204
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    Nach der Reparatur und vor dem endgültigen Finish solltest Du zuerst versuchen das Modell mal selber zu fliegen,
    wenn das klappt würde ich Zeit in die Lackierung investieren.
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  10. #205
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    Standard Aufkleber

    Die EK-Aufkleber sind drauf. Gekauft bei FahnenMax.
    Die Flächen unter den Aufklebern bleiben weiß, der Rest wird rot - egal was die Experten jetzt wieder sagen.

    Name:  b22.jpg
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    LUMO: Ich fliege den Dr. 1 und du den HABICHT von Schneider!
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  11. #206
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    Standard Finish

    Nachdem ich in den letzten 4 Wochen schnell einen 3m-Zwischenflieger (BENO, e-Segler) zum Ausgleich gebaut habe, mache ich jetzt endlich mit dem Finish weiter.
    Ich habe mich für die Farbe karminrot in seidenmatt entschieden. Die Farbe habe ich mit einer Schaumgummirolle aufgetragen. So wird der Flieger nicht Hochglanz, sondern irgendwie WW I-mäßig.

    Name:  b23.jpg
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  12. #207
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    Sehr geil Ein spiegelnd glänzender Lackauftrag hätte auch nicht wirklich gepasst
    may the thrust be with you,
    Chris
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  13. #208
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    Standard Finish

    Andere machen mit viel Aufwand die Lackierung matt und fleckig - ich habe nur mit der Rolle auf die Gewebefolie lackiert und es wurde von selber "antik".

    Irgendwie gefiel es mir auch. Wenn man mal Bilder von Originalen sieht - hochglanz waren die nie.

    Knut
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  14. #209
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    Standard Finish

    Die Unterseite habe ich in Tauben(Schiß)blau seidenmatt lackiert.
    Wie der Himmel über Flandern, damals 14/18. OK, ich war nicht dabei.

    Name:  b24.jpg
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  15. #210
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    Standard Fertig

    So sieht der Flieger fertig lackiert aus.

    Die Motorhaube lasse ich weiß. Zuviel rot sieht nicht gut aus.

    Name:  b28.jpg
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    Die Flächenstreben habe ich hier weggelassen. Es sind ja nur Standfotos.

    Name:  b29.jpg
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    Der Freiherr sitzt ziemlich eng drin. Aber der weiße Schal mußte sein!
    Ob er da an die MGs kommt?

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