Hallo zusammen,
ich fliege zur zeit zwar "nur" eine
Twin-Zlin 50 von Airworld als Kunstflugdoppeldecker, aber meine RoWi-Pitts ist schon lange nahezu rohbaufertig, und sollte auch irgendwann zu ihrem Recht kommen
. Es gibt eben nix geileres in der Luft als eine Pitts
.
@Holgi:
2 Servos gingen statistisch doppelt so oft kaputt wie eins
Tschuldigung, aber als teilberuflichem Statistiker stellen sich mir bei dergleichen Aussagen die Nackenhaare hoch! Die Ausfall
wahrscheinlichkeit ist bei zwei Geräten des gleichen Typs, bis auf ein gewisses "Rauschen", identisch. Wenn zwei gleiche Autos mit gleichem Tankvolumen losfahren, bleiben sie auch nicht nach der halben oder doppelten Strecke stehen, sondern beide mehr oder weniger gleichzeitig.
Durch den Einbau mehrerer Komponenten steigt ohne Zweifel die Anzahl der Ausfall
möglichkeiten, bei zwei Servos für eine Funktion sinkt die Ausfall
wahrscheinlichkeit bezogen auf dieses Ruder aber um ein Vielfaches! Jetzt könnte man wieder anführen "jede Kette ist nur so stark wie ihr schwächstes Glied", aber selbst das ist statistisch gesehen Unsinn, weil jede Redundanz die
Wahrscheinlichkeit eines
Totalausfalls verringert.
Oder um es ganz kurz zu machen: Es sind schon haufenweise Modelle wegen Ausfall des einzigen Empfängerakkus, des einzigen HR-Servos, des einzigen Empfängers, der einzigen Akkuzuleitung etc. runtergefallen - ich habe allerdings noch nie davon gehört oder es erlebt, dass ein Modell aufgrund von Doppelstromversorgung, redundanter Verkabelung, zweier Höhenruderservos oder gar zweier getrennter Empfangssysteme sein Leben ausgehaucht hätte ...
Nachtrag: Mir ist mal ein HR-Servo an einem Schleppmodell kaputt gegangen, es blieb in ca. 30°-Stellung stehen. Das Andere funktionierte noch. Die Wirkung eines hochgestellten HR als ungewolltes QR wird bei normalen Modell extrem überschätzt, bei mir reichte die QR-Trimmung, um das Modell gerade zu legen und zu landen. Das bedingt natürlich getrennte Ruderblätter, so nicht eh schon typbedingt, das habe ich z.B. bei meiner Wilga so gemacht.